车辆售后咨询

本人于2019年3月1 1日在长春日产4s店全款购买一辆全新2019智享舒适型奇骏车。3月19日行驶途中左侧后视镜下盖自己脱落，丢失。在此期间车辆无任何事故。本人认为此类事件属于质量问题，随后联系日产售后，与售后交流过程如下。
1、本人于3月末先与购车销售（长春4s店）沟通。沟通中被告知，后视镜下盖不属于单独零部件，对于脱落事件，只能进行总成更换（价值1000元人民币以上），并要求本人将车辆开到长春该4s进行检测是否为认为损坏。当本人提出目前较该4s店位置较远（近200公里），长春4s店直接表示无法进行售后，让本人自费修理。
2、与长春4s店沟通出现不愉快后，向车企投诉热线对长春4s店进行投诉，同时投诉热线客服告知本人会将此事通知售后，并将距本人所在位置最近的一家4s店（哈尔滨店）的联系方式告知本人。
3、与哈尔滨4s店售后进行联系，并在微信上将后视镜下盖脱落的后的图片发给售后。随后，同样被告知该情况只能更换总成，并要求到4s店进行检测，看是否属于保修范围。随后本人于4月初到哈尔滨4店进行检测，4s店进行拍照，视频取证，口头告知本人：没有任何撬动，损坏等情况。检测后，在经过10天左右的等待后，被哈尔滨4s店告知，与车企沟通之后，车企认定该情况属于“零部件丢失，不予售后”。
4、由于本人不认可这个结果，4月16日又打电话给车企售后热线。此时得知：接电话的客服此时在系统中只有本人与长春4s店的沟通记录，并说长春4s店已经给出了“零部件丢失，不予售后”的结论；同时，该售后客服无法查到本人与哈尔滨4s店进行过沟通。本人向客服表示不认可“零部件丢失，不予售后”的结论，并咨询经过检测无人为损坏后得到该结论的依据。客服承诺3天之内有售后人员与本人进行沟通，并明确表示车辆为全国联保，咨询本人是否指定售后地点。本人表示只要能解决问题就可以。
5、4月17日上午长春4s店售后人员与本人联系。在本人咨询检测无人为损坏后得到“零部件丢失，不予售后”结论的原因时，售后人员给出的答复是：本人没在长春4s店做过检测，要求本人再次去长春4s店做检测。在本人提出要找第三方机构的时候，售后人员给出答复为，让本人双方认定的找第三方机构，出具无人为损坏的鉴定。最后，同样与该销售人员不欢而散。
6、4月17日与长春4s店销售联系过后，本人拨打12315，接线员对此事进行记录后告知本人，在咨询后会回电答复，但被人至今未接到回电。

鉴于以上沟通过程，本人想咨询以下：
1、本人拨打12315得到“会在“咨询后回复”的回答，是否算作进行了投诉？至今没有接到回电，是否是正常的结果？
2、本人每次在最初与售后沟通的时候都明确告知，后视镜下盖在行车过程中脱落，丢失。在得知下盖已经丢失的情况下，售后让本人开车前去检测，但在检测结果为不是因为外因导致脱落之后，还被告知“零部件丢失，不予售后”。本人认为得到的结果与整个过程的行为逻辑是矛盾的，这个结论是否是不合理的。
3、本人对售后给出的“零部件丢失，不予售后”的结果不赞同，认为此类情况应属于三包中认定的“由于质量问题导致的零件损失”，但是与售后的沟通过程感觉陷入了售后各部门之间的踢皮球状态。本人不知道这件事情应该如何处理，怎样才能确定车辆出现的问题到底是否属于三包保修范围。因此想要咨询此次事件的处理方法。