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交通事故现场勘查笔录范文

发布日期:2011-12-23    作者:110网律师
道路交通事故现场勘查记录
    事故时间:19××年9月11日4时20分接报时间:19××年9月11时4分40分事故地点:东三环国贸桥上天气晴路面性质沥青开始勘查时间19××年9月11日4时55分结束勘查时间19××年9月11日6时30分简要案情钱××驾驶农用三轮车,上乘赵××、刘××两人,由北向南行驶到上述地点时,适有李×驾驶切诺基小客车随后驶来,李×发现三轮车后,在制动向左打轮过程中,小客车的右前部与农用车的左后部相撞,小客车驾驶员李×受伤;农用车乘车人赵××受伤;驾驶员钱××受伤,送天坛医院抢救无效于当日死亡,两辆车损坏。现场勘查记录如下:
一、现场道路状况
    现场位于朝阳东三环路国贸桥上由北向南下桥处,该路为机、非隔离,中心物体隔离道路,中心隔离水泥墩宽2?00m,高0?50m,上植松树墙,宽1?50m,高1?10m,松树墙中有铁护栏,护栏高1?20m,双向行驶六条车道,其中小型车道宽3?40m,混合车道宽3?60m,大型车道宽3?60m,路面平坦,视线良好。指挥员刘××勘查员张××、孙××绘图员陈××道路交通事故现场勘查记录
二、路面痕迹
    李×驾驶的京X·×××××号切诺基小客车肇事后,头东偏北,尾西偏南,尾部跨在中心隔离带上,该车右前轮、右后轮距由南向北行驶方向的小型道与混合车道分道线分别为1?70m、4?40m,右后轮距离由南向北方向国贸桥标志牌10?20m,在由北向南行驶的大型车道内,头东偏北、尾西偏南、停有钱××驾驶的河北X·×××××号农用三轮车,农用三轮车的前轮、右后轮分别距由北向南行驶方向的大型车道与混合车道分道线1?10m、3?00m。在农用三轮车北侧,距农用三轮车前轮5?40m处路面上,遗留有血迹,面积为40cm×10cm,中心距分道线3?40m。在血迹北侧5?60m处的大型车道内,遗留有河北×××××号农用三轮车的左后轮,轴心距分道线3?40m,在农用三轮车的北侧混合车道内,距农用三轮车左后轮轴心1?50cm处的路面上, 遗留有农用三轮车左后轮的挫印条,长5?00m,起点距分道线1?80m,终点距分道线1?30m,在距挫印起点北侧3?20米处的混合车道内,路面上遗留有切诺基小客车的制动痕,制动印痕呈北偏东向南弧形至道路中心的隔离带边沿,左前轮制动印痕长18?60m,右前轮制动印痕长24?10m,右前轮制动痕起点距分道线2?00m,制动印痕终点处的中心隔离带边沿有5?20cm的撞击痕,撞击痕终点处的小型车道内,遗留有农用三轮车的前轮,该轮距中心隔离带1?80m。撞击痕终点距隔离带上中心铁护栏断口南侧端5?10cm。
三、车辆痕迹
    李×驾驶的京X·×××××号小客车肇事后,前风挡玻璃破碎,右侧大灯、转向灯、前保险杠被撞变形,由车头右侧大灯内侧边缘至右后门前端撕裂变形,左前轮及右前轮轮胎外裂,轮鼓变形,后保险杠左侧破裂,长0?96m,距地高0?52m。
    钱××驾驶的河北X·×××××号农用车肇事后,前轮及左后轮被撞脱落,车箱后侧槽板变形,距左侧端点0?20m处向内凹陷,右侧槽箱板变形,距后侧端点0?52m处向内凹陷。左后大灯脱落,右后车灯线路陈旧痕断开。
四、车辆交通检测
    李×驾驶的京X·×××××号小客车于1998年元月14日经北京市车辆管理所人工检测:该车转向系统已无法检验,制动系统工作有效。同一时间对钱××驾驶的农用三轮车进行人工原地检测:该车转向系统、制动系统无法检测,灯光系统失效。现场指挥刘××勘查员张××、孙××绘图员陈××摄 录 员赵××法医李××见证人宋××签名:王××
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