某煤矿572主平洞1983年8月1日机车碾死行人事故
www.110.com 2010-07-19 14:16
1983年8月1日,13点30分,**煤矿572主平洞运输大巷,掘进四队工人出班,被机车撞倒碾死。
一、自然情况:
某煤矿572主平洞,是主要运输,行人、通风的双轨大巷,风速高达7,.8m/s,加之七月十三日洪水淹没,水沟泥沙堵塞,水沟盖板撬落,无人行道,清除泥沙排水后,绝大部分没有还原,迫使进出班人员在轨道上行走。
二、事故经过、
8月1日掘进四队四名工人完成任务后集体出班,沿轻车道纵队行走由于7月13日洪水淹井,路滑风大,只注意了脚下,低头行走,距平洞口320m时,忽见八吨蓄电池机车拉着一列空车(20个)迎面驶来。在距机车十米时,前面二人慌忙让开,第三个人在距机车两米时,猛听到机车司机杨成桂“车来了,让开l”的叫喊声,才侧身跨步让车,但第四个(最后一个)唐永志躲闪不及,被车头撞倒,碾进机车肚内,推了3.5 m后列车才停住,当即死亡。
机车入井,过道岔后,以七个字速度运行,前进250m时发现轻车道有行人,忙换成四个字速度运行,并打铃以示警告,见行人逐渐让道,当距高文胜、唐永志5 m时发现二人还没有让道,忙大声急呼并紧急制动——断电——刹车,因惯性作用列车继续前进5.6米,撞倒唐永志,造成死亡事故。
三、事故原因:
1.洪水淹井后,路滑、风大,又无人行道。
2.违犯《煤矿安全规程329条规定:长度超过1.5km的主要行人平巷,上下班时必须采用机械运送人员。
四、主要教训:
1.立即修复入行道,恢复照明。
2.购买平巷人车,上下班,运送入员。
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