30岁的艾美丽(化名)抱着 4岁的女儿，坐着丈夫驾驶的电动车，在省城经一路行驶时，被后面驶来的一辆轿车撞倒。艾美丽经抢救无效死亡，其丈夫和女儿受伤。

　　“这是一起典型的电动车案件。”6月 22日，在我省首个专业审理交通事故的历下区法院姚家法庭，庭长许莉向记者分析，其典型性在于具有此类交通事故的共性：电动车在道上快速行驶，性能无法和汽车等机动车相比，在混行中很容易造成交通事故;另外，由于电动车速度很快，一旦发生事故，往往会造成严重的人身和。

　　“山东是电动车消费大省，可以说产销两旺。”省自行车电动车行业协会秘书长李忠科告诉记者，现在我省有近1200万辆电动车的保有量。目前，年产 300 多万辆电动车;年销售240 万辆。随着我省将电动车纳入家电下乡范畴，预计农村市场将出现大幅增长。

　　在电动车产业发展迅猛的同时，事故也在大幅攀升。据省公安厅交警总队的统计，近三年，全省非机动车共发生造成伤亡的道路交通事故1195起。其中，电动车发生道路交通事故749 起，造成114 人死亡、815 人受伤，直接财产损失 125.3万元。电动车引发的，已成为非机动车事故的“主角”。

　　在生活中，有电动车“参与”的事故每天都在发生。6月 22日，在历山路与和平路交会口，一辆停在路边的轿车开车门时，正巧碰上了从车旁经过的一位骑电动车的老大爷。老大爷摔在了地上，而后被送往医院检查。轿车司机无奈地说：“看到电动车离我还有很远，我才开的车门，没有想到一眨眼电动车就到眼前了。”

　　事故多，争议也多。姚家法庭每年受理历下区的交通事故300多起，近几年来，电动车交通事故大幅上升，目前已经占到了交通事故总数的三成多。而且，由于电动车的速度较快，事故造成人身伤亡等严重后果的案件也大幅上升。

　　许莉介绍说，电动车人身伤亡事故大幅上升的同时，处理难度也很大。由于电动车无号牌，驾驶人无驾驶证，屡屡发生，事故双方对立情绪严重。而且，电动车没有购买强制保险，一旦发生相关交通事故，就会造成受害方合法权益无法及时得到保障。