本报记者陈莉 通讯员刘凤菊 陈朝晖 实习生潘峰报道 正当国内消费者为丰田汽车缺陷召回之事受到“差别待遇”而愤愤不平时，3月29日，浙江方面传来消息，经浙江省工商局、省消保委的努力，一汽丰田汽车销售有限公司同意对浙江省的RAV4车主给予召回补偿。针对丰田汽车缺陷召回与索赔这一热点事件，深圳市消委会于昨日作出了公开点评，并公开劝谕丰田全系公司平等对待消费者，停止“同损不同赔”的做法，做到让国内车主享有与美国车主“同等待遇”。

　　车主维权不缺法律依据

　　日前，一汽丰田同意接受浙江省工商局、省消保委提出的关于RAV4召回汽车消费维权的五项要求。承诺限时完成召回、上门召回、提供代步车、未交车情形解约时全额退订，以及给予召回补偿。对此，有媒体评论认为，浙江依据自身完善的地方法律为省内7500多位消费者争取了应有的权益，其他省市的消费者则难得保障。也有媒体认为，与美国相比，不完善的国内立法让许多消费者失去了维护自身权益的依据和保障。

　　对国内立法不完善导致车主权益难保障的说法，深圳市消委会并不认同。深圳市消委会有关负责人说，车主维权法律依据并不缺乏。质检总局等四部委联合发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》、《消费者权益保护法》地方实施办法、《合同法》等法律法规，都对限时完成召回、上门召回、提供代步车等都有明确的规定。

　　召回赔(补)偿同样有法律依据。深圳市消委会负责人说，汽车属于典型的工业产品，我国《产品质量法》专立一章详细规定了产品质量不符时销售者的违约赔偿责任和产品缺陷致人损害时销售者、生产者连带承担的侵权赔偿责任，《民法通则》及其司法解释也规定了产品质量责任及其民事责任的承担方式，《合同法》第107条和第112条更详细规定合同一方不履行合同义务或者履行不符合约定时，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任;“在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失”。

　　为此，深圳市消委会提醒广大丰田车主，维权法律依据并不缺乏，车主可依据《产品质量法》第四十七条的规定，结合自身实际情况选择协商、调解、仲裁或法院诉讼等途径，尽早尽快消除隐患、解决争议。

　　慎将“三包”当救命稻草

　　深圳市消委会进一步提醒说，消费者在维权过程中慎将“三包”部门规章当“救命稻草”。深圳市消委会负责人说，目前实施的《部分商品修理更换退货责任规定》是1995年颁布的部门规章，近13年来，伴随市场经济快速发展，商品不断推陈出新，该规定以目录形式列举具体商品，显然不能穷尽，已严重滞后于时代发展。所以，目前在更多情况下，“三包”规定已成为商家的“护身符”，而非消费者想要抓住的那根“救命稻草”。

　　对此，深圳市消委会提醒消费者，在汽车“三包”规定尚未出台情况下，宜自行与经销商平等谈判，以购车合同形式约定“三包”条款，依法成立的合同，对合同各方具有法律约束力，受法律保护。

　　停止“同损不同赔”做法

　　昨日，深圳市消委会不仅提醒广大车主应拿出法律武器维护自身的合法权益，并且公开劝喻包括外商和合资在内的丰田全系公司平等对待消费者。

　　深圳市消委会负责人说，作为一个把消费者放在首位、“专业待车、诚意待人”，并推行“诚信服务”的汽车厂商，如果将消费者划分类别，中国国内与国外有别，甚至中国国内不同省区还要区别对待，则挑战了企业本身的诚信底线，没有令消费者感到受尊重，相信丰田公司负责人在北京道歉会现场已经感受到了中国消费者的激烈情绪。

　　中国是丰田在美国以外的第二大消费市场，而深圳市场则约占到国内的5%强。对此，市消委会劝喻丰田全系公司平等对待消费者，停止“同病不同治”、“同损不同赔”的做法，做到让中国车主享有与美国车主“同等待遇”。