据媒体报道，公安部8月14日部署，自8月15日起在全国开展为期两个月的严厉整治酒后交通违法行为专项行动，全力预防重特大交通事故，为迎接新中国成立60周年创造良好的环境。集中整治期间，公安交通管理部门将调集优势警力，针对高发区域和高发时段，高密度部署勤务，提高拦查频率，对有酒后驾驶嫌疑的车辆和驾驶人严格检查。对酒后驾驶的，将严格按照的规定从严处罚，坚决做到“四个一律”：对饮酒后驾驶的，一律暂扣驾驶证3个月；对醉酒驾驶机动车的，一律拘留15日，暂扣驾驶证6个月；对一年内2次醉酒驾驶的，一律吊销驾驶证，2年内不得重新取得驾驶证，属营运的，5年内不得驾驶营运车辆；法律法规规定有罚款处罚的，一律从重处罚。
  
    看了这条消息，我是既高兴又充满了忧虑。高兴的是，对酒后驾驶这种恶行终于引起了执法部门的重视，大量无辜的生命(可能包括你我)将被挽回。忧虑的是，这种突击式执法能持续多久？两个月专项行动过后是不是又松一松了，囯庆60周年期间人的生命就比平日里人的生命金贵吗？

    打击某种违法犯罪行为有两种方式，一种是现在我们常见的，就是等到大家都忍无可忍时掀起一场运动，查获一大批的醉酒驾车、黑社会人员、打砸抢分子，以及很多有可能抓错的倒霉鬼。运动过后又一切故态复萌，打击卖淫嫖娼如此，打击盗版制品如此，打击贩卖妇女儿童还是如此；还有一种方式比较正常，就是平日里就尽职尽责，不因为某些事情在某时段多发而改变执法常态，也不因为某些事情没有进入公众视野而不重视。前一种方式看似轰轰烈烈，但它的弊端实在太多，它将庄严的法律平日边缘化，实际并未被严格执行，同时给人们发出了这样一个错误的信号--你平时违法不要紧，但千万不要撞在枪口上。就拿醉酒驾车来说，<<道路交通安全法>>第九十条已作出明确规定，“醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款”。对照公安部的通知，唯一的不同就是将15日以下拘留变成了一律拘留15日，但如果平日里坚持只拘留5日，还会有现在这么多醉酒驾车的吗？

    头痛医头，脚痛医脚一直是执法的痼疾，从上个世纪八十年代的“严打”算起，我们已经历了太多的突击性执法，但效果如何呢？人们心里自然都有一本帐。如果我们要问，平日里执法部门干嘛去了（这话实在得罪人），但愿不想再听到“警力不足”之类的话。尽管公安部副部长刘金国表示，此次全国性集中整治后，严厉打击酒后驾驶违法行为仍将坚持不懈地抓下去，实现常态化。但从过去的经验看，恕我难以乐观，何况还有哪么多种类的违法行为，专项行动何日才是一个头呢？