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以上海市邮电管理局电信处长张德忠为团长的代表团（以下简称中方）和以国际电信电话公司海底线建设部长织间政美为团长的代表团（以下简称日方），就１９８０年５月１６日、９月２４日和９月２９日，中日海缆连续发生三次障碍的有关问题，于１９８０年１０月１５日至１０月２１日，在上海举行了中日海缆第三次特别会议（出席人员名单附后）。
中华人民共和国邮电部和日本国邮政省，对中日海缆近年内多次发生障碍甚为关切。中华人民共和国邮电部派出电信总局付处长张广玉先生，外事局赵网大先生，日本国邮政省派出电气通信政策局总务科技术室长松尾勇二先生，出席了本次会议。
上海市邮电管理局总工程师袁骅先生也参加了本次会议。
会议期间，双方本着友好合作的精神，就下列问题进行了充分协商。
一、听取了日方关于中日海缆第三次障碍修理情况报告，并交换了相关资料。双方对顺利完成了本次海缆障碍修理工作表示满意。关于障碍原因，日方根据有关部门进行的初步调查结果说明，电缆护套和外导体多处被损坏，是因某种硬质物体斜向撞击电缆所造成。
二、就中日海缆第四、五两次障碍修理的施工方法，确认了如下几点：
１．修理顺序，先修第四次障碍（障碍点在增音机Ｒ２７至Ｒ２８之间）；后修第五次障碍（障碍点在增音机Ｒ２４至Ｒ２５之间）。
２．如第五次障碍点的位置与第一次障碍点的位置（在增音机Ｒ２４以东８．６５公里处）相距３公里以内时，为减少电缆接头和接头处产生的圆环，应把两处障碍部位之间的电缆全部换成铠装电缆（４．５ｍｍ或６ｍｍ）。
３．双方认为，应充分利用过去三次海缆修理的经验，尽量缩短本次修理工期，以减少费用。
三、双方就中日海缆多次发生障碍的原因，以及今后的安全保护问题进行了多方面的探讨，议定了如下事项。
１．通过各自的渔业部门，对东海海区渔船所用的渔捞方法和使用的渔具进行调查，并尽快将调查资料相互交换。
２．为了查明在增音机Ｒ２０－Ｒ３０之间多次发生障碍的原因，认为需要对上述海域的渔捞作业方法和渔具种类，尽早地进行调查。有关调查的具体事项，另行商定。
３．会议还就保护海缆的安全措施（部分无铠埋设电缆换成单铠埋设电缆，改变电缆路由等）进行了探讨。双方认为，今后就此问题可继续研究。
四、双方就运用中方船只进行海缆障碍修理的问题进行了讨论。日方表明，愿尽力协助中方船只具备修理海缆障碍的能力。
五、日方认为，召开有相关海缆所有者和渔业单位代表参加的区域性会议，对确保海缆安全是有效的。
六、双方就增加海缆电路等问题交换了意见。
会议期间，日方还参观了南汇海缆登陆局，并与中方工技人员进行了技术交流。
本纪要于一九八○年十月二十一日在上海签订，用中文和日文写成，各两份，两种文本具有同等效力。
上海市邮电管理局 国际电信电话公司
（签字） （签字）
