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请帮忙分析下三方的事故责任

江苏-扬州 05-03 14:54  悬赏 20  发布者:153664…… 给我留言  回答:(14)
案件情况描述:
受害者(65岁)于4月30号16点30分左右骑电动三轮车由西向东行驶至乡镇小路(宽度在8到10米左右)与某国道(双向六车道)交汇处,此处有红绿灯,斑马线人行道以及道路监控。当时红绿灯东西路道方向为红灯,南北路道直行方向为绿灯,左转弯车道为红灯。当时受害者停在乡镇小路西段的人行道等红绿灯变绿,过了几秒钟一辆由北向南行驶的大型油罐车(1号车辆),行驶至道路交汇处右转弯,由于大型油罐车转弯弧度大需要行驶至受害者所在的人行道位置,受害者予以让步,驶出斑马线骑到国道上,受害者被国道上由南向北行驶的最东侧厢式小货车(3号车辆本地牌照)撞翻,后经医院抢救无效死亡。
国道为双向六车道,事发时由南向北方向的三车道上,左拐弯车道无车辆等待,中间车道有一辆长型半挂货车(2号车辆)直行,最后侧为直行与右转车道,当时3号车辆的左侧视线被2号车辆挡住,以致行人出现在可视范围内已经无法避让直接撞上。
问题1: 1号车辆的责任。
当时他右转应该看到人行道上有行人在等红绿灯,应该知道自己车辆的转弯半径无法通过,应该理解为交通阻塞,停在本车道内停车等候,而不是开到受害者附近停车,迫使受害者将车行驶到国道中间发生事故。(1号车辆有无按喇叭,催促受害者离开这点无从知晓)
问题2 :3号车辆的责任
   3号车辆为本地牌照应该知道这个交汇点在下班且国假日时间段车流量大,明知前方有红绿灯斑马线的情况下,未减速慢行,且当时3号车辆的左侧视野被2号车辆全部挡住,更加应该小心驾驶。
问题3:受害者的责任
受害者迫于1号车辆转弯闯红灯,以致被撞身亡应承担什么责任。
谢谢!
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全部答案
回复时间: 2018-05-03 15:01
您好,一、交通事故由交警出具事故认定书划分责任,事故各方按比例承担赔偿责任。对事故责任认定不服,可以在3日内申请复核一次;
二、如果你所述情况属实,个人认为,受害人承担次要责任或不承担责任,1、3号处理承担事故同等责任。
追问:

你根据以往案例,应该3方又有什么责任,供我们参考下

回答:

您好,一、民事责任:死亡赔偿包括:交通食宿费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金、误工费、被扶养人生活费、丧葬费。
死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准,以六个月总额计算。被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的,计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的,计算二十年。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。 精神损害赔偿金3-5万。
二、刑事责任: 如果1、3号车承担同等责任的,不构成犯罪,没有刑事责任;如果任何一车承担事故主要责任的,构成交通肇事罪,须承担刑事责任,法定刑3年以下。
如有疑问,可以再追问;如果满意,请采纳为最佳答案。

追问:

加我手机微信,15366402887.我发视频给你看下

回答:

您好,你可以加我的微信,就是手机号。

  • [辽宁-沈阳]
  • 董毅律师 VIP
  • 电话:13704034821
  • 153979积分
回复时间: 2018-05-03 20:06
发生道路交通事故后,应由交通管理部门下达道路交通事故认定书,此认定书中载明责任划分,责任划分与当时路况、信号灯、交并线等情况有关,仅实地考察的交通警察可以准确判断。如对道路交通事故认定书不服,可在送达之日起三日内申请复核。
  • [福建-福州]
  • 陈宇律师 VIP
  • 电话:13774573086
  • 1229716积分
回复时间: 2018-05-03 23:06
及时报警,由交警查勘认定责任。
回复时间: 2018-05-03 23:26
由交警做事故认定
回复时间: 2018-05-04 11:11
你好,交通事故的责任认定是交警部门的专属职权,只有他们有权认定。再者,事故发生后,一般交警部门会进现场勘查,查看情况,因此,他们对事故也了解比较全面,律师并未去过现场,对相关情况不能做到全面了解,很难做到准确认定。交警部门的事故认定做出后,你不服的,你可以持事故认定书到律师事务所咨询律师,可以让律师分析交警认定的是否符合法律规定,是否可以申请复核。
回复时间: 2018-05-03 15:31
你好,很高兴为你解答。
车辆发生交通事故后,事故责任均是由交警作出认定。
回复时间: 2018-05-03 18:19
责任的认定应该由交警根据全部证据确定,其他人的分析是没有法律效力的。
回复时间: 2018-05-03 20:36
我认为1、2号车没有责任,3号车次要责任,电动车行驶人主要责任;理由如下;1、1号车正常右转弯,发现电动车行驶人在东西次路上,是应该减速或者停止右转弯行驶,但是电动车行驶人此时已经违章闯红灯离开东西路进入南北主路,已经不影响1号车的行驶了,所以没有责任;2、没有证据证明电动车行驶人是为了避让1号车而闯红灯;3、就算是电动车行驶人是为了躲避1号车闯红灯,他也应该闯红灯到主路上躲避1号车后停止或者到主路中心线停止等绿灯,也不会发生事故,而是着眼睛闯红灯,看着有车辆在(2号车辆)合法直行,却轻信可以闯红灯通过2号车辆,没有想到3号车辆出现,发生事故,所以应该承担事故的主要责任;4、2号车车辆正常行驶,减速躲过电动车行驶人,没有责任;5、3号车辆,通过路口,车速过快(肯定是超过了2号车的速度)观察不够,致使与闯红灯的电动车行驶人发生碰撞,应该承担事故的次要责任。6、以上仅是根据你陈述的事实在没有现场草图,现场录像的情况下作出的我个人的分析意见,不一定正确,仅供参考,一切应该以交警现场调查、勘查和录像记载的事实及各方当事人的陈述,所作出的事故认定书为准。
回复时间: 2018-05-03 21:28
您好,首先机动车交通事故应该报交警出具事故事故认定书,对于您有利的您应该积极搜集。
回复时间: 2018-05-04 10:04
责任的认定应该由交警根据全部证据确定
回复时间: 2018-05-04 10:06
交警定责
回复时间: 2018-05-05 10:30
交警出具交通责任事故认定书
回复时间: 2018-05-05 11:26
一、1号、2号、3号各自承担不超过10%的事故责任?【三车交强险责任赔偿额合计36.6万元,商业三者险另计】
二、受害者本人承担不低于70%的事故责任?【即索赔额减去三车交强险责任赔偿额合计36.6万元,再减去商业三者险另计部分的差额】
三、交警的事故认定书是怎样认定的?【对交警事故认定书认定不服的,可在签收后三日内申请复核】
四、建议携带相关材料前往律所与律师面谈代理事宜?【请注意“三日内申请复核”这一期限】
我的补充: 2018-05-05 11:35
补充说明:五、例如1号、2号、3号均认定有责,三车共同承担30%的事故责任,那么,各车交强险按12.2万元全赔,三车合计36.6万元全赔?六、如三车中有购买商业三者险的,则各车按10%责任限额另计?
回复时间: 2018-05-06 08:57
均应承担责任
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