中美欧日韩专利审查应建成“高速公路”
www.110.com 2010-09-14 15:28
第三次中美欧日韩五专利局局长会议日前在桂林召开。4月14日,美国与会代表美商务部副部长兼美国专利与商标局局长大卫・卡波斯在深圳北京大学国际法学院开讲时表示,五局面对专利申请工作量激增、专利待审案卷积压的共同挑战,应尽快将审批过程融合化、标准化,建成专利审查“高速公路”。
据世界知识产权组织统计的数据显示,中、美、日、韩和欧洲五大专利局囊括了全球百分之八十的专利申请。但专利审查周期长是世界任何一个国家都面临的普遍问题。卡波斯表示,在美国专利从申请到最终生效,平均历时近3年,在有的技术领域甚至更长。
他介绍说,目前每年共有25万个专利申请“横跨”中美日韩和欧洲五大专利局中的两个或以上。“比如说,在中国生产销售的商品,很可能也在美国销售,因此它在这两个地方都需要申请专利,为消除五局间不必要的重复工作,加强专利审查的效率和质量,五局已从2007年起酝酿开展专利审查业务合作,但目前,各自为政、重复工作的情况仍存在。”
卡波斯希望五局尽快寻求一种融合化、标准化以及工作分享的机制,大大缩短专利申请审查周期,“好比美国和日本之间就有‘专利审查高速公路’项目,旨在为两国间专利申请提供更高效便捷的审查服务。(记者曹斯,通讯员黎伟佳)
据世界知识产权组织统计的数据显示,中、美、日、韩和欧洲五大专利局囊括了全球百分之八十的专利申请。但专利审查周期长是世界任何一个国家都面临的普遍问题。卡波斯表示,在美国专利从申请到最终生效,平均历时近3年,在有的技术领域甚至更长。
他介绍说,目前每年共有25万个专利申请“横跨”中美日韩和欧洲五大专利局中的两个或以上。“比如说,在中国生产销售的商品,很可能也在美国销售,因此它在这两个地方都需要申请专利,为消除五局间不必要的重复工作,加强专利审查的效率和质量,五局已从2007年起酝酿开展专利审查业务合作,但目前,各自为政、重复工作的情况仍存在。”
卡波斯希望五局尽快寻求一种融合化、标准化以及工作分享的机制,大大缩短专利申请审查周期,“好比美国和日本之间就有‘专利审查高速公路’项目,旨在为两国间专利申请提供更高效便捷的审查服务。(记者曹斯,通讯员黎伟佳)
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