近来，不仅我国北方地区遭大雪席卷，连安徽、江苏等地也出现了罕见的暴雪天气，造成多条高速公路运输困难。不少从南方赶来的大货车被堵在高速公路上，使原本就处于车源紧张状况的津城新车市场再遭提车延期打击。记者11月20日从天津各大品牌4S店了解到，日产骐达、丰田汉兰达等部分热销车的到店时间延后一个星期左右。一些厂商为了抢时间，干脆改为铁路运输或海运。即使如此，早已望眼欲穿的购车者也需要多等三天才能提到爱车。

　　厂商赶时间改走海路

　　11月20日上午，天津市民王先生突然接到4S店打来的电话，称由于运输困难，他预订的原本会在周末到店的骐达轿车下周末才能到。“我都等了近两个月了，本来准备好周末去提车，这下又得多等一星期。”王先生无奈地表示，希望这次不会像去年年初那场大雪一样，对全国汽车市场的整体配送造成影响。

　　“本来车源就紧张，这场大雪又造成了交通拥堵，每天有10多名客户打来电话催车。”东风日产滨海4S店市场部工作人员表示，大雪造成广州至天津的高速公路运行不畅，前期到店的车大约晚了一星期。现在为了能早点将车运过来，厂商已把运输方式改为海运，可即使这样客户也得多等三天。广州丰田滨海4S店市场部有关负责人则称，凯美瑞和雅力士库存较多，受影响不大。“可汉兰达会晚5天左右到店，我们已通过电话或短信通知了客户。对于这种不可抗拒的天气因素，大多数客户表示理解。”记者从比亚迪汽车销售有限公司了解到，从月中北方地区降雪开始，该公司便将公路运输改为铁路运输，运到天津的比亚迪汽车并没有“晚点”。

　　对于调整运输方式带来的运费上涨，各大品牌的厂商均表示会自行承担。某国内汽车厂商市场部有关负责人称：“这点钱如果转嫁到消费者身上，会对品牌信誉度造成负面影响。”

　　勿忽视订车合同细节

　　记者在采访中了解到，大多数市民购车时，注意的只是买车合同及交纳了多少订金，对于订车合同并不重视，导致提车遥遥无期。有些消费者没有细看合同内容，甚至出现了商家强行更改车型等情况。

　　对此，天津行通律师事务所的沈雁群表示，目前汽车领域的销售存在着一定的垄断性，因此订车合同一般都由商家自行制定。很多消费者在签订车合同时，关注的只是车型、颜色等，对于车辆到店日期并不明了，关键是合同中没有明确商家的违约责任。沈律师建议广大消费者在签订车合同时，要注意条款的细化，最好让商家把车辆到店日期明确到一周之内，必要时要加上商家的违约责任，以免出现长期等不到车的情况。如果涉及资金，不仅要索要收据，还要加盖财务章及业务章，保护自己的权益。