发布文号: 长府办发[2005]76号
各区人民政府，市政府各委办局、各直属机构：
现将《长春市实施〈城市区域环境噪声标准〉的规定》印发给你们，请认真遵照执行。
长春市人民政府办公厅
二〇〇五年十二月二十日
长春市实施《城市区域环境噪声标准》的规定
根据《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)和《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》(GB/T15190-94)，结合长春市城市的具体情况，现对实施国家标准《城市区域环境噪声标准》作如下规定：
一、长春市城市区域内的噪声排放，执行本标准的规定，监测需按照国家颁布的有关监测方法执行。
长春市城市中各类区域环境噪声标准值如下表：
城市区域环境噪声标准值
等效声级LAeq：dB
类别 昼间 夜间
0 50 40
1 55 45
2 60 50
3 65 55
4 70 55
*各类标准适用区域的解释
0类标准适用区域：疗养区、高级宾馆区和别墅区等特别需要安静的区域。
1类标准适用区域：居民区、文教区、居民集中区及机关事业单位集中的区域。
2类标准适用区域：居住、商业与工业混合区，规划商业区。
3类标准适用区域：规划工业区和业已形成的工业集中地带。
4类标准适用区域：城市道路中交通干线两侧区域；穿越城区的内河航道两侧区域；穿越城区的铁路主次干线和轻轨交通道路两侧区域。
上述标准适用的区域见《长春市城市环境噪声标准适用区域图》中标示。
时间划分 昼间：系指6时起至22时止
夜间：系指22时起至6时止
二、边界的确定
(一)在未作特别说明的条件下，边界是街路(非交通干线)、河流、行政区界的以中心线为界线；街路为交通干线，则以交通干线的边界为界线；边界为铁路(含轻轨)，以铁路(含轻轨)形成的交通干线边界为界。
(二)道路交通干线(4类区)两侧区域的划定。
1、若临街有建筑物，无论临街建筑物高低(不计相临建筑物的高度)，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4类标准适用区域。
2、若临街以开阔地为主，将道路红线外一定距离内的区域划为4类标准适用区域。距离的确定方法如下：
相邻区域为1类标准适用区域，距离为45米；
相邻区域为2类标准适用区域，距离为30米；
相邻区域为3类标准适用区域，距离为20米。
(三)铁路(含轻轨)两侧区域的划分：
城市规划确定的铁路(含轻轨)用地(距离铁路外侧轨道中心线30米)范围外一定距离以内的区域划为4类标准适用区域，距离的确定不计相临建筑物的高度，距离的确定方法见(二)中的2。
(四)无特别说明，边界结合处适用高质量声环境区域的噪声标准。
三、长春市共确定77条街路、3条铁路、1条轻轨适用“4类区”环境噪声标准(名单列于《长春市城市环境噪声标准适用区域图》)。4类区标准只适用于道路交通干线及铁路(含轻轨)两侧区域。在4类标准适用区域中，除交通声源之外的其它声源均适用相邻区域的环境噪声标准。
四、特殊说明
(一)在附图中标示的，按下面规定执行：
1、已通过政府规划部门审批(合心工业园区、梅花鹿产业经济开发区、山河建材工业区)的工业园区，按3类区标准执行，大型工业区中的生活小区，从工业区中划出，按2类区标准执行。
2、乡、镇(街道办事处)政府所在地中心区(万宝镇、合隆镇、兰家镇、米沙子镇、龙嘉镇、卡伦镇、东湖镇、英俊镇、泉眼镇、劝农山镇、新立城镇、永春镇、乐山镇、齐家镇、新湖镇、鹿乡镇、太平镇、奢岭街道办事处、山河街道办事处、双营子乡)，按2类区标准执行；村级以下按1类区标准执行。
(二)长春龙嘉国际机场
1、机场用地(飞行区、航站区、不包括净空控制范围用地)按3类区标准执行。
2、生活服务区按2类区标准执行。
五、本规定由长春市环境保护局负责解释、实施。
六、本规定自2006年1月1日起实施，同时废止长府发(1995)19号文件《关于印发长春市实施〈城市区域环境噪声标准〉的规定的通知》。
