杠是汽车车身的一个重要部件，其除起装饰作用外，还起保护翼子板、散热器和灯具的作用。由于保险杠具有这些功能，国内外对它的研究十分重视，特别是轿车保险杠，众多厂家更是追求造型优美、结构独特和具有被动安全装置的保险杠。

　　先进的安全吸能型保险杠是汽车保险杠的主要发展方向，下面介绍两款具有被动安全装置的保险杠。

　　一、 吸能型保险杠

　　1、 液压缓冲型

　　这种类型的保险杠，横杠内侧加强件通过橡胶垫与液压缓冲器的活塞杆相连接，活塞杆做成空心，内装一浮动活塞，活塞将其隔成左、右两腔，左腔充满氮气，右腔充满机械油，活塞杆外圆柱面与缓冲缸内圆柱面滑动配合，缓冲缸内机械油与活塞杆右腔相通。缓冲缸固定车架或车身加强件上，当汽车与障碍物碰撞时，保险杠横杠受到的碰撞冲击力由其横杠内侧加强件传到活塞杆上，活塞杆端部向右移动，推动机械油按图示箭头方向流过节流孔，压向活塞右腔，推动活塞向左移动，并使氮气受到压缩。这样，利用机械油通过节流孔时的粘性阻力吸收撞击能量，吸收能量的效率高达80%，工作特性比较稳定。撞击后靠氮气产生复原动力，使保险杠复位。

　　2、自身吸能型

　　这种类型保险杠结构比较简单，由横杠、横杠内侧加强件和树脂类填料等组成。它是在保险杠U形横杠内部装入氨基甲酸乙酯泡沫或树脂块，使其充满横杠U形面和加强件之间，碰撞时利用泡沫或树脂块的变形吸收能量。

　　二、 带安全气囊的保险杠

　　目前国外在研制一种带安全气囊的汽车保险杠，它是在汽车与发生正面碰撞的紧

　　急状态下使行人免受伤害或减轻伤害的被动安全装置。该装置由传感器、充气泵和气囊等部件组成，并集中装入保险杠内，在行人触及保险杠的瞬间，保险杠内藏推板迅速落下，阻止行人被撞倒在车底下，同时，装在保险杠上的传感器被触发。点火回路导通，闪动火花，引燃充气泵内气体器的固体燃料，燃料燃烧释放出大量的氮气，并达到约1000度的高温；气体通过冷却器层降温后，进入过滤器，经过滤后的清洁气体迅速充入内藏的锲状气囊，使其向前张开，托起被碰撞的行人，与此同时，保险杠两侧的翼状气囊充气后向两侧举升，防止行人滚落到公路上，并控制汽车实施应急制动。国外用假人模拟试验测得传感器检测行人撞车信号的响应时间应为20ms，点火时间为2ms，气体开始排出时间为3ms，气囊充气膨胀时间为30ms，累计时间为55ms，整个过程是在极短的时间内完成的，撞车的几乎无法察觉（人的反应时间约为0.2s）。待人明白发生撞车事故时，撞车已经结束了。人在撞车事故中不可能本能地保护自己，靠这种新型的被动安全装置可减轻伤害。

　　由于汽车工业飞速发展，汽车数量与日俱增，的发生在所难免。为了把这种事故减少到最低限度，世界各国除了开发汽车被动安全装置以外，还在积极研制多功能型的保险杠，保险杠不仅起装饰美化汽车的作用，更重要的是起安全保护作用。因此，这种实用型的保险杠具有广阔的发展前景和市场前途。