躲避“4%违法率”暴露处罚漏洞

　　本报讯（记者 张欣平 特约通讯员 吴润元）鉴于东联出租车公司今年以来共发生25起出租车违法事件，并逾期不接受处理案件多起，上海市城市交通执法总队今天宣布，将东联出租车公司的经营情况列入重点监管范围。

　　【拒载】9月26日晚9时35分，3位旅客在铁路上海站附近的秣陵路，扬招了一辆挂着“东联”顶灯的沪DN4366出租车，司机吴某一听说到天目中路老北站，连连摆手说“不去！”

　　【甩客】8月14日，齐先生在河南中路搭乘东联公司的出租车，因目的地仅在黄浦路上的海湾大厦，途中被司机以“路不好走”赶下车。

　　据上海市城市交通行政执法总队案件处理科信息显示：今年以来，本市东联出租车公司已累计发生拒载、甩客、擅自接客、不在营业站点上下客等25起违法行为，其中逾期不来处理案件5起；10月10日，交通执法总队再次敦促东联公司派人陪同违法驾驶员前来接受处罚，对方的回答令人瞠目结舌：“这5起案件一旦处理完毕，我公司本月的违法率就超过4%了，所以，再拖一拖吧。”

　　依据上海市出租汽车管理条例，连续两个月出租车违法率超过4%，企业将受到部分或全部车辆暂停营运15天的行政处罚；严重违法并整改无效的，由交通主管部门取消该企业经营权。东联公司为躲避监管，钻法规空子，不惜工于算计，而不是将功夫放在强化内部管理，可谓本末倒置。

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