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北京市、内蒙古自治区、黑龙江省、辽宁省、上海市、山东省、江西省、河南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、云南省、甘肃省、新疆维吾尔自治区高级人民法院，各铁路局并党委，各铁路运输中级法院：
为进一步规范铁路运输法院机构改革工作，充分体现精简、统一、效能原则，建立公正、廉洁、高效的审判机制，根据中共中央办公厅《关于印发＜地方各级人民法院机构改革意见＞、＜地方各级人民检察院机构改革意见＞的通知》(中办发[2001]9号)的精神，结合铁路运输法院审判工作的实际，现对铁路运输法院机构改革工作的有关问题提出如下意见，请遵照执行。
一、关于内设机构的数量
铁路运输中级法院内部机构一般设置10个，铁路运输法院内部机构一般设置8个。根据工作需要，均可增加或减少1—2个。
机关党委、纪检监察部门按有关规定设置。
二、关于内设机构的称谓
铁路运输中级法院内部机构名称一般为：办公室、政治部、立案庭、刑事审判(第一、第二)庭、民事审判(第一、第二)庭、审判监督庭(与赔偿委员会办公室一个机构两块牌子)、执行局(庭)、研究室(与审判委员会办事机构合署办公)，法警机构可以单独设置，人员较少的中级法院也可以设在有关机构内。
铁路运输法院内部机构名称一般为：办公室、政治处、立案庭、刑事审判庭、民事审判庭、审判监督庭、执行局(庭)，法警机构可以设在有关机构内，也可以单独设置。
三、关于领导职数的配备
铁路运输中级法院正副院长按1正3副配备；铁路运输法院正副院长按1正2副配备。根据工作需要，均可增加或减少1名副职。
铁路运输中级法院的正职配备副局长级干部，副职配备处长级干部；铁路运输法院正职配备处长级干部，副职配备副处长级干部。
政工机构的主要领导干部由同级法院副职干部专任或兼任；执行局的主要领导干部根据铁路运输中级法院所在省、自治区、直辖市地方中级人民法院对执行局(庭)领导的配备规格执行。
四、关于精简人员编制
铁路运输法院编制总体精简10％。各铁路运输法院的精简比例，根据业务工作的实际情况，可有所区别。所精简的编制不予冲销，由铁道部编制主管部门统一掌握，待机构改革结束后，用于录用补充高素质人员，优化队伍结构。
五、关于机构改革方案的审核、审批程序及权限
铁路运输中级法院的机构改革方案，由所在省、自治区、直辖市高级人民法院审核，铁路局(集团公司)党委审批。审批后分别报最高人民法院和铁道部备案。
铁路运输法院的机构改革方案，由所在铁路运输中级法院审核，铁路局(集团公司)党委审批。审批后分别报最高人民法院和铁道部备案。
铁路运输法院的机构改革工作力争在2002年第三季度完成。
最高人民法院
铁道部
二○○二年五月二十三日
