国务院安全生产委员会办公室今日通报江西吉安“9·19”重大道路,要求坚决遏制非法改装、超限超载运输等非法行为,严防类似事故再次发生。
2009年9月19日8时35分,河南省周口市畅通运输有限公司人彭兆红驾驶的车牌号为豫PC5222/PN583挂重型半挂牵引车,载运货物37.7吨(核载25吨),行至江西省吉安市遂川县境内大广高速公路(大庆至广州)2967公里24米处(长下坡路段,纵坡2.5%,总长10公里),因车辆超载、车速过快、制动失效,追尾撞上在应急车道内行驶的江西省高速公路管理局赣州管理处养护中心的一辆车牌号为赣M03090重型自卸货车(装载3.17立方米黄土,并在驾驶室乘载3人、货厢违法乘载24人),致使赣M03090重型自卸货车撞坏路侧波形防撞护栏后冲出道路,翻坠下垂直高度为17.1米的山坡。
事故造成赣M03090重型自卸货车上的15人及豫PC5222重型半挂牵引车共16人死亡,其他13人受伤。
经初步调查,豫PC5222重型半挂牵引车前轮制动系统被非法改动,制动性能明显不符合国家相关标准,且严重超载,在长下坡路段车速过快,导致制动失效,是该起事故的主要原因。赣M03090重型自卸货车在高速公路上违法载人是造成事故伤亡扩大的重要原因。
通报称,该起事故的发生,暴露出一些运输企业和单位安全生产主体责任制不落实、安全教育和管理不到位,相关部门和企业安全隐患排查治理不彻底,监管还存在薄弱环节和漏洞等突出问题。
国庆60周年和中秋佳节将至,为确保广大人民群众出行安全,严防类似事故再次发生,通报要求,各地要进一步加大治超力度,落实治理车辆超载的各项措施,进一步加大执法力度,严格道路通行秩序管理,进一步加大隐患排查治理力度,消除道路交通安全隐患。
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