调查背景

　　交通管理
的目的在于维护道路交通秩序，罚款只是加强管理的手段。然而，7月28日，本报报道西安市一“机动车服务中心”专门代消违法记录，以罚款为牟利手段的消息后，引起读者极大关注，不同观点激烈交锋。截至昨日，共有545人参与调查。

　　核心数据

    75.9％　交通违法罚款缴纳手续应当简化，让司机减少成本

    75.2％　不管代消与否，都愿意严格遵守交法

    53.1％　“车托”盛行主要是因为交通管制太多，罚款防不胜防

    44.8％　希望增加交管罚款流程透明度，减少暗箱操作的可能

　　■40％：曾经找人代消过
    数字说话：您找人代消过交通违法记录吗？调查结果显示，40％的被调查者曾找人代消；26.2％的被调查者很少找人代消；33.8％的被调查者表示“从来没有过”。

    读者说话：贾师傅是一家出租车公司的夜班司机，已经开了6年的出租车了，说起“车托”，他的心情很是复杂。去年他为了避一个行人，按了喇叭，结果避免了事故，交警也给他开了100元的罚单。“事后，我从朋友那儿找了一个‘车托’，人家问我要70元。怕消不了，我还特意要了收款单。”

    专家解读：陕西省社科院社会所助理研究员白中伟分析道，表面上看，违法个人通过“车托”降低了违法成本，但问题的根本在于，这种投机行为损害了法律的执行力和公信力，这是非常可怕的现象。一旦法律的公权力被私人用来作为利益交换，那么法律本身的合理性和严肃性就会受到怀疑，其产生的负面影响是非常严重的，甚至会导致《道路交通安全法》名存实亡，交通秩序的维护也就更谈不上了。

    ■75.2％:愿意严格遵守交法

    就“车托”代消违法交通记录的行为，75.9％的被调查者表示，“交通违法罚款缴纳手续应当简化，让司机减少成本”；16.6％的被调查者表示，“有关部门应严厉打击代消行为”；7.5％的被调查者表示“不好说”。

    代消违法记录是否会对遵守交法产生影响？22.8％的被调查者表示，代消会使一些司机认为可钻空子，损害交法的严肃性；75.2％的被调查者表示“不管代消与否，都愿意严格遵守交法”；2％的被调查者表示“不好说”。