各区、县级市人民政府，市府直属各单位，驻穗各有关单位：

　　2005年广州地区春节旅客运输（以下简称春运）期从2005年1月25日开始，至3月5日结束，共40天。预计今年广州地区春运期间旅客发送量约2030万人次，比去年增长3%左右，其中铁路客流略有增加，公路客流增幅约3%，民航客流仍将上升，水路客流持续下降。2005年春运仍呈现外来务工客流、学生客流、旅游探亲客流、商务客流相互汇合的态势，客流量大，客流高峰集中，春运任务将十分繁重。为做好2005年春运工作，经市政府同意，现通知如下：

　　一、加强组织领导，确保春运工作顺利开展

　　各级政府、各有关管理部门及交通运输单位要按照“以客为主，兼顾货运，安全有序，方便快捷”的春运指导思想，切实加强春运工作的组织领导，不断研究新情况，解决新问题，完善协调机制，形成政府统一领导，各部门各负其责、齐抓共管的良好局面，努力实现“旅客购票方便，车船航班正点，出行快捷安全，满意程度提高”和“情暖春运”的工作目标。

　　（一）成立广州地区2005年春节客运指挥部及组织外来务工人员有序流动工作领导小组（两块牌子，一套人员）。

　　总指挥（组长）由市政府常务副市长林元和担任；副总指挥（副组长）由罗家祥（市政府副秘书长）、冼伟雄（市交委主任）、郭苏建（广州警备区司令员）、胡酃酃（广州铁路集团公司副总经理）、赵常青（武警省总队副参谋长）、马鄂生（越秀区区长）、郑圣凯（天河区区长）、袁继端（民航中南管理局副局长）、李廷贵（市建设工委副书记）、李卫平（市公安局副局长）、吴晖（市劳动保障局副局长）担任。

　　成员：叶波（市交委副主任）、罗京军（市委宣传部副部长）、肖志锋（市府办公厅副主任）、颉亚林（市交通工委副书记）、丁志明（广州港务局副局长）、俞述西（市安监局局长）、钟振斌（广州海事局副局长）、李昆（南方航空股份有限公司副总经理）、韩兆起（白云国际机场股份有限公司副总经理）、刘进（羊城铁路总公司党委副书记）、陈运忠（广深铁路股份有限公司党委副书记）、王少强（三茂铁路公司副总经理）、阮志杰（市财政局副局长）、刘勇（市工商局副局长）、吴林波（市物价局副局长）、唐启畅（市民政局副局长）、梁培长（市环卫局副局长）、杜良英（市公路局副局长）、李志新（市旅游局副局长）、赵树华（广电集团广州供电分公司副总经理）、卢彦德（市卫生局副局长）、李绍权（市规划局副局长）、晏拥军（团市委副书记）、许志（天河区常务副区长）、路瓯（越秀区副区长）、毕婉玲（荔湾区副区长）、曾建伟（白云区副区长）、郭耀光（芳村区常务副区长）、骆秋强（花都区副区长）、黎伟棠（番禺区副区长）、何霖（市地铁总公司副总经理）、吴广惠（市公安交警支队副支队长）、曹寒松（市城管支队副支队长）、付军（市交委运输协调处副处长）、叶印华（市运管局局长）、于德森（越秀区流花管委办主任）、封提祥（天河区东站管委办主任）。

　　指挥部（领导小组）下设办公室（设在市交委），负责指挥部及领导小组的日常工作。办公室主任由市交委叶波副主任担任，工作人员从市府办公厅秘书处、市交委运输协调处、市公安交警支队和治安支队抽调。由民航中南管理局、市府办公厅、市公安局、市劳动保障局、市卫生局、市气象局、市运管局、越秀区政府、天河区政府、荔湾区政府、花都区政府、芳村区政府、番禺区政府、广州港务局、广州港集团、市地铁总公司、广铁集团、羊城铁路总公司、广深铁路股份有限公司、广州白云国际机场股份有限公司、南方航空股份有限公司指定一名同志任市春运办公室联络员，负责日常工作的沟通、联系及旅客运输信息的报送。

　　（二）在广州地区春运指挥部及组织外来务工人员有序流动工作领导小组的领导下，以重点地区和主要运输方式为单位，成立11个春运指挥部（组）：

　　1.越秀区春运指挥部。由越秀区区长马鄂生同志任总指挥，负责协调指挥越秀区的旅客集疏运和交通、治安、站场秩序等管理工作。

　　2.天河区春运指挥部。由天河区区长郑圣凯同志任总指挥，负责协调指挥天河区的旅客集疏运和交通、治安、站场秩序等管理工作。

　　3.荔湾区春运指挥部。由荔湾区副区长毕婉玲同志任总指挥，负责协调指挥荔湾区的旅客集疏运和交通、治安、站场秩序等管理工作。

　　4.花都区春运指挥部。由花都区副区长骆秋强同志任总指挥，负责协调指挥花都区的旅客集疏运和交通、治安、站场秩序等管理工作。

　　5.芳村区春运指挥部。由芳村区常务副区长郭耀光同志任总指挥，负责协调指挥芳村区的旅客集疏运和交通、治安、站场秩序等管理工作。

　　6.番禺区春运指挥部。由番禺区副区长黎伟棠同志任总指挥，负责协调指挥番禺区的旅客集疏运和交通、治安、站场秩序等管理工作。

　　7.广州地区道路春运指挥组。由市交通工委副书记颉亚林同志任组长，负责道路旅客运输的组织和指挥工作。

　　8.广州地区铁路春运指挥组。由广铁集团副总经理胡酃酃同志任组长，负责铁路旅客运输的组织和指挥工作。

　　9.广州地区民航春运指挥组。由民航中南管理局副局长袁继端同志任组长，负责民航旅客运输的组织和指挥工作。

　　10.广州地区水路春运指挥组。由广州港务局副局长丁志明同志任组长，负责沿海、港澳、内河各线水路旅客运输的组织和指挥工作。

　　11.广州地区治安保卫指挥组。由市公安局副局长李卫平同志任组长，负责广州地区治安、交通秩序的组织和指挥工作。

　　广州地区其他各区、县级市政府及各级管理部门、运输单位要由分管领导负责，成立相应的春运组织机构，加强领导，根据各自的职责分工，认真抓好本地区、本部门的春运及组织外来务工人员有序流动工作，并及时将有关情况向广州地区春运指挥部及组织外来务工人员有序流动工作领导小组办公室报告。

　　二、高度重视，狠抓落实，努力实现春运工作四个“确保”

　　各级政府、各有关管理部门及交通运输单位要高度重视，周密安排，做好各项准备工作。

　　（一）做好应急准备，确保春运工作安全、有序。

　　各单位、各部门要牢固树立安全第一的思想，按照《广州地区春节客运应急方案》的要求，制定相应的应急方案，根据各自职责分工，认真履行职责，确保各项安全保障措施的落实。

　　一是2005年春运应急预案要在2004年的基础上重点完善以下几个方面：发生火灾、爆炸事故的应急预案；发生群体聚众闹事的应急预案；天气不好、旅客大量滞留的应急预案；发生恐怖事件的应急预案；发生非典、禽流感以及国务院公布的其他传染病等重大疫情的应急预案；重点防范地区的应急预案。各单位、各部门要进一步研究、修改、细化应急方案，防患于未然，一旦出现紧急情况和突发事件，要做到人员到位、措施到位，严密控制，及时处理，确保安全。

　　二是各运输企业要加强对工作人员，特别是司乘人员的安全教育，加强对投入春运的车、船、飞机等运输工具及有关设备、设施的安全检查，加强易燃、易爆及其它危险物品查堵力度，禁止旅客携带“三品”进站乘坐车、船、飞机等运输工具，杜绝恶性的发生。

　　三是公安、交通部门要巩固公路“治超”工作的大好形势，继续加大监控力度，严厉查处超速、超载等违章行为，对超过核载人数20%以上的客运车辆，要坚决采取就地卸客转运的强制措施。

　　四是海事、港务等部门及各级政府要以做好乡镇横水渡安全管理及清理“三无”船舶、渔船非法载客、客滚船安全检查为重点，全面加强水运交通秩序管理工作。严禁船舶超载和在恶劣天气条件下载客出港航行。

　　五是公安、武警、交管、客管、城管、民政等部门，要各负其责，组织力量加强对客运站场的管理、监控工作；加大对炒票、拉客、黑票点、黑站点的打击力度；对重点地段，尤其是客流量大、情况复杂的广州火车站、火车东站等地区，要增加力量，保持治安的高压态势，确保春运期间旅客运输安全、有序。

　　（二）周密安排，精心筹备，确保旅客购票、乘车安全快捷。

　　一是铁路部门要努力提高火车票售票组织和服务管理水平。2005年春运期间广铁集团计划在广州地区采用铁路电话系统订票和日常售票点共同售票、错开预售期的办法，利用科学手段将往年春运期间大量人流集中购票变为通过虚拟的网络集中购票，解决长期以来旅客购买火车票难和等候购票时间过长的问题。广州地区采用电话订票尚属首次，铁路部门要制定好详细、可行的售票组织工作方案，多考虑防止炒票的措施，特别要针对在电话订票系统出现问题时的应急处理措施，制定详细的应急处理预案，切实抓好节前火车票预售组织工作；做好外来务工人员团体票预订等工作，简化团体票订购手续，扩大团体票预售量；充分利用广州火车北站、东莞、佛山、深圳等外来务工人员较多的珠江三角洲地区的车站分流旅客，多安排列车在上述车站始发终到，减轻广州火车站及火车东站的人流压力，将广州火车站单日旅客最高发送量控制在较为安全的16万人次以内，确保旅客乘降安全。

　　二是各交通管理部门及运输单位要组织力量做好客流调查工作，及时、准确掌握客流动态，根据客流变化情况提前做好充分的运力安排，制定应急疏运方案；统筹、安排好广州火车站、火车东站、西站、北站，机场、港口、码头及各主枢纽公路客运站场的春运工作，以确保客流高峰期及出现突发情况时旅客能安全、及时疏运。

　　三是公路运输单位要加大运力投放，重点保证节前省内和跨省中长线以及节后往珠江三角洲的运力投放，筹足机动运力，以备应急运输需要；民航方面要根据近年节日期间旅客人数不断增加的实际，充分做好运力准备及客票预售工作。

　　四是市政、公路管理部门要加强道路的养护，在春运前完成主要道路的维护施工，确保国道、省道和进出机场、车站、码头等主要城市干道完好；在春运前各客运站场周边不能完工的建设工程应停止施工或推迟动工时间，以确保各客运站场进出通道畅顺；电力、供水、环卫、卫生、民政等部门要加强各客运站场的供电照明、供水、卫生保洁、伤病人员的救治和卫生防疫、隔离、流浪乞讨人员的救助等各项保障工作；口岸部门要加强联检力量，增设进出通道，加快旅客过关验放速度，提高口岸通过能力。

　　（三）强化管理，规范经营行为，确保良好的运输市场秩序。

　　春运期间，各级交通主管部门要加强对运输市场的监管，规范运输经营行为，严厉打击无证经营、超范围经营和甩客、倒客、宰客等违法违章行为，维护好运输市场秩序。对近年春运期间，在部分发往广州的旅客列车上非法兜售公路客运车票现象，铁路部门要积极向铁道部反映情况，争取在源头上打击非法拉客行为，并与公路运输部门进一步密切配合，有组织地在火车上售卖正规站场的公路客票，以方便旅客中转换乘。铁路部门与参与公铁联运的公路运输企业，要在地方交通管理部门的指导下，重点抓好票价、集结转乘、发车时间、运输车辆等环节，及时总结经验，不断改进和完善联运工作，努力为旅客提供方便、快捷的服务。物价部门要加强运价和收费管理，严厉查处擅抬票价、提高收费等违法违章行为，保护旅客和守法经营者的合法权益。公安部门要严厉打击倒票、炒票及制售假票活动，打击“拉客仔”、车匪路霸和违法犯罪行为，为春运创造良好的治安环境。

　　（四）切实抓好外来务工人员有序流动工作，确保留穗过节劳工生活丰富多彩。

　　各级政府和劳动保障部门要按照国务院和省政府的统一部署，制订广州地区2005年春运期间组织外来务工人员有序流动工作方案，广泛宣传发动，引导劳动力有序流动，对流动人员重点地区进行重点监控。要指导企业安排好春节期间的生产，安排外来务工人员分期分批返乡，尽可能动员外来务工人员留在务工地过节。劳动部门及用人单位要安排好留穗过节外来务工人员的物质文化生活，确保劳工安心过节。要加强劳动力市场监管，确保外来务工人员的合法权益。各运输、用工单位及劳动保障部门要组织好外来务工人员团体票预订、包乘交通工具和公铁联运等工作。

　　三、坚持属地管理，充分发挥属地政府职能作用

　　各级政府要在总结近年春运和广州火车站地区整治经验的基础上，继续坚持“属地管理、各司其责”的原则，靠前指挥，由主要领导牵头，成立春运指挥机构，提前研究、周密部署春运各项工作。要以辖区内车站、码头、机场为重点，组织力量，做好安全保卫、治安防范、卫生防疫和旅客疏运等工作。铁路、民航、水运、公路运输单位及管理部门，要积极配合、支持属地政府的工作，共同做好春运工作。

　　四、坚持以人为本，努力提高服务质量

　　各运输企业要进一步增强市场意识，提高服务水平，在把握商机、获取效益的同时，要更加重视对旅客提供优质服务，要在2004年“温馨”春运的基础上，不断分析、掌握春运期间旅客运输需求的新特点，以改善售票环境、候乘环境及车容车貌为重点，想方设法为旅客提供优质服务。各有关单位、运输企业要多开展“温馨服务”活动，让旅客走得放心、走得舒适，进一步提高我市春运的整体服务水平。

　　五、加强宣传引导，营造和谐的舆论氛围

　　各新闻媒体要积极配合全市的春运工作，充分发挥宣传报道和舆论监督作用。坚持正面宣传，利用报纸、电视、广播、互联网等媒体，大力宣传春运中的好人好事、好经验、好做法。要重点宣传铁路、民航、公路、水路及公交、地铁等方面的交通信息，特别是要加强节前火车票预售情况的宣传报导，为旅客提供及时、准确、全面、翔实的资讯服务，共同促进春运工作的顺利开展。

　　二00五年一月十三日