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关于印发《集装箱(86090010、86090020)加工贸易单耗标准HDB∕002-1999》的通知

状态:有效 发布日期:1999-09-01 生效日期: 1999-09-20
发布部门: 国家经济贸易委员会海关总署
发布文号:

一、适用范围
  本标准适用于海关和外经贸管理部门对在中华人民共和国关境内从事集装箱加工贸易企业进行国际标准干货集装箱加工的单耗审批、备案、核销管理。

  二、定义:
  本标准中的单耗是指生产单位集装箱所需要的原料量。

  三、标准型式:
  (一)钢材的单耗由公式计算:
  钢材单耗(KG)=(空箱质量-A)/(1-3%)
  其中:
  空箱质量(TARE):是经过船检局或船级社认可的集装箱未载货时的质量。
  A:集装箱除钢材(卷钢、型钢)外其他部分的质量和,为统计平均值。包括油漆、沥青漆和稀释剂的干后质量,胶合板、门锁杆配件、角件的质量,焊到集装箱上焊丝的质量和其他附件的质量。
  3%:钢材工艺损耗率。
  (二)其他原料的单耗均为定量值。

  四、操作要求:
  (一)凡本标准所列集装箱加工贸易的单耗审批、备案和核销要严格按本标准执行。
  (二)海关和外经贸主管部门在加工企业进行集装箱加工贸易审批、备案、核销时,应要求企业申报集装箱的空箱质量(TARE),并在加工过程中核查企业申报的空箱质量真实性。
  (三)本标准自1999年9月20日起实施,原海关核销手册(30种商品)中的集装箱单耗标准停止执行。

  五、集装箱(86090010 86090020)加工贸易单耗标准

┌─┬───┬────┬───────────────────────┬─┐
│原│   │    │      集装箱单耗            │ │
│料│原料 │商品编码├───┬───┬───┬───┬───┬───┤单│
│名│规格 │    │20’ │20’ │40’ │40’ │40’ │45’ │位│
│称│   │    │标准 │开顶 │标准 │超高 │开顶 │超高 │ │
├─┼───┼────┼───┴───┴───┴───┴───┴───┼─┤
│ │钢板厚│    │                       │ │
│钢│1.2~ │    │                       │ │
│材│8m  │    │                       │ │
│(│宽  │    │                       │ │
│卷│600~ │    │                       │千│
│钢│1600mm│7208  │    (空箱质量-A)/(1-3%)          │克│
│、│钢板厚│7211  │                       │ │
│型│4.5~ │    │                       │ │
│钢│8mm  │    │                       │ │
│)│宽  │    │                       │ │
│ │210~ │    │                       │ │
│ │280mm │    │                       │ │
├─┼───┼────┼───┬───┬───┬───┬───┬───┼─┤
│ A│   │    │ 515 │ 535 │ 820 │ 825 │ 850 │ 1010 │千│
│ │   │    │   │   │   │   │   │   │克│
├─┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼─┤
│ │   │    │   │   │   │   │   │   │立│
│ │   │    │   │   │   │   │   │   │方│
│胶│厚度 │ 4412 │ 0.38 │ 0.38 │ 0.68 │ 0.68 │ 0.68 │ 0.78 │米│
│合│   │ 4413 │(324) │(324) │(580) │(580) │(580) │(660) │(│
│板│28mm │    │   │   │   │   │   │   │千│
│ │   │    │   │   │   │   │   │   │克│
│ │   │    │   │   │   │   │   │   │)│
├─┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼─┤
│油│   │3208  │   │   │   │   │   │   │千│
│漆│   │3209  │ 90 │ 80 │ 150 │ 150 │ 140 │ 180 │克│
│ │   │3210  │   │   │   │   │   │   │ │
├─┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼─┤
│沥│   │    │   │   │   │   │   │   │千│
│青│   │27149010│ 20 │ 20 │ 38 │ 38 │ 38 │ 43 │克│
│漆│   │    │   │   │   │   │   │   │ │
├─┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼─┤
│稀│   │    │   │   │   │   │   │   │千│
│释│   │38140000│ 30 │ 20 │ 40 │ 40 │ 35 │ 45 │克│
│剂│   │    │   │   │   │   │   │   │ │
├─┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼─┤
│门│   │    │   │   │   │   │   │   │套│
│锁│   │    │   │   │   │   │   │   │( │
│杆│   │73269010│1(22) │1(22) │1(22) │1(22) │1(22) │1(22) │千│
│配│   │    │   │   │   │   │   │   │克│
│件│   │    │   │   │   │   │   │   │) │
├─┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼─┤
│ │   │    │   │   │   │   │   │   │个│
│角│   │73251010│8(88) │8(88) │8(88) │8(88) │ 16 │ 16 │( │
│件│   │    │   │   │   │   │(176) │(176) │千│
│ │   │    │   │   │   │   │   │   │克│
│ │   │    │   │   │   │   │   │   │) │
├─┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼─┤
│焊│   │83112000│ 22 │ 22 │ 35 │ 40 │ 35 │ 41 │千│
│丝│   │83113000│   │   │   │   │   │   │克│
└─┴───┴────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴─┘

           各集装箱箱主的空箱质量参考表
┌───┬──────┬───────────────────────┐
│ 序号 │ 箱主名称 │        空箱质量(TARE)KG        │
│   │      ├───┬───┬───┬───┬───┬───┤
│   │      │20'  │20'  │40'  │40'  │40'  │45'  │
│   │      │标准 │开顶 │标准 │超高 │开顶 │超高 │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│1   │APL     │2220 │   │   │3920 │   │4628 │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│2   │CAI     │   │   │3740 │3900 │3920 │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│3   │CAPITAL   │2250 │   │3780 │4000 │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│4   │CNCO    │2370 │   │   │   │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│5   │COSCO    │2250 │2250 │3790 │   │3920 │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│6   │CPS     │2390 │   │4000 │4200 │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│7   │CRONOS   │   │   │   │4000 │   │4800 │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│8   │DELMAS   │2340 │   │   │   │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│9   │FLORENS   │2290 │2300 │3760 │3950 │3920 │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│10  │FUHAI    │2260 │   │   │4200 │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│11  │GATEWAY   │2140 │2250 │3705 │3850 │3920 │4800 │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│12  │GENSTAR   │   │   │3560 │   │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│13  │GESEACO   │2180 │   │3600 │3780 │   │4700 │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│14  │GOLD    │   │   │3720 │3900 │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│15  │MADRIGAI  │   │   │   │3760 │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│16  │MAERSK   │2230 │   │   │   │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│17  │MOL     │   │   │   │3940 │   │4820 │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│18  │MSC     │2250 │2280 │3720 │3990 │3840 │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│19  │NSCSA    │2250 │   │3700 │3890 │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│20  │NYK     │   │   │   │   │   │4460 │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│21  │OOCL    │   │   │3830 │4010 │   │4800 │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│22  │P&O-NL   │2230 │2400 │   │3940 │4030 │4900 │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│23  │RCL     │2250 │   │3720 │   │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│24  │SEABORD   │   │   │   │   │   │4800 │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│25  │SEALAND   │   │   │   │   │   │4490 │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│26  │TAL     │2250 │   │3790 │3800 │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│27  │TEX     │   │   │   │3870 │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│28  │TRITON   │2230 │   │3660 │3840 │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│29  │UASC    │2300 │2320 │   │   │4080 │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│30  │UCS     │   │   │3780 │3950 │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│31  │WANHAI   │2370 │   │4000 │   │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│32  │XTRA    │   │   │3840 │   │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│33  │YML     │   │   │3970 │   │   │   │
├───┼──────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│34  │ZIM     │   │   │   │   │3840 │   │
└───┴──────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘

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