汽车发动机烧机油半年，进4S店修理3次无法解决

2013年11月份购入1款长安福特经典福克斯两厢一车，4月二保过后发现机油损耗有点大，但也没太在意，就自己加了点，跑了一千多公里后机油尺又无法看到机油了，我就与福特客服进行咨询，客服建议将车拖到4S店做检查。  
    5月18日福骏派拖车从巫溪县将车拖到万州4S店进行第一次维修检查(行驶11817公里)，当时就说是油气分离器有问题，换了一个油气分离器，跑了一千多公里后做第三次保养，检查机油没有发现异常，本以为可以高枕无忧了。保养后刚行驶2000公里检查机油机油尺上又看不到机油了。
    8月2日第二次我自己将车开到到4S点维修(行驶14600公里)，4S店工作人员将机油放出来用机油壶测大概有2.8升，保养是加的4.3升，他们说算上机器内粘连的加起来按照每1000公里消耗0.25升计算，机油消耗正常的(没有进行任何维修处理)。但是我就问保养后跑2000公里机油尺上都看不到机油油量了，是什么原因，他们没有正面回答我，在我的一直坚持下，4S与我协商加注机油到正常油量，机油尺上限位置，4S店对放油螺栓、加油口盖，机油尺做标记，防止人为放油（也就是封机）。再跑两千公里进行验证。
　　9月13日车辆又行驶了2000多公里到4S店检查(行驶16738公里)机油尺上又看不到机油，4S店工作人员将情况上报给长安福特厂家，厂家要求再进行一次2000公里验证（4S店没有行任何维修处理)，没有得到任何有效的处理结果。当场我就表示不同意福特厂家的处理意见，表示抗议。4S店又与长安福特厂家进行沟通后，告诉我需要拆解发动机处理，如果拆解发动机后确实烧机油，那么长安福特该赔付的赔付，该换发动机总成换发动机总成，反正什么都好说。如果拆解发动机后找不到问题需要我自己掏包付工时费用。
   用车不到两年，行驶11000公里就出现机油损耗严重，也配合厂家进行了2000公里验证过了机油消耗严重的事实，到头来拆解了发动机找不到问题还要我自己付工时费，在确认机油消耗异常的情况下，4S店无法判断故障，还要让用户担一定的维修风险。由于发动机拆解后如果又重新装配使用会导致车辆保值降低，发动机性能降低，所以我也不同意拆解发动机，明确要求长安福特厂家更换发动机总成。