商务合同属于法律性公文，所以英译时，有些词语要用公文语词语、特别是酌情使用英语惯用的一套公文语副词，就会起到使译文结构严谨、逻辑严密、言简意赅的作用。

　　一.公文副词

　　但是从一些合同的英文译本中发现，这种公文语副同常被普通词语所代替，从而影响到译文的质量。

　　实际上，这种公文语惯用副词为数并不多，而已构词简单易记。常用的这类副词是由 here、there、where 等副词分别加上 after、by、in、of、on、to、under、upon、with 等副词，构成一体化形式的公文语副词。例如：

　　从此以后、今后：hereafter;

　　此后、以后：thereafter;

　　在其上：thereonthereupon;

　　在其下：thereunder;

　　对于这个：hereto;

　　对于那个：whereto;

　　在上文：hereinabovehereinbefore;

　　在下文：hereinafterhereinbelow;

　　在上文中、在上一部分中：thereinbefore;

　　在下文中、在下一部分中：thereinafter.

　　现用两个实例，说明在英译合同中如何酌情使用上述副词。

　　例 1：本合同自买方和建造方签署之日生效。

　　This Contract shall come into force from the date of execution hereof by the Buyer and the Builder.

　　例 2：下述签署人同意在中国制造新产品，其品牌以此为合适。

　　The undersigned hereby agrees that the new products whereto this trade name is more appropriate are made in China.

　　二、谨慎选用极易混淆的词语

　　英译商务合同时，常常由于选词不当而导致词不达意或者意思模棱两可，有时甚至表达的是完全不同的含义。因此了解与掌握极易混淆的词语的区别是极为重要的，是提高英译质量的关键因素之一，现把常用且易混淆的七对词语，用典型实例论述如下。

　　2.1. shipping advice 与 shipping instructions

　　shipping advice 是“装运通知”，是由出口商(卖主)发给进口商(买主)的。然而 shipping instructions 则是“装运须知”，是进口商(买主)发给出口商(卖主)的。另外要注意区分 vendor(卖主)与 vendee(买主)，consignor(发货人)与 consignee(收货人)。上述这三对词语在英译时、极易发生笔误。

　　2.2. abide by 与 comply with

　　abide by 与 comply with 都有“遵守”的意思.但是当主语是“人”时，英译“遵守”须用 abide by。当主语是非人称时，则用 comply with 英译“遵守”。

　　例 3：双方都应遵守/双方的一切活动都应遵守合同规定。

　　Both parties Shall abide by/All the activities of both parties shall comply with the contractual stipulations.

　　2.3. change A to B 与 change A into B

　　英译“把 A 改为 B”用“change A to B”，英译“把 A 折合成/兑换成 B”用“change A into B”，两者不可混淆。

　　例 4：交货期改为 8 月并将美元折合成人民币。

　　Both parties agree that change the time of shipment to August and change US dollar into Renminbi.

　　2.4. ex 与 per

　　源自拉丁语的介词 ex 与 per 有各自不同的含义。英译由某轮船“运来”的货物时用 ex，由某轮船“运走”的货物用 Per，而由某轮船“承运”用 by。

　　例 5：由“维多利亚”轮运走/运来/承运的最后一批货将于 10 月 1 日抵达伦敦。

　　The last batch per/ex/by S.S. "Victoria" will arrive at London on October (S.S. = Steamship)

　　2.5. in 与 after

　　当英译“多少天之后”的时间时，往往是指“多少天之后”的确切的一天，所以必须用介词 in，而不能用 after，因为介词 after 指的是“多少天之后”的不确切的任何一天。

　　例 6：该货于 11 月 10 日由“东风”轮运出，41 天后抵达鹿特丹港。

　　The good shall be shipped per M.V. "Dong Feng" on November 10 and are due to arrive at Rottedaml in 140 days. (M.V.= motor vessel)

　　2.6. on/upon 与 after

　　当英译“……到后，就……”时，用介词 on/upon，而不用 after，因为 after 表示“之后”的时间不明确。

　　例 7：发票货值须货到付给。
The invoice value is to be paid on/upon arrival of the goods.

　　2.7. by 与 before

　　当英译终止时间时，比如“在某月某日之前”，如果包括所写日期时，就用介词 by;如果不包括所写日期，即指到所写日期的前一天为止，就要用介词 before。

　　例 8：卖方须在 6 月 15 日前将货交给买方。

　　The vendor shall deliver the goods to the vendee by June 15.(or: before June 16，说明含 6 月 15 日在内。如果不含 6 月 15 日,就译为 by June 14 或者 before June 15。)　三、慎重处理合同的关键细目

　　实践证明，英译合同中容易出现差错的地方，一般来说，不是大的陈述性条款。而恰恰是一些关键的细目.比如：金钱、时间、数量等。为了避免出差错，在英译合同时，常常使用一些有限定作用的结构来界定细目所指定的确切范围。

　　3.1. 限定责任

　　众所周知，合同中要明确规定双方的责任。为英译出双方责任的权限与范围，常常使用连词和介词的固定结构。现把最常用的此类结构举例说明如下。

　　3.1.1 and/or

　　常用 and/or 英译合同中“甲和乙+甲或乙”的内容，这样就可避免漏译其中的一部分。

　　例 9：如果上述货物对船舶和(或)船上其它货物造成任何损害，托运人应负全责。

　　The shipper shall be liable for all damage caused by such goods to the ship and/or cargo on buard.

　　3.1.2 by and between