审批12层，为何建到了20层?为何早不拆除，让违建到了20层的既成事实后才拆除?湖北省供销仓储运输总公司的经济适用房大楼拆违事件经长江日报28日报道后，读者反响强烈。(见10月29日《长江日报》)

　　城市违章建筑近年来呈有增无减之势，其根本原因恐怕与查处不力有关，尽管三令五申不得超越规划核定的范围，怎奈没有严厉的处罚规章，一旦生米做成了熟饭，最坏的结果不过是拆除了之，违章的成本明显过低，使得某些单位甘愿冒着风险，或偷偷摸摸暗地里做手脚，或明目张胆公然越轨。湖北省供销仓储运输总公司早已做好了被罚款的准备，可见某些单位领导并不把行政审批当做回事，认为只要获得了开工资格，就可以随意逾越限定的范围，既成事实后一般都是罚款，有钱好办事，中国的国情就是如此。

　　现在湖北出现了违建，与我们预料的一样，拆除高出来的8层楼面，表面看来此招不留情面，铁面无私执法，但由此造成的后果却显而易见，不仅降低了行政审批的严肃性，而且拆除的代价非常巨大，造成不必要的原材料浪费。有鉴于此，我觉得拆除违建固然重要，但追究有关当事人的责任更为重要。既要对建设单位的负责人采取行政直至法律的措施，又要对行政审批部门的相关领导进行问责，不要只是坐在室内办公，还应对现场加强监管，8层楼房绝不会一夜之间冒出来，如果跟进管理，就会将违建扼杀在萌芽状态。如此说来，在处理违章建筑时，我们不能仅仅停留在拆除违建上，必须毫不留情地对当事双方的责任人予以撤职查办，这才是终结违建的应对之策。