再过4天，便是一年一度的“消费者权益保护日”。

每年的这一天，总有产品质量责任被“声讨”、产品设计隐患被“追杀”；便有聪明人借机伸手敲诈，有“中奖者”焦躁如坐针毡；有好事者跟风追打老鼠，有“匆忙者”乐坐壁上观。可惜的是，为大多数消费者服务、分忧、解难的政策措施，却少在这一天出台。即使有咨询、宣传、誓师、值日……却少见扎实、清楚的惠民之举。

焦点，集中在事后维权，而非事前预防。

不可否认，虽然《中华人民共和国消费者权益保护法》诞生已有15个寒暑，但在消费权利界定、行政保护门槛 、维权诉讼途径、举证责任费用、行政执行措施等方面仍有障碍需要逾越。在投诉遭遇推诿、解决不达预期的情况下，很多消费者选择借助媒体曝光，相约3月15日集中释放能量。

但是，存在质量问题、设计隐患的产品并非主流，多数产品的功能正常；各个行业都在改进服务质量、提升售前和售后的满意度，多数消费者能够得到满意或比较满意的服务。显然，投诉、曝光、制裁、惩罚，并非消费的初始目的；大多数消费者需要的是不过是“安心”和“省心”。

本周的《汽车时代》以“省心”为主线制作专题奉献给您。

“北京汽车省心手册”分为选车、买车、用车和卖车四个主题，涵盖了汽车消费中的主要环节；针对带有普遍性的问题，答疑解惑。受版面篇幅所限，部分问题未能展开解读；受学识所限，部分问题的探讨难免有失偏颇。

虽有诸多不尽如人意之处，我们仍希望，您愿意将这本“省心手册”收入柜中，时时翻阅。我们也希望，您将读后感告诉我们；只要“鲜花”的绝对值超过“大棒”，我们愿意在2010年的“3·15”为您奉上“省心手册”的升级版。

昔有楚人，以木兰为柜，薰桂椒、缀珠玉、饰玫瑰、辑羽翠；虽衬珠光，却喧宾夺主。郑人还珠，则舍本逐末。

这俩人，不差钱。