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事情的经过
我在浙江杭州，我在禁行摩托车城市骑摩托车，车上共乘3人，我的行车方向是石桥路往机场路行使。我离十字路口还有200米左右时，看到前方十字路口有交警在值勤，我就等待红灯过.绿灯通行时在行车。绿灯亮、所有的车子在起步行车时。前方交警看到我想在我的前方（200米）左右拦阻我，我当时看到交警害怕；我就从右边一行车道拐向二行车道向前方行使、我看到前方交警也走到二行车道前方拦阻、我又拐向三行车道向前方行使、前方交警也走到三行车道前方拦阻、我又拐向四行车道向前方行使（左拐弯）刚拐向我就被后方来的货车撞了。（当时我车上共乘3人，都无戴安全帽）使我三人受伤。交警认定我承担事故的全部责任。(注：我的摩托车有行驶证和交强险与本人的驾驶证）
交警开给我的扣车单上，（我有驾驶证、挡案编号、和准驾车型都有）扣车单上是无。
简易事故单上，我的交通工具（本来是摩托车）给我写成是货车。
                      根据《交通警察道路执勤执法工作规范》
     第六章 违法行为处理,
   第四十条 交通警察纠正违法行为时，应当选择不妨碍道路通行和安全的地点进行。
   第二节 查处轻微违法行为,第四十五条 交通警察在指挥交通、巡逻管控过程中发现的违法行为，在不具备违法车辆停车接受处理的条件或者交通堵塞时，可以通过手势、喊话等方式纠正违法行为。
   第七十三条 查处违法行为应当遵守以下规定：
  二）遇有机动车驾驶人拒绝停车的，不得站在车辆前面强行拦截，或者脚踏车辆踏板，将头、手臂等伸进车辆驾驶室或者攀扒车辆，强行责令机动车驾驶人停车；
 （四）堵截车辆应采取设置交通设施、利用交通信号灯控制所拦截车辆前方车辆停车等非直接拦截方式，不得站立在被拦截车辆行进方向的行车道上拦截车辆。
     我个人看法；1、我是有错在先，但、作为一名交警不应该也跟着犯错（在绿灯亮.车子通行时、交警应该考虑到自身的安全和他人的生命财产安全，更应该把《交通警察道路执勤执法工作规范》常记在心）。
                     2、在绿灯亮时车子是可以通行的，说明权利是放给开车人。在绿灯亮.车子通行时，交警不应该侵犯行车人的权利，在车子通行时强行拦截，交警应该考虑到自身的安全和他人的生命财产安全。交警必定一个城市的文明窗口？？
                     3、作为一名交警不应该犯一些低级错误（一，交警开给我的扣车单上，（我是正规的驾驶证、挡案编号、和准驾车型都有）扣车单上是无。二、简易事故单上，我的交通工具（本来是摩托车）给我写成是货车。）说明工作上的马虎，在工作上不认真的程度。
             在中国有个别交警就是没有把《交通警察道路执勤执法工作规范》常记在心，不顾自身安全，在车子通行时强行拦截，案例
     我提出几点意见：1、要把《交通警察道路执勤执法工作规范》发挥到更大的作用是让每位交警在有空余的时间不定期地参加学习、考试。把他当一行业级来考核。让广大市民参加、监督交通警察道路执勤执法工作规范法。
                            2、交警开给我的扣车单上，（我是正规的驾驶证、挡案编号、和准驾车型都有）扣车单上是无。二、简易事故单上，我的交通工具（本来是摩托车）给我写成是货车。给与我一个说法。
                             3、交警能公众性承认自己的错误吗？
               处理我的交警：方光华        单位：浙江省杭州市江干大队         工作点：杭州市江干区石桥路10号
               申请人：徐家勇                身份证号码：512924197104163597 联系电话：13757140950