我开货车运焊管到常州，下货时右手腕被焊管口割断一根筋，在医院住了十天院，出院时候医生交代两个月不可以用力，车也不能开，因此车子在家里停了两个月,请问我是否可以要求厂方赔偿我车子停止两个月营运的损失， 问题补充：货车是我自己个人的，是无锡厂里出钱租用我车子帮他们送焊管到常州的 ，事故是在常州厂里下货时候出的，

网络游戏中因营运商倒闭玩家的虚拟财产损失可以要求补偿吗？

前两天我和一辆出租车撞了，我全责。当时谈好按天我付给对方450元每天，但4S店由于个别零部件短期内无法到货，致使修车时间长达45天之久，我无力承担对方的营运损失，我该怎么办

我是一名出租车司机。我驾驶出租车与一辆电动自行车发生交通事故。事故认定书认定：他负主要责任，我负次要责任。请问：我的出租车在交通事故处理期间被拖走停在停车场的这段时间给我带来的营运损失，对方该不该承担相应的责任？

你好！我是一名出租车司机。我驾驶出租车与一辆电动自行车发生交通事故。事故认定书认定：他负主要责任，我负次要责任。请问：我的出租车在交通事故处理期间被拖走停在停车场的这段时间给我带来的营运损失，对方该不该承担相应的责任？

我方单机有强险，年前与一行人相撞。交警责任认定书划分责任为五五分成。我方已经按照责任比例支付行人方的医药费。可是事故后我方车被交警扣留50多天，这期间营运损失一半是否应该由行人方赔偿呢？我们所能提供的就是之前几个月的运营财务记录。

昨天和一辆出租车相撞，我全责，理赔和修车要耽误他两天的时间，这期间的营运损失和他协商他要求450元每天，我想知道这个价格是否符合苏州的车租车行情，还有就是是否需要他提供相关的证明 每天他要交给出租车公司的金额为330元，这个是否就是所谓的行业标准了，还是要在加上其他什么费用的？这个330我自己倒是认为是我该承担的范围

请问一下，长途客车被撞了，经鉴定撞车一方是全责，已判决赔付客车停运期间的营运损失。请问损失额计算的参考依据是什么呢？现可选的基础有如下标准（只是目前想到的，如有好的建议敬请指示提点）1、该线路营运期间替代车的营业额（但车的载客量是不同的，被撞车47座，替代车33座）；2、被撞客车前几个月或上年平均营业额（但客运有淡旺季，不同时间段客流量不尽相同）；3、被撞客车上年同期平均营业额（但经济环境变化会不会产生影响）？请帮忙分析一下，采用上述哪项标准计算营运...

调解包括间接损失吗？如营运损失。

出租车每天是否有营运损失？营运损失是多少钱？