“该草案基本解决了之前人们争论最多的对人身事故的赔偿问题。”一家财产保险公司的高层在看过该条例后对记者说。

　　条例仍缺乏可操作性

　　“目前公布的条例只是构建起了大的框架，在很多实际问题上还没有具体的规定，缺乏可操作性是最大的问题。”这位高层还告诉记者：“在进行赔付时保险公司具体的责任限额、救助基金预提比例等方面，草案都没有做出规定。”

　　另一家财险公司有关人士指出，条例中的很多规定都必须出台界定标准，此外，涉及如交管局、医院等相关部门的责任与义务，草案也没有做出相关规定。“由于该《条例（草案）》是制定机动车强制第三者险条款的依据，因此，估计机动车第三者强制责任险正式出台还需时日。”

　　据了解，此次亮相的《条例（草案）》共分总则、投保、赔偿、罚则、附则，共五章四十五条。有关单位和各界人士可在２００５年２月２８日前将意见送往本省、自治区、直辖市人民政府法制办公室，也可以直接以信函形式送国务院法制办公室。国务院法制办公室通讯地址：北京市１７５０信箱，邮编１０００１７。(记者 仇兆燕)

　　■热点条款

　　保险费率仍不统一

　　第六条强制保险的保险条款和保险费率，应当报送保监会审批。保监会按照强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。

　　点评：强制保险应当实行全国统一价格，由监管部门统一制定，不应当由保险公司设计个性化保单。　　安全行车费率下调

　　第八条被保险人没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内，被保险人仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当继续降低其保险费率。

　　点评：促进驾驶员遵守交通规则。

　　全国统一保险标志

　　第十二条签订强制保险合同时，投保人应当按照约定交付全部或者部分保险费；保险公司应当向投保人签发保险单、保险标志。被保险人应当在被保险机动车上放置保险标志。保险标志式样全国统一。

　　点评：保险标志注明保险公司的名称、地址和理赔电话号码，出险时也不怕。

　　不保险要扣车罚款

　　第三十八条机动车所有人、管理人未按照规定投保强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定应缴纳的保险费的２倍罚款。