铁路运输多种经营企业工资总额与经济效益挂钩实施办法

    第一条　为促进铁路多元经济发展，强化工资总额宏观调控，规范铁科技教育路运输系统多种经营企业（以下简称多经企业）劳动工资管理，根据国家主管部门对铁路企业实行工资总额与经济效益挂钩（以下简称工效挂钩）办法的规定，特制订本办法。
　　第二条　本办法适用于铁路运输系统多经企业。
　　第三条　挂钩指标为多经企业销售收入。　
    第四条　工资总额与销售收入挂钩办法，采取销售收入工资含量挂钩模式。
　　第五条　工效挂钩基数的核定
　　（一）销售收入以１９９７年实际完成数为基数。
　　（二）工资总额基数原则上以１９９７年多经企业实际支出的工资总额为基础，并做适当调整后予以核定。
　　第六条　工资含量系数的确定
　　　　　　　　　　　　 核定的工资总额基数
　　销售收入工资含量系数＝－－－－－－－－－×１００％
　　　　　　　　　　　　 核定的销售收入基数
　　第七条　工效挂钩考核
　　未完成部下达利润计划的单位，不得提取当年新增含量工资；超额完成计划的单位，按超计划额度的３０％增加工效挂钩工资。
　　第八条　挂钩工资结算
　　当年应提挂钩工资总额＝当年实际销售收入×销售收入工资含量系数＋利润计划奖罚工资
　　当年新增含量工资增长１０％（含１０％）以内部分，全部结算；１０％～１５％（含１５％）部分，按８０％结算；１５％以上部分，按６０％结算。
　　第九条　每年应从当年新增含量工资中提取不少于１０％的工资储备基金，用于以丰补歉。
　　第十条　凡违反铁道部规定，弄虚作假，采取不合理手段多提挂钩工资者，一经查出，按部主管部门的认定结果，扣回多提挂钩工资，等额扣减新增含量工资，并予以通报批评，追究主管领导的责任。
　　第十一条　实行工效挂钩后，企业各类用工工资均应纳入工效挂钩工资管理。
　　第十二条　本办法自１９９８年度起执行。企业原执行的有关工资提取办法，停止执行。
　　第十三条　本办法由部劳动和卫生司负责解释。