红网7月23日讯（潇湘晨报记者 龚芳柳 实习生 黄立芳 通讯员 孔奕）这是长沙交警支队昨日公布的一组数据：今年上半年，长沙城区发生涉及行人的２８２起，占交通事故总量３４．５％，造成６８人死亡，２７７人受伤……看到这触目惊心的数据，再次过马路时，你是否会提醒自己遵守信号灯？是否不再走机动车道？
　　
　　昨天，在长沙市公安局交警支队整治行人交通违法的行动中，记者采访了一些交通违法行人。有的行人认为确实不应乱穿马路，但也有行人认为，自己横穿马路是有原因的，比如别人也闯了红灯，比如车没过来不会有危险，也有些是因为过街设施不完善，等等。
　　
　　其实，每位行人对马路文明都有自己的反思。我们相信，当这种反思变为实际行动时，文明长沙也将实至名归。
　　
　　羊群效应——
　　
　　“别人翻护栏，我也翻了”
　　
　　昨日下午３时许，东塘立交桥西南角。
　　
　　“劳动路上，南北方向翻越栏杆横穿马路的违法行为很多。”雨花交警大队二中队民警胡宪国介绍，“见我们在执勤，有电动车在很远处就让搭乘的人下来行走，这些人走在机动车道上，车辆来往，很危险。”
　　
　　下午３时３０分，劳动西路上，一个穿蓝色衣服的女子正欲翻越护栏，被胡宪国拦住。
　　
　　蓝衣女子指着前面两个从此“路线”到达对面的行人，“前面的几个人都是这样翻的”。
　　
　　相信有这种心理的人不在少数。借用管理学用语，这种现象即“羊群效应”——羊群是一种很散乱的组织，在一起盲目地左冲右撞。后来，一头羊发现了一片肥沃的绿草地和青草，羊群一哄而上，你抢我夺，全然不顾旁边虎视眈眈的狼，或者看不到远处还有更好的青草。
　　
　　记者调查发现，闯红灯的人群中，不少人正是从众心理导致。有的本来没打算闯红灯的，但看到前面的人闯红灯了，没什么事情，就不自觉地跟着闯了过去。
　　
　　侥幸心理——
　　
　　“没车我就跑过去了”
　　
　　路口绿灯刚亮，金女士见还没几辆车启动，提着食品袋，飞快地跑过韶山路。
　　
　　气喘吁吁的金女士被胡宪国拦住了。
　　
　　“我看到没车才跑的。”金女士说，跑之前，她目测过车辆与自己的距离，相信自己在车开过之前能安全地跑到马路对面。
　　
　　“万一你没算得准呢？万一你在途中摔跤呢？万一突然从后面冲出一辆车呢……”交警说出一连串“万一”，并严肃地告诉金女士，这样是违反《》的，过马路不能抱任何侥幸心理。
　　
　　胡宪国说，有些人在闯红灯之前，往往是左右看一下，见暂时无来车，或来车距离尚远，就抢道通过。还有的胆大者不管左右来不来车，硬着头皮往前闯，自认为就是抢道违法了，车辆也不敢轧过来。
　　
　　交警说，在侥幸心理的支配下，酿成的车祸不少。６月２５日，７１岁的邹某在韶山路翻到中央绿化带后，见来往车辆离自己很远，便准备跑过马路，谁知被一辆大货车撞倒身亡。邹某与大货车司机在该起交通事故中负同等责任。
　　
　　“反正电子警察不抓拍行人”
　　
　　“我就到马路对面，横过去就可以了，从地下通道走要绕很远。”在东方大酒店前下公交车的黄先生，走进机动车道，欲从车流中过马路。他所说的地下通道入口，则在公交车站的另一头。
　　
　　看着黄先生左躲右闪地到达马路对面，不少人为其捏了一把汗。
　　
　　由于之前交警对行人违法的处罚不是很多，这使得少数行人认为有空子可钻，只要路口没有交通协管员劝导和交警制止，他们就会认为“反正电子警察对我们闯红灯不处罚，不闯白不闯，闯了也白闯，白闯谁不闯？”
　　
　　交警介绍，７月７日下午３时许，在韶山路玉楼东酒店路段，史某因不按人行横道走，闯红灯引起车祸，结果被擦伤。
　　
　　记者观察
　　
　　马路文明常在一念之间
　　
　　有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。而在长沙的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。
　　
　　每一个路口都设置协管员，这一最原始的办法，当然要以提高城市管理成本为代价。每人每天横穿马路一次，城市管理就要额外付出一份钱。那么这种不文明行人有10个、100个，甚至更多呢？
　　
　　行人之所以横穿马路，很多是因为没有意识到这种行为的危险性。“治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。记者 龚芳柳
　　
　　征集长沙过马路不方便的路段
　　
　　红网7月23日讯（潇湘晨报记者 龚芳柳 实习生 黄立芳）地下通道、人行天桥太远，没过街设施，路口绿灯时间太短、斑马线太长……市民朋友，如果你认为一些路段路口很难走过，可以拨打本报热线0731-5571188告诉我们，我们将把这些信息反馈到相关部门，以便更好地解决这些问题。