调访重点:
* A车是否在超车(包括连续超车)过程中发生事故;
* A车在超车过程中处在被超车几个不同位置时,分别与C车的相对距离;
* A车与B车事故地点是否有禁止超车的交通信号;
* A车与C车事故地点是否为狭窄的坡路,哪方是上坡,哪方是下坡;
* A车与C车事故地点是否为没有中心隔离设施或者没有中心线的有障碍的路段,哪方行进方向哪方行进方向有障碍物;
* A车与C车事故地点是否为没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的山路,哪方是靠山体行驶的车辆;
* A车与C车事故中,是否有掉头的情节;
* A车或C车超宽、超长的货物或打开的车门车厢,是否与对方车首先接触。
* 提示:对A车与C车的事故进行调查时,必须结合车体痕迹、地面痕迹的勘查,确定该事故形态是超车事故,还是超越障碍事故,还是掉头事故,还是在狭窄的坡路和山路上的事故。
2.4路段上机动车与自行车事故
2.4.1机动车(A)与自行车(B)事故常见情形有三种:
* A车与B车同向行驶中的刮撞事故;
* A车与B车相向行驶中的刮撞事故;
* A车与穿行(斜穿、拐弯、调头)的B车刮撞事故。
2.4.2 A车与B车同向行驶事故的勘查和调查
2.4.2.1车体痕迹
痕迹位置:
* 如果A车在前,B车在后,则A车的痕迹主要集中在车体后部,B车的痕迹主要集中在前轮,一般变形呈现向轮轴的∠形。双方接触痕迹应相互对应。反之,则可初步确定B车在前,A车在后;
* B车不论在A车的前部或后部,随着骑车人重心的偏离或向左倒地或向右倒地。向左倒地则左侧三轴头(前轮轴头、后轮轴头、脚蹬轴头)至少一个轴头有与地面的划痕或同时粘附有地面物质(如:沥青、泥土等)。反之,可初步确定B车则向右倒地。
勘查重点:
* A车车体上是否有与人体接触的痕迹(如:衣着纤维、毛发、血迹、类人体组织),并对应勘查人体或衣着;
* B车如果有被碾压变形的痕迹,则需勘查A车轮胎和底盘是否有碾压和接触的痕迹;
* B车的前轮或后轮以及三轴头;
* B车的轮胎面是否有挫痕;
* A车车体的其它具体勘查内容参见1.4。
提示:
* 二车车体多次接触或者与其他物体接触,应当注意确定二车车体第一接触痕迹。
* B车被A车碾压变形的痕迹,不作为该形态车体的第一接触痕迹判断。
2.4.2.2地面痕迹
痕迹位置及方向:
* A车与B车的轮胎印痕起点应在同一车道内;
* 制动印痕的突变点或者轮胎受撞击力与地面形成的挫痕、车体散落物一般在同一车道内;如果没有 其它散落物,要注意勘查车体下部泥土。
勘查重点:
* B车轮胎留在地面上的挫痕,特征通常为条状,有的呈现为梳齿形状,该痕迹所处的地点可视为AB二车的接触点;
* B车三轴头及左右车把在地面上划出的沟痕;
* B车前后轮圈被碾压后,留在地面上的弧形印痕;
* B车骑车人留在地面上的衣着纤维、血迹等;
* 其它具体勘查内容参见1.6和1.7。
提示:如果无法对应A车与B车正常行驶中的第一接触痕迹,仅有B车的碾压痕并对应有A车轮胎及底盘上的痕迹,则可初步确定B车因受某种情况影响在与A车接触前即已倒地。
2.4.2.3调查访证
调访重点:
* 双方车辆是在机动车道里接触,还是在非机动车道里接触;
* B车是与A车接触后倒下,还是遇情况倒地后被B车碾压;
* B车是否因受阻而驶入A车道,受阻的具体情况是什么;
* B车是否被A车拖带;
2.4.3 A车与B车相向行驶事故的勘查和调查
2.4.3.1车体痕迹
痕迹位置:
* A车和B车的痕迹主要集中在车体的前部,B车前轮的接触部位通常呈现向轮轴的∠形。双方接触痕迹应相互对应。
* 如果B车向左倒地则左侧三轴头(前轮轴头、后轮轴头、脚蹬轴头)至少一个轴头有与地面的划痕或同时粘附有地面物质(如:沥青、泥土等)。反之,可初步确定B车向右倒地。
具体勘查内容参见2.4.2.1。
提示:
* 二车车体多次接触或者与其他物体接触,应当注意确定二车车体第一接触痕迹。
* B车被A车碾压变形的痕迹,不作为该形态车体的第一接触痕迹判断。
2.4.3.2地面痕迹
痕迹位置及方向:
* A车道是否留有B车从B车道驶向A车道的轮胎印痕;
* B车道是否留有A车从A车道驶向B车道的轮胎印痕;
* 制动印痕的突变点或轮胎受撞击力与地面形成的挫痕、车体散落物或在A车道内,或在B车道,如果没有其它散落物,要注意勘查车体下部泥土。
其它具体勘查内容参见2.4.2.2。
2.4.3.3调查访证
调访重点:
* 是A车逆行,还是B车逆行;
* 双方车辆是在机动车道里接触,还是在非机动车道里接触;
* 双方行进的方向是否有临时限行措施或障碍物,具体情况是什么。
2.4.4 A车与横穿道路B车刮撞事故的勘查和调查
2.4.4.1车体痕迹
痕迹位置:
* A车的痕迹主要集中在车体的前部,B车的痕迹主要集中在车体的左部或右部,双方接触痕迹应相互对应。
* 如果B车向左倒地则左侧三轴头(前轮轴头、后轮轴头、脚蹬轴头)至少一个轴头有与地面的划痕或同时粘附有地面物质(如:沥青、泥土等)。反之,可初步确定B车向右倒地。
勘查重点:
* A车前部(尤其是保险杠)是否有与B车骑车人腿部接触的痕迹;
* 其它勘查重点,参见2.4.2.1的相关内容。
提示:
* 二车车体多次接触或者与其他物体接触,应当注意确定二车车体第一接触痕迹。
* B车被A车碾压变形的痕迹,不作为该形态车体的第一接触痕迹判断。
2.4.4.2地面痕迹
痕迹位置及方向及勘查重点:均参见2.4.2.2的相关内容。
2.4.4.3调查访证
调访重点:
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