围绕机动车相关税率，日本首相鸠山由纪夫向财务相藤井裕久等政府税制调查委员会干事探寻降低石油税率的可能性。政府内部提出石油税下调5日元的议案，对此，12月19日首相鸠山回国后将进行最后调整。

　　围绕暂行税率， 12月16日民主党向政府明确提出“维持现行税制”的提议。民主党主张除了减少机动车重量税之外，其他税率均维持现状。

　　目前石油税率为每升25日元，每年创收1.3兆日元，占机动车相关总体税收(约2.5兆日元)的一半还多。如果每升石油税率降低5日元，财政税收将减少2600亿日元。对此，政府内部不少人持谨慎态度，引颈观望首相鸠山的最终决定。

　　政府原定于按照“政权公约”于明年4月废止现行石油税率，同时设置新的税制来保证税收。而如果维持现行石油税率的话，石油价格难以降低，政府难免受到“税制改革只是换汤不换药”的批判。首相探求下调税率，降低石油价格，旨在避开这种批判，废止现行税率让国民切实受惠。但是，税率下调又遭到民主党内部强烈反对，税制改革能否实现实在很难说