根据1989年3月29日国务院令第三十四号发布的《特别重大事故调查程序暂行规定》第二十七条“由劳动部负责解释”的规定，我部在广泛征求意见的基础上对《特别重大事故调查程序暂行规定》有关条文作了解释，现发给你们。各地区、各部门在贯彻执行中有何问题，请及时告我部。

　　附：《特别重大事故调查程序暂行规定》有关条文解释

　　为了正确理解和贯彻执行《特别重大事故调查程序暂行规定》（以下简称《规定》1989年3月29日国务院令第三十四号发布施行），现就《规定》的有关条文解释如下：

　　一、对《规定》第二条的“本规定所称特别重大事故，是指造成特别重大人身伤亡或巨大经济损失以及性质特别严重，产生重大影响的事故。”应如何理解？

　　解释：凡符合下列情况之一者即为《规定》所称特别重大事故：

　　1.　民航客机发生的机毁人亡（死亡40人及其以上）事故。

　　2.　专机和外国民航客机在中国境内发生的机毁人亡事故。

　　3.　铁路、水运、矿山、水利、电力事故造成一次死亡五十人及其以上，或者一次造成直接经济损失一千万元及其以上的。

　　4.　公路和其它发生一次死亡30人及其以上或直接经济损失在500万元及其以上的事故（航空、航天器科研过程中发生的事故除外）。

　　5.　一次造成职工和居民100人及其以上的急性中毒事故。

　　6.　其他性质特别严重产生重大影响的事故。

　　二、对《规定》第三条中“国家法律、法规已有规定的除外”应如何理解？

　　解释：国家法律、法规已有规定的除外：是指全国人大或国务院发布的有关法律、法规已有明确规定的，应按已有规定条款执行。如：企业职工伤亡事故报告就须继续按国务院1956年发布的《工人职员伤亡事故报告规程》执行。

　　三、《规定》第十六条“特大事故发生后，按照事故发生单位隶属关系，由省、自治区、直辖市人民政府或者国务院归口管理部门组织成立特大事故调查组，负责事故的调查工作。涉及军民两方面的特大事故，组织事故调查的单位应当邀请军队派员参加事故的调查工作。”应如何理解？

　　解释：特大事故发生单位直属于国务院归口管理部门的，一般应由国务院归口管理部门组织事故调查组；特大事故发生单位直属于地方的，一般应由省、自治区、直辖市人民政府负责组织事故调查组。

　　铁路、公路、水运、民航等涉及多部门、多地区和军民两方面的特别重大事故，国务院认为有必要时，由全国安全生产委员会负责组织事故调查组。

　　四、对《规定》第六条“特大事故发生后，事故发生地的有关单位必须严格保护”应如何理解？

　　解释：本条文中“事故发生地的有关单位”系指当地人民政府及公安等单位，也包括参加抢险救护的军队、武警、民兵组织和事故发生单位。

　　特大事故发生后，当地人民政府在迅速组织上述力量积极进行抢险救护工作的同时，要对特大事故现场实行严格的保护，防止与特大事故有关的残骸、物品、文件等被随意挪动或丢失；因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等需要移动现场物体的，应按《规定》第十四条办理。