发布文号: 浙交复[2010]168号
浙江省交通厅关于329国道绍兴钱清至陶堰段整治工程设计方案的批复
浙江省交通厅关于329国道绍兴钱清至陶堰段整治工程设计方案的批复
（浙交复〔2010〕168号）
绍兴市交通局：
你局《关于要求对329国道钱清至陶堰段整治工程方案设计进行审查的请示》（绍市交〔2010〕48号）悉。2010年11月3日，我厅委托省公路管理局组织有关单位对该项目的设计方案进行了审查。根据专家组审查意见，现将该项目的设计方案批复如下：
一、项目实施的必要性
329国道绍兴钱清至上虞三角站段目前与104国道共线，随着绍兴经济社会的快速发展和城市化进程的推进，104国道（329国道）绍兴市境段交通量增 长迅速，混合交通现象严重，有必要从路网布局和交通量分流角度，对绍兴市境329国道与104国道的共线段进行调整。该项目为329国道利用绍兴钱清至陶 堰公路进行整治，并规划新建绍兴县孙端至上虞曹娥段形成新的329国道。该项目的实施，有利于解决绍兴市（县）城区的交通拥堵，改善国道交通状况，提升国 道服务水平，符合全省普通国省道干线公路网布局调整规划。因此，该项目的实施是必要的。
二、整治范围
该项目为在现有老路的基础上对绍兴钱清至陶堰公路按一级公路标准进行整治，按原设计速度，路基宽28米、31.5米和37米，全长约36.6公里。实施的主要内容如下：
（一）起点段1.06公里按六车道一级路幅增设隔离设施。
（二）全路段根据路面检测情况，对原路面病害进行处理，沥青路面罩面；重点对袍江段6.6公里主车道铣刨后加铺沥青路面。
（三）全线桥梁桥头跳车段的整治。
（四）交叉口归并处置，下穿绍三公路的交叉口拆除转盘，采用信号灯控制。
（五）完善标志、标线以及安保设施。
（六）修复绿化、桥梁护栏、排水设施等。
三、该项目工程总投资控制在5900万元以内，其中建筑安装费约5200万元。
四、其余原则同意专家组审查意见
五、该项目由绍兴县交通局组织实施。
六、请抓紧编制施工图设计，报厅审批。
附件：329国道绍兴钱清至陶堰段整治工程设计方案评审专家组意见
二○一○年十二月二十日
附件
329国道绍兴钱清至陶堰段整治工程设计方案评审专家组意见
根据《关于组织329国道绍兴钱清至陶堰段整治工程设计方案评审的通知》（浙 交会〔2010〕155号），2010年11月3日，省公路管理局在绍兴市主持了329国道绍兴钱清至陶堰段整治工程设计方案评审会议。参加会议的有省、 绍兴市、绍兴县有关单位的领导、专家和代表，并组成专家组（名单附后）。与会代表听取了浙江华汇设计有限公司对整治工程方案设计的介绍，并进行了认真的讨 论。现将有关专家组意见综述如下：
一、项目实施的必要性
329国道绍兴钱清至上虞三角站段目前与104国道共 线，随着绍兴经济和社会的快速发展和城市化进程的推进，104国道（329国道）绍兴市境段交通量增长迅速，混合交通严重。绍兴市政府从路网布局和交通量 分流角度，要求对绍兴市境329国道与104国道的共线段进行调整，本项目为329国道利用绍兴钱清至陶堰公路进行整治，并规划新建绍兴县孙端至上虞曹娥 段形成新的329国道。有利于解决绍兴市（县）城区的交通拥堵，改善国道交通状况，提升国道服务水平，符合全省普通国省道干线公路网布局调整规划。因此， 本项目的实施是必要的。
二、整治范围
本项目为在现有老路的基础上对绍兴钱清至陶堰公路按一级公路标准进行整治，按原设计速度，路基宽28米、31.5米和37米，全长约36.6公里。主要实施内容如下：
（一）起点段1.06公里按六车道一级路幅增设隔离设施。
（二）全路段根据路面检测情况，对原路面病害进行处理，沥青路面罩面；重点对袍江段6.6公里主车道铣刨后加铺沥青路面。
（三）全线桥梁桥头跳车段的整治。
（四）交叉口处置，下穿绍三公路和交叉口拆除转盘，采用信号灯控制。
（五）完善标志、标线以及安保设施。
（六）修复绿化、桥梁护栏、排水设施等。
三、需完善的内容
（一）专家组建议设计单位在下一阶段要做好路线起终点和其他道路交叉口方案设计，并尽量归并平面交叉口，以利于相关公路的衔接和保障交通安全。
（二）专家组赞同本项目加铺采用沥青砼路面。建议对路面的病害进行分析后合理优化加铺路面面层结构。
（三）请抓紧对全线桥梁进行检测，并根据实际情况确定利用或完善方案。
（四）根据国道通行要求，进一步确定绍三公路上跨与本项目交叉方案通道的净空，建议双向六车道分幅布设，要求达到一级公路通行的空间和安全通行要求。
（五）进一步完善施工组织设计，确保施工期间的行车安全与畅通。
四、请根据专家组评审意见进一步完善设计方案和投资概算后上报审批。
