１１月３日从辽宁省发改委获悉，《辽宁省沿海经济带发展规划（草案）》正在进行第二次大幅度修改，预计年底前完成。届时，辽宁省沿海经济带的发展有望上升为国家战略。

    目前，辽宁省已将发展重点锁定在包括大连长兴岛、大连花园口岸工业园、营口沿海产业基地、锦州湾产业园区、丹东产业园区这５个区域以及贯穿黄渤海沿岸的滨海公路的“五点一线”沿海经济带上。“请求国家能将辽宁‘五点一线’沿海经济带上升到国家战略。‘五点一线’沿海经济带对东北亚的区域经济合作具有重大意义，对整个东北振兴具有重大意义。”今年“两会”期间，辽宁省省长陈政高表达了希望以大连为龙头的辽宁５个沿海城市，拟建与深圳地位相当的经济特区的想法。

    今 年９月，国家发改委会同科技部、财政部等２０余个部门和单位组成联合调研组，赴辽宁沿海经济带开展实地调研工作。通过调研，联合调研组一致认为，从国家发展全局和战略的高度，统筹规划和有序推进辽宁沿海经济带发展是十分重要和完全必要的。

    而由国家发改委、交通运输部、铁道部、国家民航局等单位组成的交通组认为，交通运输体系既是沿海经济带开发开放的支撑和先行，同时又是区域经济发展的重要组成部分，一定意义上沿海一线“交通经济、港口经济”的特征已经日益凸显。辽宁沿海经济带区位和资源优势明显，已经拥有较好的交通基础条件，形成了由公路、铁路、水运和航空等多种运输方式构成的东北地区最发达、最密集的综合交通运输体系，总体上能够为支撑和促进区域经济和社会快速发展发挥基础作用。调研组还对辽宁沿海经济带交通运输体系的发展方向提出了明确的意见。