焦点问题
下班高峰尽量避开珠江新城换乘点
人流量是多少?
信息时报:5号线最高峰人流量多少?
地铁公司(以下简称地铁):5号线开通以后,预计运载乘客最高峰可达58.5万人次,和3号线高峰时运载50万~60万人次基本持平,它不会成为广州目前使用地铁线路里最繁忙的。
信息时报:如何疏导高峰期人流量?
地铁:最高客流昨日可能能达到36万,总体来说黄埔区和天河区的乘客是比较多的。5号线在开通初期到2012年的时候,预测客流是60万,这两天的客流我们觉得也就是在50万左右,运力是完全能够满足我们运量的需求。
面对将要来临的运载压力,地铁公司给每个地铁站都设计了专门方案疏导人流,并在开通前进行了长时间的演练,保证运营顺畅。
珠江新城站拥堵如何解决?
信息时报:大家最关心的还是珠江新城站,由于这个站点正是3号线和5号线的换乘点,在3号线平日拥挤情况已经很严重的情况下进行换乘,到底会不会出现拥堵现象?
地铁:车站依据“由内至外”、“先控制入闸客流,再控制换乘客流”的原则,在扶梯、电梯、换乘平台或特定控制区、入闸机、出入口等区域,实行“点、线、面”客流控制措施,并通过广播、电视、电台及时告知市民。之后地铁还就客流量做专题调查,当运力出现不足时可向市政府申请增购列车,目前地铁已向有关部门交了申请。
其中珠江新城站的人流高峰期预计出现在傍晚下班时间。为避免出现拥堵现象,地铁公司准备了充足人手,一整天都在换乘的关键点进行客流控制。
同时,地铁公司也呼吁市民选好地铁换乘优化路线。5号线沿线与其他线路都有换乘点,如广州火车站可以换乘2号线,杨箕站可以换乘1号线,1号线和2号线都有6节车厢,乘坐环境相对宽松,市民可以根据自己情况选择乘车方案,避开珠江新城站等高峰站点。
出口何时全开通?
信息时报:5号线开通,但仍有一些出入口处于围蔽施工状态,这些出入口何时开通,有没有一个时间表?
地铁:关于地铁5号线出入口的问题,作为政府和地铁公司,也希望在开通时一次性将所有出入口都开通,一方面可以节省时间,另一方面又可以减少投资成本。
莫仕蓉(广州市建委副主任):去年物权法出台之后,有些出入口刚好设在红线范围之内,那政府就要通过一次两次与物权人协商,争取达到“多赢”。
如何减少故障?
信息时报:地铁5号线如何保证开通时减少故障的发生?
地铁:任何设备、任何系统使用初期都有一个“磨合期”,这是必须经历的过程。尤其地铁是极其复杂的设备系统,涉及列车、信号、供电、轨道、车站和屏蔽门等30多个专业和子系统,牵一发动全身。在“磨合期”设备系统尚处于不稳定状态,难免会出现故障。
地铁公司将加大设备检修频率,扩大设备检修范围,全方位做好技术、物资与人员保障,减少故障发生。一旦发生故障,地铁公司会快速应对,迅速处置,把故障造成的影响降到最低。
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