安全驾车诀窍多
www.110.com 2010-08-10 14:07
抢红不抢绿 在远处见到绿灯就提前加油提速,往往还未驶到路口线,绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速,在保持低速前进的情况下,以备变灯。因此,“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。
早变晚不变 路口变线时,一定要早打转向灯早变道,千万不可临近路口时变线,以免危险发生,或给其它车带来不便。
左转先看右行 行至路口转弯,先察看是否有同向行驶,再看另一侧,因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。
宁减车速,不减转速 同路行驶时,上、下坡都须注意发动机转速,尤其上坡,转速应控制在3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡,上不去再换低挡的做法既耗油,又加重车辆的机械负担和磨损。
上下坡同档 初驶上路的员往往在下坡时选用空档,然后用制动控制车速,根据能量守恒的原理,长时间制动会使制动片发热,令制动效果减低,甚至失效。因此,在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。
弯前勤,弯内松,弯后缓 山路多变,诸多事故都发生在变道上,在入弯前要手勤、脚勤,提前减速减挡;一旦入弯,千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。
紧走沙,慢走水 过沙漠时由于沙地松软,容易陷车,应快速通过;过浸水路段则恰恰相反,车速越快,水的阻力越大,越容易熄火,挂上低挡,缓缓行车是涉水的最佳选择。
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