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为提高农业生产效益，加快拖拉机更新步伐，根据国家有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。 第一条 本市大中型拖拉机的报废更新和回收管理工作，统一纳入本市老旧汽车更新改造工作的范围，由市经委牵头、各有关部门参加的市老旧汽车更新改造联席会议(以下简称联席会议)进行组织协调，日常事务由联席会议办公室负责处理，其中回收管理方面的具体工作由市物资局农机供应公司承办。
第二条 本市从事农田作业和专业运输的功率在14.71千瓦及以上的拖拉机，凡有下列情况之一的，都应报废：
(一)使用年限在15年以上的；
(二)功率降低值超过出厂额定标准15％的；
(三)耗油率超过出厂额定标准20％的；
(四)机车严重损坏，经测定，一次性修理费超过同类机型新购价50％的；
(五)使用多年且无配件来源，技术状态恶化，影响安全使用的；
(六)国家规定的其他应淘汰的机型。
对符合上述(一)至(三)项情况又不办理报废手续的，由市农机监理和公安车辆管理部门对其停止年度审验，并注销其牌照。
第三条 办理拖拉机报废手续，由单位提出申请，经县(区)农机管理部门审核后，报市农机化局批准。
第四条 对报废拖拉机进行回收拆解，要充分利用现有报废汽车回收拆解的渠道、网点和设施。本市县(区)新设回收、拆解经营网点，由各县(区)计经委上报市经委审批。未经批准，任何单位和个人不得回收、拆解报废拖拉机。
第五条 交售单位须持市农机管理部门的技术鉴定证明及牌照(营业性运输拖拉机还须缴销营运证)，向回收单位交售报废拖拉机，并由回收单位发给全市统一印制的报废拖拉机回收证明。
第六条 交售单位凭技术鉴定证明和回收证明，到联席会议办公室领取更新拖拉机证明。交售从事专业运输的报废拖拉机的单位，可凭有关证明更新为货运汽车，也可经联席会议办公室、市公安局车辆管理部门从严审定后更新为拖拉机，继续从事专业运输。
第七条 交售的报废拖拉机必须是整机，回收单位应核定残值作价收购。除发动机、变速器总成外，允许交售单位拆下有使用价值的零部件自用，但不得销售。对拆下自用的零部件，交售单位要出具自用证明；对擅自出售者，由工商行政管理部门查处。
第八条 回收单位要严格按照规定接收、拆解报废拖拉机。拆下的发动机及变速器总成，必须作废钢处理。禁止出售整体报废拖拉机，严禁拼装整机转卖。对尚可使用的零部件，经联席会议办公室指定市农机供应和农机管理部门进行技术鉴定后，可按照价格“旧不超新”的原则销售。对违反本条规定的，由工商行政管理部门查处。
第九条 联席会议办公室须按照国家规定的统计方法，编制报废拖拉机的统计报表。本市各有关部门和回收单位应按要求，向联席会议办公室提供拖拉机更新情况和有关资料。
第十条 由市农机化局会同联席会议办公室根据本市老旧大中型拖拉机现状，编制拖拉机报废更新的计划，下达至各县(区)、农场执行，并由市物资局和联席会议办公室负责将有关计划上报国家主管部门，并抄送市有关部门。
第十一条 对从事专业运输的拖拉机，报废更新后仍需用于运输的，年更新计划由联席会议办公室会市公安局车辆管理部门核定；更新改用货运车的指标，由市计委在确定年度新增车辆计划时统筹安排，车源由更新单位自行落实。
第十二条 凡新增拖拉机，按照“先更新，后新增”的原则进行。有关新增拖拉机牌证申领和监督管理等事项，按现行有关规定办理。新增的拖拉机，原则上应从事农田作业，不得从事专业运输。
第十三条 大中型拖拉机的更新资金，以更新单位自筹为主，国家扶持为辅。自筹部分不少于新购价的50％，其来源为村公积金、集体农业机械折旧基金或大修理基金，以及其它符合有关规定的积累资金。其余部分由农业银行市分行贷款，贷款执行支农优惠利率，期限一般为一至三年，最长不超过五年。贷款的贴息资金由市财政按年度更新计划安排，逐级下达，贴息期限一年，主要用于乡、村集体从事农田作业的拖拉机更新，贴息资金必须凭银行贷款结息单和更新拖拉机证明支出。
第十四条 列入年度更新计划并符合本办法第二条(一)至(三)项情况的大中型拖拉机更新时，由农机供应部门按优惠价格优先供应拖拉机。
第十五条 联席会议办公室应制订有关规章制度，做好大中型拖拉机报废更新和回收管理的服务工作，必要时可适当收取费用。
第十六条 本办法由市经委负责解释。
第十七条 本办法自批准之日起执行。
