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明沙公路对村民人生安全隐患，不顾村民死活

内蒙古－包头 06-26 21:12 悬赏 20 发布者:郭红伟给我留言回答:(13)

明沙公路现已建成但在居民区，公路高十几米，坡脚程45度角，与住户相距10米。因为明沙公路是一条拉煤线路，每天拉煤车飞驰而过，每天一俩点还能听见汽车的鸣笛声住民生命有危险希望您能帮忙解决一下

问题补充：

明沙公路违法修建

2012年的今天，我们的社会到处都讲法，用法律来制约，用法律来体现公正，公平。
修路建桥本是好事，做好事的目的是为了给千千万万个老百姓提供方便；前提是必须保证老百姓的生命安全。明沙公路是2004年批准建设的一条县级公路，设计为二级公路。
东河区沙木佳镇东元村刘二娃、郭五德俩户居民离明沙公路5-6米，而且路面比所住的房屋高出5-6米，房屋的正对面还有俩座大型桥洞（距房屋距离5米）严重影响了居民的正常生活，有生命危险，其次跑的都是拉煤车，有严重的污染和极大的噪音。
我们从公路法了解到，县级公路有控制区：从公路边沟起必须离居民10米（第四十七条在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内，以及在公路两侧一定距离内，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。

第五十六条，除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。（（公路管理条例规定））公路俩侧建筑控制区范围从公路边沟外缘起，国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米、乡道不少于5米。）

由此，我们就向乡政府反应，结果是在2008年得6月6号明沙公路建设办给下达了通知：拆迁和补偿都不行，只是在公路上设置挡墙和隔音板。当时我们就没同意，挡墙根本挡不住100吨的拉煤车，尤其那段还是陡坡，一不留心车就会冲到房上，这样艰巨的生活，谁能接受？
如今明沙公路已经修通，飞驰而过的大挂车照成了安全隐患，威胁了我们的生命安全，根本住不成人，我们的意思是想让政府部门拆迁，
明沙公路被拆村民的资料
2007年东河区沙尔沁镇东元村被拆村民说：他们拆迁时每平米350元。总共拆迁3户.每户大概有100平米左右.

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[广西-南宁]
陈艺平金牌律师 VIP
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回复时间： 2012-06-27 07:25

可以向各级政府部门反映，向舆论监督部门反映，提出你们的想法和意见，呼吁尽快解决。

[河北-邯郸]
李俊律师 VIP
电话：17631394631（微信同号）
11342积分

回复时间： 2012-06-27 14:06

你好！根据2011年《公路安全保护条例》第十一条公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
如果该公路违反上述规定，你可以向交通局反映。