一直游离于组织之外、自发进行的南海本田工人罢工事件，有望走向有组织的集体协商阶段。经过与调停人会晤，南海本田工人同意在4日重选工会，并由新工会与资方展开薪酬谈判。

　　记者在南海本田采访获知，3日下午2点，此次罢工的调停人，广汽集团总经理曾庆洪与南海本田法律顾问、南海区劳动局一行人员在南海本田与十五六名工人代表召开复工后第一次会议。

　　据一名参会的陈姓工人代表讲述，曾庆洪在会上表示，4日上午各个科室的一勤一线员工将共同选举出新的工会成员，并且由新的工会成员作为工人代表，在定于当日下午3点的谈判中，与南海本田总经理山田一穗协商加薪事宜。

　　此前，部分工人代表发出《致全体工人及社会各界的公开信》，指出加薪谈判如不能让工人满意，将继续罢工。曾庆洪则在会议上呼吁工人，在谈判前先不要停工，等谈判结果出来后再行动。

　　小陈告诉记者，目前员工对于这个呼吁的意见尚不统一，但大多数员工表示，三点钟以后一定会坚持要求资方对工人此前提出的诉求作出答复，并根据答复采取行动。

　　小陈说，目前一级和二级员工的加薪压力最大，根据上一轮加薪方案，这批员工实际到手的报酬将在1600元左右，与工人期许的1800元仍有差距。不过，“以前大家要求的标准是加800元，现在都觉得可能性不大了”，小陈告诉财新记者。

　　南海区劳动局人士在今天的会议上表示，该区机械行业平均在1880元左右，而按目前方案，南海本田一线工人的工资水平已经达到1910元，超出了平均水平。这一席话让在场的工人代表感到很尴尬。

　　“罢工对于我们的好处很难说，也就是争取为自己多加一两百块钱吧”，小陈无奈地表示，如果一直僵持不下的话，“即使基本工资方面加不上来，也希望可以在上面体现出来”。

　　小陈认为，相比于一、二级工人而言，实习生按目前的薪酬方案，每月实际到手薪酬可达1500多元，差不多到了上限，此次加薪谈判中可能争取的空间已经不多。

　　“我们目前最大的困扰就是缺乏谈判专家”，小陈说，他希望有更多的法律界人士帮助工人进行谈判。