下坡路上，大货车司机突然一声“刹车失灵了”，坐在副驾上的乘客慌乱中竟从车上跳下受伤。事故发生后，受伤的乘客认为司机没有将他安全地送到目的地，将司机、车主都告上法庭，索要赔偿。

　　乘客自己跳车受伤，保险理赔是将其视为“乘客”进行理赔，还是视为“车外人员”按三者险理赔?这起悬案引起各方争议。而两种险赔偿结果差别极大。

　　昨日记者获悉，成都市中院终审判决，摔出去的乘客应为“车外第三人”，应属机动车第三者强制责任险理赔范围，保险公司赔偿伤者1.6万余元。法院同时判跳车的乘客因采取的避险方式明显不当，与司机负同等责任。

　　刹车失灵

　　副驾男子竟跳车逃生

　　去年7月3日晚，吴军(化名)在成都找了四辆货车，准备拉一批货物去外地。商量好价钱后，4辆车满载货物上路，吴军坐在其中一辆由张兵(化名)驾驶的货车副驾驶位置上。

　　当晚9点过，货车行驶到金堂。当车开到一处山坡下坡时，突然，货车司机张兵感觉车子刹不住了。“刹车失灵了!”张兵不敢乱动方向盘，小声地将这一情况告诉了坐在副驾的吴军。吴军一听就慌了，手足无措。“不要慌，我想办法。”顺着坡下滑，货车的速度越来越快，副驾上的吴军坐不住了，竟从车上跳了下去。此后，失控的车辆一路向前跑，张兵一直冷静地控制着方向。当车又跑了数千米后，张兵才在一处平路上将车停了下来。停下车后，他得知吴军受伤。后经鉴定，吴军酿下6级伤残。

　　事故发生后，吴军并不承认自己跳车，而称自己只记得从车上摔了下来。此后，警方对此次事故作了交通事故认定书，认为根据现场、现场照片及车辆照片、当事人陈述、证人证言等，只能证实张兵驾车搭乘吴军摔伤的事实，无法确认吴军是如何从车上摔下受伤的事实，所以无法确定双方的责任。

　　伤者起诉

　　未安全送达索赔5万

　　由于责任无从划分，赔偿更无从谈起。吴军于是将当时驾车的司机、这辆车的车主都告上了法庭，并将保险公司列为第三人，要求赔偿他各项经济损失近5万元。吴军认为，上车前，双方曾口头约定他搭乘被告驾驶的车，被告将他送到目的地。但被告没有将他安全运送到目的地，此次事故的过错，是由被告司机导致的，被告存在过失。

　　“原告自己跳车，应该自行承担责任。”庭中，除了乘客与司机之间的责任究竟如何划分外，由于关系到保险赔偿的项目、金额，摔出车的伤者究竟应被认定为“车上乘客”还是“车外第三者”，成为此案最具争议的焦点。吴军跳车受伤，如果将他认定为车上乘客，那么他就不属于交强险的保险赔偿范围，只适用商业保险。但如果摔出车的伤者被认定为车外第三者，那就属于交强险赔偿范围。但这两种保险赔偿的金额，相距甚远。