发布文号: 铁统计(1999)91号
各铁路局，部电子计算中心、通信处、专运处：
１９９０年铁道部制定的《铁路运输设备统计规则》（铁计〔１９９０〕１３６号）对提高运输设备统计质量，促进铁路运输生产任务的完成发挥了积极作用。随着社会主义市场经济的建立和企业资产经营责任制的实行，以及铁路运输设备的更新和发展，其中的一些内容已不能适应新形势的要求，为此，本着加强宏观管理的原则，对《铁路运输设备统计规则》进行了修订，现予发布，自公布之日起实行，前发铁计〔１９９０〕１３６号文同时废止。
铁路运输设备统计规则
第一章 总则
第一条 铁路运输设备是铁路运输生产活动的主要手段，是完成运输生产任务的物质基础。其状况不仅关系我国铁路运输生产任务的完成，而且是研究铁路长远发展，挖潜改造扩能的重要依据。为更好地反映铁路运输设备的更新和发展水平，根据《中华人民共和国统计法》及有关法规，特制定本规则。
关联法规：
第二条 运输设备统计，要按照部颁统计制度，准确、及时统计上报管内铁路线、桥、隧及上部建筑，内燃牵引、电气化铁路，准高速铁路，机、客、货车，通信信号，电子计算机等运输设备数量、类型、能力、现代化水平以及运输部门站段数量，并对其变化情况、比例关系等进行综合分析，为各级领导和有关部门研究、制定政策，安排计划提供科学依据。
第三条 铁路运输设备统计是铁路统计的重要组成部分，各级统计部门要认真贯彻国家、铁道部对统计工作的要求，强化运输设备统计职能，不断提高运输设备统计工作水平。
第四条 各单位要认真执行《统计法》、《统计法实施细则》及《铁路统计工作的若干规定》（铁统计〔１９９９〕３３号）等统计法规，加强业务指导，并对统计法规执行情况进行监督检查。严格按照部颁统计制度，如实上报各项统计数字，不得虚报、瞒报、拒报和迟报。
关联法规：
第五条 各单位要认真做好原始记录的积累、储存和整理工作，认真做好与有关业务部门的数据核对工作，搞好统计调查、分析工作。
第六条 各单位应做好运输设备统计计算机的开发应用工作，统计人员应能熟练掌握程序的操作以及数据的传输，确保统计质量。
第二章 统计的原则、时点
第七条 运输设备统计的原则
（一）凡产权属于本单位的主业主要运输设备，包括使用、未使用（含备用、封存、出租）的设备，均应统计。
（二）凡新建交付铁路局运营（包括正式及临时营业）的新线、复线、电气化铁路及其它新增设备，均应按铁路局正式验收交接之日起统计。
（三）凡出租给外单位的运输设备，由产权所属单位统计；租入的设备，租用单位不统计。
第八条 运输设备统计时点
运输设备统计实行年报报表制度，统计时点为年末３１日。
第三章 铁路线路
第一节 线路长度
第九条 铁路线路长度分为延展长度、营业长度。
第十条 延展长度分为正线、站线、段管线、岔线、特别用途线延展长度，其总和为总延展长度。各种线路的延展长度是指线路上实际铺设的钢轨（包括轨缝）的延长。各线名的长度是自线路起点至线路终点的连续长度。起终点的位置可以是道岔尖轨尖端、道岔基本轨前接头、车挡或其他指定的位置。
正线延展长度是第一线、第二线和第三线及以上延展长度的总和。
第十一条 营业长度是指投入客货运输正式营业或临时营业的线路长度。
每条线的营业长度是指营业线路的正线两车站站中心间的实际长度，具体计算方法为：
（一）站中心一般以运转室或者站舍、候车室中心为准，站中心确定后要保持相对稳定。线路为尽头线时，车挡超过站中心的，按站中心计算，未超过站中心的，则计算至车挡。
（二）在计算营业长度时，均按第一线长度计算。
（三）几条正线在一个车站出岔时，每条线路的营业长度均自站中心起计算。
（四）局、分局界在区间，其营业长度计算至局、分局分界处。
（五）除投入计费营业的联络线计算营业长度外，其它联络线不计算营业长度。
（六）营业长度中的双线及其以上地段，应按与双线相对应的第一线长度计算。
第十二条 双线及以上线路应列出每条线路的线名、双线的起迄地点和长度。
第十三条 营业长度和正线延展长度还要按省、自治区、直辖市分组统计，排列顺序以下表为准。
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｜序号｜省区市｜序号｜省区市｜序号｜省区市｜
｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜
｜０１｜北京 ｜１１｜浙江 ｜２１｜海南 ｜
｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜
｜０２｜天津 ｜１２｜安徽 ｜２２｜重庆 ｜
｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜
｜０３｜河北 ｜１３｜福建 ｜２３｜四川 ｜
｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜
｜０４｜山西 ｜１４｜江西 ｜２４｜贵州 ｜
｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜
｜０５｜内蒙 ｜１５｜山东 ｜２５｜云南 ｜
｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜
｜０６｜辽宁 ｜１６｜河南 ｜２６｜陕西 ｜
｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜
｜０７｜吉林 ｜１７｜湖北 ｜２７｜甘肃 ｜
｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜
｜０８｜黑龙江｜１８｜湖南 ｜２８｜青海 ｜
｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜
｜０９｜上海 ｜１９｜广东 ｜２９｜宁夏 ｜
｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－｜
｜１０｜江苏 ｜２０｜广西 ｜３０｜新疆 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
第十四条 线路名称及起迄地点。各单位管辖的线路，按全路统一的线路编码大小顺序逐一列出每条线路的线名，当线路的起迄点位于车站时，按实际站名填写；当线路的起迄点位于区间时，局（分局）按局（分局）的分界口站名填写，工务段按里程填写，并统一格式为ＫＮＮＮ＋ｎｎｎ。
第十五条 营业长度和正线延展长度在报告年度内发生增减变化时，应在统设报１附表逐条线路填写变更时间及原因。
第二节 道口
第十六条 道口是指铁路上铺面宽度在２．５米及以上，直接与道路贯通的平面交叉。按看守情况分为有人看守道口和无人看守道口。凡属铁路局批准的属于铁路产权的道口均应统计，但不包括以下情况：
（一）铺面宽度在２．５米以下的人行过道；
（二）站内为搬运行包和旅客上下车的平过道；
（三）货场为搬运货物等跨越线路的平过道；
（四）非路产道口。
一个道口通过两条以上线路，如铺面连续，算一个道口，否则应分开统计。有人看守道口按是否分开看守而定。道口按线统计，一个道口通过两条及以上线路时，如线别不同则统计在线别等级较高的线路内；如线别相同又同为正线时，线名相同则统计在下行内，线名不同则统计在等级较高的线名内。
第四章 电气化、内燃化、重载、准高速及快速铁路
第十七条 电气化铁路，是指具备了电力机车牵引条件，并已交付运营的线路。电气化线路上因某些原因暂时采用其它牵引方式或部分列车采用其它牵引方式的也按电气化铁路统计。电气化铁路长度比照本规则第十一条按营业长度计算，包括外局电力机车在本局牵引的区段，不包括本局电力机车在外局牵引的区段。统计时应列出起迄地点，跨局的电气化线路应列出分界地点或所在位置里程。
第十八条 内燃化铁路，是指旅客、货物列车全部使用内燃机车牵引的线路。仅办理货运或客运的线路，采用内燃机车牵引方式，也按客货运内燃化铁路统计。
统计内燃化铁路时，还应列出客运内燃化和货运内燃化线路长度。
（一）客运内燃化线路，是指在本线上运行的直通及管内旅客列车（不包括市郊、混合、临时旅客列车）全部使用内燃机车牵引的线路。
（二）货运内燃化线路，是指在本线上运行的除小运转列车外的货物列车全部使用内燃机车牵引的线路。
第十九条 内燃化铁路长度比照本规则第十一条按营业长度计算，包括外局内燃机车在本局牵引的区段，不包括本局内燃机车在外局牵引的区段。统计时应列出起迄地点，跨局的内燃化线路应列出分界地点或所在位置里程。本线上内燃机车牵引的旅客、货物列车运行里程不一致时，客、货运全部内燃化线路的长度按里程短的计算。
第二十条 重载铁路，是指图定牵引重量达到５０００吨及以上或列车换算长度８１．０及以上的线路。
第二十一条 准高速铁路，是指区段旅客列车技术速度每小时达到１６０公里及以上的线路；快速铁路，是指区段旅客列车技术速度每小时达到１２０公里及以上的线路。
第五章 钢轨、无缝线路及道岔
第一节 钢轨
第二十二条 钢轨按钢轨类型分别统计，根据类型分组为每米７５公斤、６０公斤、５０公斤、４９公斤及以下。６５公斤钢轨列入６０公斤轨型中统计。
第二十三条 钢轨延长是指钢轨的延展长度（包括轨缝长度），其长度应与统设报１表线路延展长度数字一致。
第二十四条 钢轨延长按正线和站段岔特线分组统计。
正线顺序比照线路长度报表的排列顺序，站段岔特线按正式营业和临时营业分别填列总计长度。
第二节 无缝线路
第二十五条 无缝线路是由多根标准长度的钢轨焊接成的一定长度的轨节线路。
无缝线路长度，包括固定区、伸缩区、缓冲区三部分长度。
第三节 道岔
第二十六条 道岔按组统计。位于不同线别的道岔，应统计在线别等级较高的线路内。位于两条正线的道岔，线名相同统计在下行内，线名不同统计在等级较高的线名内。
第六章 桥梁、隧道及明洞
第一节 桥梁
第二十七条 桥梁统计包括各种结构的桥梁，但不包括公路跨越铁路的立交桥、天桥和地道。
（一）桥梁座数。凡使用同一墩台的双线及以上的桥梁均按一座统计；一座桥上通过数条不同线路时，以线路编码小的统计。
（二）桥梁全长是指两桥台边墙最外端（包括托盘及基础）间的距离，一个桥台两边墙不等长时，按短边计算，曲线桥全长为桥梁中心线上墩台之间各段折线长度之和。
第二十八条 桥梁分类
（一）桥梁按材质统计分为钢桥、混凝土桥和混合桥。
（二）桥梁按长度统计，分为特大、大、中、小桥。
１．特大桥：桥长５００米以上。
２．大桥：桥长１００米以上至５００米。
３．中桥：桥长２０米以上至１００米。
４．小桥：桥长２０米及以下。
第二节 隧道及明洞
第二十九条 隧道、明洞座数及全长计算：
（一）隧道是铁路穿越山岭（或海（河）底）时修建的建筑物。采用明挖修建以后回填覆盖层的称为明洞。隧道与明洞连为一个整体时，按一座隧道统计。明洞包括御塌棚洞在内。
（二）隧道和明洞的全长是指沿线路中心两端洞口端墙之间的距离，斜型洞口以轴长为准，曲线的以其线路中心线弧长为准。
（三）一个隧道内通过数条不同的线路时，以线路编码小的统计。
第三十条 隧道按长度，分为特长、长、中、短隧道。
１．特长隧道：全长１００００米以上。
２．长隧道：全长３０００米以上至１００００米。
３．中隧道：全长５００米以上至３０００米。
４．短隧道：全长５００米及以下。
第七章 通信信号
第一节 有线通信设备
第三十一条 架空明线，是用电杆和横担木，把导线架设在空间所组成的通信线路。架空明线长度是杆路距离的综合。统计时以“杆路公里”计算。
第三十二条 光缆是指以光纤为传媒介质的传输线路。电缆是指包在一个公共外皮中的若干条绝缘导线，以铜线为传媒介质，包括地区电缆和长途电缆，电缆中要列出同轴电缆。计算长度以每一条电缆的外皮为准。统计时以“皮长公里”计算。
第三十三条 载波电路端机，是为传送通信信号，增加复用话路的机械设备。按其调制能力的大小，可分为１２路、６０路、３００路、９６０路等不同机型。统计时以“端”计算。
第三十四条 数字基群复用设备（ＰＣＭ），是数字通信系统中复用到音频通话路或中、低速率数据口的终端设备。统计时以“端”计算。
第三十五条 数字电路端机，是为传送电路信号，增加话路的机械设备。按其复用能力大小，分为２兆、１４０兆、１５５兆、６２２兆等不同机型。统计时以“端”计算。
第三十六条 电话交换机，是供电话转接之用的机械设备。可分为程控式、纵横式。统计时分别列出“总机容量”和“实装容量”，以“线”为单位计算。
第二节 无线通信设备
第三十七条 列车无线调度电话，是为实现运输集中统一指挥设置在车站、机车和其它移动体上的无线通信设施。包括固定台、车载台和便携台。统计时以“台”计算。
第三十八条 集群移动通信，是为铁路运输服务的移动通信系统，分为基站设备和移动台，移动台包括车载台、固定台、手持台。统计基站设备时以“信道／站”为单位，“信道”指各基站信道数总和，“站”指集群基站数；统计移动台时以“台”计算。
第三十九条 列车无线防护报警系统，是用于列车或地面发生紧急情况时的报警无线通信系统。包括固定台、机车台和便携台。统计时以“台”计算。
第四十条 微波通信，是利用无线电波传输通信信息的一种线路设备。包括端站、上下话路站、中继站。统计时以“公里”计算。“公里”是指微波线路起迄站间公里数。
第四十一条 卫星通信，是利用通信卫星传输通信信息的通信设施。主要包括卫星地面站（ＶＳＡＴ、ＴＤＭＡ）。统计时以“站”计算。“站”是指设置卫星地面站的数量。
第三节 信号设备
第四十二条 自动闭塞，是根据列车运行及有关闭塞分区状态，自动变换通过信号机显示而司机凭信号显示行车的闭塞方法。统计时以“公里”计算。
第四十三条 半自动闭塞，是由人工办理闭塞手续，列车凭信号显示发车后，出站信号机自动关闭闭塞，靠车站值班员确认列车整列到达，办理区间闭塞复原的一种闭塞方式。统计时以“公里”计算。闭塞公里统计以设备里程为准。
第四十四条 调度集中，是在调度所内由计算机集中控制某一区段内各站信号和道岔，并指挥列车运行，收集、处理分机发送的表示信息，为运输指挥或运输管理人员提供实时的行车信息和信号设备状态的设备。统计时以“公里”计算。调度集中以设备里程为准。
第四十五条 调度监督，是能自动采集所管辖范围内各站表示对象的状态信息，在调度所内为调度员提供道岔、进路、线路占用、信号状态以及列车在区间运行情况的设备。调度监督分为区间调度监督、枢纽调度监督和分界口调度监督三类。统计时以“公里”计算。其中，枢纽及分界口调度监督每处按８０公里折算。调度监督以设备里程为准。
第四十六条 电气集中，包括继电联锁和计算机联锁，是指道岔的转换和信号机的开放，由值班人员在室内集中操纵的联锁设备。按车站统计，以“站”计算。
第四十七条 驼峰信号分为“自动化”、“半自动化”、“机械化”、“非机械化”、“简易”。其中“自动化、半自动化”信号，是指驼峰溜放进路控制、驼峰溜放速度控制、推峰机车遥控等组成的系统。统计时以“场”计算。
第四十八条 道口信号，分为无人看守和有人看守，其信号设备又分为自动信号和通知信号两种。统计时以“处”计算。
第八章 机车
第四十九条 配属机车台数统计按配属关系应与机务部门的机车配置数一致，并逐级统计上报。机车加入或取消配属的时间以《铁路机车统计规则》有关规定为准。
关联法规：
第五十条 配属机车台数应按牵引动力类型、机型和轨距分别统计。机车分类如下：
（一）电力机车：分韶山、６Ｇ、６Ｋ、８Ｇ、８Ｋ等机型。
（二）内燃机车：分东风、东方红、北京、ＮＤ、ＮＹ等机型。
（三）蒸汽机车：分前进、建设、解放等机型。
第五十一条 机车功率是指机车在单位时间内所做的功。单位为千瓦（ＫＷ）。统计机车功率时，电力机车按持续功率计算，内燃机车按机车标称功率计算，蒸汽机车按轮周功率计算。各类型机车的功率如下：
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－
｜ 机车类型 ｜功率（ＫＷ）｜ 机车类型
｜功率（ＫＷ）｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－
－｜
｜电力机车 ｜ ｜
东风７Ｄ ｜１５００ ｜
｜ 韶山１ ｜３７８０ ｜ 东风
８ ｜２７２０ ｜
｜ 韶山３ ｜４３５０ ｜ 东风
９ ｜２９５０ ｜
｜ 韶山４ ｜６４００ ｜ 东风
１０ ｜４４２８ ｜
｜ 韶山６ ｜４８００ ｜ 东风
１１ ｜２９５０ ｜
｜ 韶山７ ｜４８００ ｜ 东方
红１ ｜１２２０ ｜
｜ 韶山８ ｜３６００ ｜ 东方
红２ ｜ ６５０ ｜
｜ ６Ｇ ｜５４００ ｜ 东
方红３ ｜１６４０ ｜
｜ ６Ｋ ｜４８００ ｜ 东
方红５ ｜ ６９０ ｜
｜ ８Ｇ ｜６４００ ｜ 东
方红２１ ｜ ６４０ ｜
｜ ８Ｋ ｜６４００ ｜ 北
京 ｜１５００ ｜
｜ ｜
｜ 北京（口岸用）｜１３５０ ｜
｜内燃机车 ｜ ｜
北京（八轴用）｜３０００ ｜
｜ 东风 ｜１５００ ｜ Ｎ
Ｄ２ ｜１２８０ ｜
｜ 东风２ ｜ ６５０ ｜ Ｎ
Ｄ３ ｜１２８０ ｜
｜ 东风３ ｜１０５０ ｜ ＮＤ
４ ｜２１５０ ｜
｜ 东风４ ｜１９２０ ｜ ＮＤ
５ ｜２５５０ ｜
｜ 东风４Ｂ ｜１９８５ ｜ ＮＹ６
｜２３８０ ｜
｜ 东风４Ｃ ｜２１６５ ｜ ＮＹ７
｜２７４０ ｜
｜ 东风４Ｄ ｜２４２５ ｜
｜ ｜
｜ 东风４Ｅ（重联）｜３９７０ ｜蒸汽机车
｜ ｜
｜ 东风５ ｜ ９３０ ｜ 前
进 ｜２１９１ ｜
｜ 东风６ ｜２４２５ ｜ 建设
｜１６６９ ｜
｜ 东风７ ｜１１８０ ｜ 解放
１ ｜１１３７ ｜
｜ 东风７Ｂ ｜１５００ ｜ 解放６
｜ ９３８ ｜
｜ 东风７Ｃ ｜１１８０ ｜ ＫＤ７
｜ ８９７ ｜
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第九章 客车
第五十二条 配属客车辆数统计，按配属关系并与车辆部门的客车配置数核对一致后逐级统计上报。出租、转出的客车由铁路局自行决定，并报部核备。
第五十三条 配属客车按客车标记符号分类统计。标记符号与实际结构不符时，在未修改标记之前，仍按标记符号统计。配属客车还应按车型和轨距统计。客车车种如下：
（一）软座车（ＲＺ）
（二）硬座车（ＹＺ）
（三）软卧车（ＲＷ）
（四）硬卧车（ＹＷ）
（五）餐车（ＣＡ）
（六）行李车（ＸＬ）
（七）双层客车
其中：１．软座车（ＳＲＺ）
２．硬座车（ＳＹＺ）
３．软卧车（ＳＲＷ）
４．硬卧车（ＳＹＷ）
５．餐车（ＳＣＡ）
６．行李车（ＸＬ）
（九）合造车
１．软硬座
２．软硬卧
３．其它合造车
（十）邮政车（ＵＺ、ＸＵ）（包括行李邮政车）
（十一）空调发电车（ＫＤ）
（十二）公务车（ＧＷ）
（十三）试验车（ＳＹ）
（十四）特种车（ＴＺ）
（十五）维修车（包括轨检）（ＥＸ）
（十六）其他
配属客车中的空调客车、双层客车按车种统计。其合计数均为配属客车辆数的其中数。
第五十四条 为邮政部门代管的邮政车不统计。
第五十五条 客车定员数的计算：
（一）客车的座位定员数是指可供给旅客乘用的座位数。包括各种软座、硬座、软硬座及其它有座位的合造车的全部座位数。
（二）客车的卧铺定员数是指可供给旅客乘用的卧铺数。包括各种软卧、硬卧、软硬卧及其它有卧铺的合造车的全部卧铺数。
（三）本条一、二款中均不包括餐车、行李车、邮政车的座位与卧铺数。
（四）客车座、卧位定员数参照下表计算。定员表中未列出的车型或同一型号客车的实际定员与表中定员不符时，按客车标记定员计算。
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｜ 车 型 ｜ 定 员 ｜
车 型 ｜定 员｜ 车 型 ｜
定 员 ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜
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｜硬座车 ｜ ｜ＹＷ
２５Ｇ（２５Ａ）｜ ６６｜ＳＲＺ２５Ｋ ｜ １０８
｜
｜ＹＺ２１ ｜ １０８ ｜ ＹＷ
２５Ｋ ｜ ６６｜ ｜
｜
｜ＹＺ２２ ｜ １１８ ｜
｜ ｜ 准高速车 ｜
｜
｜ＹＺ２３ ｜ １２０ ｜
｜ ｜ ＳＲＺ１ ｜
１０８ ｜
｜ＹＺ２５Ｇ（２５Ａ）｜ １１８ ｜ 软卧车
｜ ｜ 包间 ｜ ９２
｜
｜ＹＺ２５Ｂ ｜ １２８ ｜ ＲＷ１
８ ｜ ３２｜ ＲＺＸ２ ｜ ５６
｜
｜ＹＺ２５Ｇ ｜ １１８ ｜ ＲＷ１
９ ｜ １８｜ ＲＺ１２５Ｃ｜ ４８
｜
｜ＹＺ３０、３１ ｜ ３００ ｜ ＲＷ２２
｜ ３２｜ ＲＺ２２５Ｃ｜ ７２
｜
｜ＹＺ２５Ｋ ｜ １１８ ｜ ＲＷ２
４ ｜ ３２｜ ＲＺ１２５Ｚ｜７６（６８、７２）｜
｜ ｜
｜ ＲＷ２５ ｜ ３６｜ ＲＺ２２５Ｚ｜
９６（８８） ｜
｜软座车 ｜ ｜ＲＷ
２５Ｇ（２５Ａ）｜ ３６｜ ＲＺＴ２５Ｚ｜ ４２
｜
｜ＲＺ２２ ｜ ６４ ｜ Ｒ
Ｗ２５Ｋ ｜ ３６｜ＳＲＺＸ１２５Ｚ｜ ９２
｜
｜ＲＺ２４ ｜６４（８０）｜
｜ ｜ＳＲＺＸ２２５Ｚ｜ １２４
｜
｜ＲＺ２５Ｂ ｜ ８０ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ 软硬座卧 ｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ＲＹＺ２２ ｜ ９０｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ＲＹＷ２２ ｜ ４０｜
｜ ｜
｜硬卧车 ｜ ｜
双层车 ｜ ｜
｜ ｜
｜ＹＷ１８ ｜ ３６ ｜ Ｓ
ＹＺ ｜１８２｜ ｜
｜
｜ＹＷ２１ ｜ ５４ ｜ Ｓ
ＲＺ ｜１１０｜ ｜
｜
｜ＹＷ２２ ｜ ６０ ｜ Ｓ
ＹＷ ｜ ８０｜ ｜
｜
｜ＹＷ２３ ｜ ３８ ｜ Ｓ
ＲＷ ｜ ５０｜ ｜
｜
｜ＹＷ２５Ｂ ｜ ６６ ｜ＳＹＺ２５Ｋ
｜１４８｜ ｜
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
第十章 货车
第五十六条 部属货车属于铁道部掌握，不配属给铁路局，但少数机械保温车、窄轨货车、固定装卸地点循环使用的整列罐车、矿石车、煤车和指定的专用车辆配属给铁路局使用，并作为铁路局固定资产，因此，货车统计采用铁道部集中推算和货车配属局上报相结合的统计办法。
第五十七条 货车总辆数的推算方法如下：
无论是配属制还是非配属制，均按下式计算：
年末货 上年末 本年购置 本年拨出 本年
车总数＝总数＋或拨入数－（或售出数＋报废数）
非配属制货车在遇全路货车清查时，以车辆清查时点的现在货车数作为报告期初货车拥有数，以此为基数，推算报告期的货车总辆数。
第五十八条 货车按用途及构造不同分为：
（一）棚车（Ｐ）
（二）敞车（Ｃ、）
（三）平车（Ｎ）
（四）毒品车（Ｗ）
（五）罐车（Ｇ）
（六）保温车（Ｂ）
（七）其它
第五十九条 货车按标记载重吨位不同分为３０吨及以下、４５吨、５０吨、６１吨、７０吨及以上等。
第六十条 货车载重吨数，分为总标记载重和平均标记载重。具体计算如下：
平均每辆货车 全部货车总标记载重吨数
＝－－－－－－－－－－－
标记载重吨数 各种货车总数
第十一章 运输部门主要站段
第六十一条 运输部门主要站段是承办客货运输及从事运输生产活动的基层单位。
（一）车站是办理列车接发、会让、编组和客货运输业务的地方，不包括线路所、乘降所、辅助所。车站个数以运输部门为准，不以行政隶属关系统计。
（二）车站按业务量和重要程度划分为特、一、二、三、四、五等，统计时以劳动工资部门确定的标准统计。已办理申报尚未批准的以原等级统计。
第六十二条 机务段包括配属各种类型机车的机务段。车辆段中包括机械保温段和罐车车辆段。工务段包括大桥管理处及桥工段。电务段包括直属通信段。水电段包括给水段及电力段。列车段包括客运段。
第十二章 机车行车安全设备
第六十三条 自动停车装置，是当机车信号显示停止信号而司机未采取相应措施时，使列车自动制动的装置。统计时以安装的机车“台”计算。
第六十四条 列车运行监控记录装置（简称监控装置），是防止列车运行超速或冒进信号和改善机车乘务管理的重要设备。统计时以安装的机车“台”计算。
第六十五条 机车信号，是在司机室内指示列车前方运行条件的信号。统计时其数量以安装的机车“台”计算，地面设备长度以“公里”计算。
第十三章 其它主要设备
第六十六条 电子计算机按大中小型机和微型机两大类统计，并应列出主要系列和机型。
全路各单位、各部门的电子计算机拥有数，向铁道部电子计算中心报送，由部电子计算中心汇总后，报部统计中心。
第六十七条 装卸机械仅统计铁路局运输部门各单位列入固定资产的装卸机械。统计时以“台”计算。
第六十八条 救援列车是处理铁路行车事故中用于起重机车、车辆，清理事故现场，及时开通线路，保证迅速通车的专用列车。统计时以“列”计算。
第六十九条 集装箱按容量分类统计，按箱计算。
第七十条 电力贯通线包括自闭线和贯通线。自闭线是指连通铁路沿线各变配电所并向自动闭塞区段信号设备供电的专用供电线路；贯通线是指连通铁路沿线各变配电所，向铁路沿线各车站供电的供电线路。电力贯通线以“公里”计算。
第十四章 附则
第七十一条 本规则适用于国家铁路。合资铁路、地方铁路可参照执行。
第七十二条 各单位在保证本规则统一性的原则下，可结合实际，制定补充细则，并报部统计中心备案。
第七十三条 本规则由铁道部统计中心负责解释。
第七十四条 本规则自发布之日起实行，铁道部铁计〔１９９０〕１３６号同时废止。
附件：铁路运输设备统计报表目录及表式（统设报１－１９）
铁路运输设备统计报表目录
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－
｜ ｜报告
｜ ｜
表号 ｜ 表名
｜ ｜ 资料来源 ｜ 报表时间
｜ ｜期别
｜ ｜
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１ ｜线路、道口
｜年报｜各铁路局 ｜年后２月１５日前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１附表 ｜报告年度线路长度的变更 ｜年报｜各铁
路局 ｜年后２月１５日前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报２ ｜双线及以上营业线路 ｜年
报｜各铁路局 ｜年后２月１５日前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报３ ｜内燃化铁路线路长度 ｜年
报｜各铁路局 ｜年后２月１５日前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报４ ｜电气化铁路线路长度 ｜年
报｜各铁路局 ｜年后２月１５日前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报５ ｜重载、准高速、快速铁路 ｜年报｜
各铁路局 ｜年后２月１５日前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报６ ｜钢轨、道岔
｜年报｜各铁路局 ｜年后２月１５日前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报７ ｜桥梁
｜年报｜各铁路局 ｜年后２月１５日前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报８ ｜隧道
｜年报｜各铁路局 ｜年后２月１５日前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报９ ｜主要通信设备
｜年报｜各铁路局 ｜年后２月底前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１０ ｜主要信号设备
｜年报｜各铁路局 ｜年后２月底前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１０－１｜主要信号设备 ｜年
报｜运输局基础部 ｜年后２月底前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１１ ｜配属机车台数
｜年报｜各铁路局 ｜年后１月底前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１２ ｜配属客车辆数
｜年报｜各铁路局 ｜年后１月底前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１３ ｜货车
｜年报｜昆明局 ｜年后１月底前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１４ ｜运输部门主要站段 ｜年
报｜各铁路局 ｜年后１月底前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１５ ｜机车行车安全设备 ｜年
报｜运输局基础部、装备部｜年后２月底前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１６ ｜集装箱
｜年报｜运输局营运部 ｜年后１月底前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１７ ｜运输部门主要装卸机械及救援列车｜年报｜运输局营运
部、装备部｜年后２月底前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１８ ｜电子计算机
｜年报｜部计算中心 ｜年后２月底前
－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－
统设报１９ ｜电力贯通线
｜年报｜运输局装备部 ｜年后２月底前
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－
线路、道口
表 号：统设报１
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
毫米 统一编号：０３７４
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜ 营业长度（公里） ｜延展长度（公里）｜
道口（个） ｜ 按地区分的线路长度（公里）
线路｜线路｜起迄｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－
－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜其中：双线｜ ｜其
中： ｜ ｜其中：有人｜ 营业长度 ｜ 正线延
展长度
编码｜名称｜地点｜ 总计 ｜ ｜总 计｜
｜总计｜ ｜－－－－－－－－｜－－－－－－
－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ 及以上 ｜
｜正线 ｜ ｜ 看守 ｜省｜省｜省｜省 ｜省 ｜
省 ｜省 ｜省
－－｜－－｜－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－
－－－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－
甲 ｜乙 ｜丙 ｜ １ ｜ ２ ｜ ３
｜ ４ ｜ ５｜ ６ ｜７｜８｜９｜１０｜１１｜
１２｜１３｜１４
－－｜－－｜－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－
－－－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－
｜ ｜ ｜ 总计 ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－｜－－｜－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－
－－－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－
｜ ｜ ｜一、正式｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－｜－－｜－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－
－－－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－｜－－｜－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－
－－－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－｜－－｜－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－
－－－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－
｜ ｜ ｜二、临时｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－｜－－｜－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－
－－－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－｜－－｜－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－
－－－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人：
制表人： 电话： 报
出日期： 年 月 日
报告年度线路长度的变更
填报单位： 年
统设报１附表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜营业长度｜正线延展长｜
项 目 ｜ ｜
｜变更时间及原因
｜（公里）｜度（公里）｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
甲 ｜ １ ｜ ２
｜ ３
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
上年末状况 ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
年内共计增加 ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
内计：按线名地段分列 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
年内共计减少 ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
内计：按线名地段分列 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
本年末现状 ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话： 报出日期：
年 月 日
双线及以上营业线路
表 号：统设报２
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年 统一编号
：０３７５
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ 营业长度
线 名 ｜起 迄 地 点 ｜
｜ ｜ （公里）
－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
甲 ｜ 乙 ｜ １
－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
总 计 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
一、正式营业 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
二、临时营业 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话： 报出日期：年 月 日
内燃化铁路线路长度
表 号：统设报３
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年 统一编号
：０３７６
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜主 要｜ 营业长度（公里）
线 名｜起迄地点｜ ｜－－－－－－－－－－－－
｜ ｜机 型｜客、货运｜客 运｜货 运
－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－
甲 ｜ 乙 ｜ 丙 ｜ １ ｜ ２ ｜
３
－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－
总 计｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话： 报出日期： 年 月
日
内燃化铁路线路长度
表 号：统设报４
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年 统一编号
：０３７７
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜营业长度（公里）
线 名｜起迄地点｜－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜其中：双线及
｜ ｜ 总计 ｜
｜ ｜ ｜ 以上
－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－
甲 ｜ 乙 ｜ １ ｜ ２
－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－
总 计｜ ｜ ｜
－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－
｜ ｜ ｜
－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－
｜ ｜ ｜
－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话： 报出日期： 年 月
日
重载、准高速、快速铁路
表 号：统设报５
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年 统一编号
：０３７８
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜重载铁路营业｜准高速铁路营业｜快速铁路营业
线 名｜区 段｜ ｜
｜
｜ ｜长度（公里）｜长度（公里） ｜长度（公里）
－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－
甲 ｜ 乙 ｜ １ ｜ ２
｜ ３
－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－
总 计｜ ｜ ｜
｜
－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－
｜ ｜ ｜
｜
－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－
｜ ｜ ｜
｜
－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－
｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话： 报出日期： 年
月 日
钢轨、道岔
表 号：统设报６
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年 轨距 统一编号：０
３７９
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
线路｜ ｜
｜ 其 中
｜ ｜
｜ 线 名 ｜钢轨总延长｜－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜无缝线路｜道岔
编码｜ ｜（公里）
｜７５公斤｜６０公斤｜５０－５９公斤｜４９公斤及以下｜（公里）｜（组）
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
甲 ｜ 乙 ｜ １
｜ ２ ｜ ３ ｜ ４ ｜
５ ｜ ７ ｜ ８
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜ 总 计 ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜一、正线合计 ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜１．正式营业 ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜２．临时营业 ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜二、站、段、岔、特线合计｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜１．正式营业 ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－
－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－
｜２．临时营业 ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－
负责人： 制表人： 电话：
年 月 日
桥 梁
表 号：统设报７表
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年 轨距
统一编号：０３８０
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－
｜ 桥梁总计 ｜ 其
中 ｜ ｜ ｜ ｜
线 名 ｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
特大桥｜大 桥｜中 桥｜小 桥
｜ ｜ ｜钢梁桥｜混合桥｜圬
工桥｜ ｜ ｜ ｜
｜座数（座）｜延长米（米）｜ ｜ ｜
｜（座）｜（座）｜（座）｜（座）
｜ ｜ ｜（座）｜（座）｜（
座）｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－
甲 ｜ １ ｜ ２ ｜ ３
｜ ４ ｜ ５ ｜ １０｜ １１｜ １２｜ １３
－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－
总 计 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－
一、正站线 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－
二、段岔特线｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人：
报出日期： 年 月 日 月 日
隧 道
表 号：统设报８
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年 轨距 毫米
统一编号：０３８１
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－
｜ 隧道及明峒 ｜ 其中：隧道 ｜ ｜
｜ ｜
线 名 ｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜特长隧道｜长隧道｜
中隧道｜短隧道
｜座 数｜延长米｜座 数｜延长米｜（座） ｜（座）｜（座）｜（
座）
｜（座）｜（座）｜（座）｜（座）｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－
－｜－－－
甲 ｜ １ ｜ ２｜ ３ ｜ ４ ｜
５ ｜ ６ ｜ ７ ｜ ８
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－
－｜－－－
总 计 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－
－｜－－－
一、正站线 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－
－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－
－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－
－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－
－｜－－－
二、段岔特线｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－
－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－
负责人： 制表人：
电话： 报出日期： 年 月 日
主要通信设备
表 号：统设报９
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３８２
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－
｜ ｜ ｜ 其 中
指 标 ｜ 计算单位 ｜
总计｜－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜正式营业｜临时营业
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
甲 ｜ 乙
｜ １｜ ２ ｜ ３
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
１．架空明线
｜ 杆路公里 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
其中：长途 ｜
杆路公里 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
２．光缆
｜ 皮长公里 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
３．电缆
｜ 皮长公里 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
其中：同轴 ｜ 皮长
公里 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
４．载波电路端机
｜ 端 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
其中：１２路 ｜ 端
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
６０路 ｜ 端
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
３００路 ｜ 端
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
９６０路 ｜ 端
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
５．数字基群复用设备 ｜
端 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
６．电话交换机
｜ 线 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
其中：程控式（总机／实装） ｜ 线
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
纵横式（总机／实装） ｜ 线
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
７．数字电路端机
｜ 端 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
２兆 ｜
端 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
１４０兆 ｜
端 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
１５５兆 ｜
端 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
６２２兆 ｜
端 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
８．列车无线调度电话 ｜
一 ｜一 ｜ 一 ｜ 一
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
其中：固定台 ｜ 台
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
车载台 ｜ 台
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
手持电台 ｜ 台
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
９．集群移动通信
｜ 一 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
基站设备 ｜ 信道／站 ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
车载台 ｜ 台
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
固定台 ｜ 台
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
手持电台 ｜ 台
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
１２．列车无线防护报警系统 ｜
台 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
１３．微波通信
｜ 公里 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－｜－－
－－｜－－－－
１４．卫星通信地面站（ＶＳＡＴ、ＴＤＭＡ）｜ 站 ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－
负责人： 制表人：
电话： 报出日期： 年 月 日
主要信号设备
表 号：统设报１０
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３８３
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜闭塞公里合｜ 其 中
｜ ｜ 调度监督（公里）
｜
项 目 ｜ ｜－－－－－－－－－－
－－－－－－－｜调度集中｜－－－－－－－－－－－－－－－｜电气集中
｜ ｜ ｜其中：十八｜半自动｜
｜ ｜区间调度｜枢纽调度｜分界口调度｜车站（站）
｜计（公里）｜自动闭塞｜ ｜ ｜其它｜（
公里）｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜信息移频 ｜闭 塞｜
｜ ｜ 监督 ｜ 监督 ｜ 监督 ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－｜
－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－
甲 ｜ １ ｜ ２ ｜
３ ｜ ４ ｜ ５｜ ６ ｜ ７ ｜ ８
｜ ９ ｜ １０
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－｜
－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－
总 计 ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－｜
－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－
正式营业 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－｜
－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－
临时营业 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－｜
－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－
总计中列出主要干线｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－｜
－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－｜
－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－｜
－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话：
报出日期： 年 月
日
主要信号设备
表 号：统设报１０－１
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３８４
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－
｜驼峰信号总｜ 其 中
｜ 道口信号（处）
单 位 ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－
－－－｜－－－－－－－－－
｜计（场） ｜自动化｜半自动化｜机械化｜非机械化｜自 动｜ 通
知
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
甲 ｜ １ ｜ ２ ｜ ３ ｜
４ ｜ ５ ｜ ６ ｜ ７
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
总 计 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
哈尔滨 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
沈阳 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
北京 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
呼和浩特 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
郑州 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
济南 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
上海 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
南昌 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
广州 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
柳州 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
成都 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
昆明 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
兰州 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－
｜－－－－－
乌鲁木齐 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－
负责人： 制表人： 电话：
报出日期： 年 月 日
配属机车台数
表 号：统设报１１
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３８５
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ 其 中 ｜
功率
机 型 ｜总计（台）｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜准 轨｜宽 轨｜窄 轨｜（万千瓦）
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
甲 ｜ １ ｜ ２ ｜ ３ ｜
４ ｜ ５
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
机车总计 ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
１．电力机车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
韶山１ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
韶山３ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
韶山４ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
韶山６ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
韶山７ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
韶山８ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
６Ｇ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
６Ｋ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
８Ｇ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
８Ｋ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
２．内燃机车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
东风４ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
东风６ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
东风７ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
东风８ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
东风９ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
东风１０ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
东风１１ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
东方红３ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
东方红２１｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
北京 ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
ＮＤ４ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
ＮＤ５ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
ＮＹ６ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
ＮＹ７ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
其它 ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
３．蒸汽机车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
前进 ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
建设 ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
解放 ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－
ＫＤ７ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话：
报出日期： 年 月 日
配属客车辆数
表 号：统设报１２
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３８６
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜总辆数｜ 其
中 ｜座位定员数｜卧铺定员数｜
双层车｜空调车
｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－｜ （个） ｜ （个） ｜（辆）｜（辆）
车辆类别 ｜（辆）｜18及19｜22及23｜24及｜ ｜
｜25A及 ｜25K及 ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜25C ｜25
K ｜ ｜ ｜其他｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜ 型 ｜ 型 ｜25型｜ ｜ ｜
25G型 ｜25Z型 ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
甲 ｜ １ ｜ ２ ｜ ３ ｜ ４｜ ５｜
６｜ ７ ｜ ８ ｜ ９｜ １０ ｜ １１ ｜
１２｜ １３
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
总 计 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
软座车 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
硬座车 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
软卧车 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
硬卧车 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
软硬座车 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
软卧硬卧车｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
其它合造车｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
餐 车 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
行李车 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
邮政车 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
公务车 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
试验车 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
维修车 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
空调发电车｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
特种车 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－
－｜－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－
其他 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话：
报出日期： 年 月 日
货 车
表 号：统设报１３
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３８７
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜总 计｜ 其
中 ｜总标记载重
｜平均每辆标
车 型 ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－｜ ｜
｜（辆）｜３０吨及以下｜４５吨｜５０吨｜６１吨｜７０吨及以上｜其
它｜吨数（万吨）｜记载重（吨）
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
甲 ｜ １ ｜ ２ ｜ ３ ｜
４ ｜ ５ ｜ ６ ｜ ７ ｜
８ ｜ ９
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
一、货车总计 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
棚车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
敞车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
平车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
毒品车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
罐车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
其中：轻油 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
粘油 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
润滑油 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
保温车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
其它 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
１．准轨计 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
棚车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
敞车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
平车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
毒品车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
罐车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
其中：轻油 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
粘油 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
润滑油 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
保温车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
其它 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
货 车
表 号：统设报１３
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３８７
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜总 计｜ 其
中 ｜总标记载重
｜平均每辆标
车 型 ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－｜ ｜
｜（辆）｜３０吨及以下｜４５吨｜５０吨｜６１吨｜７０吨及以上｜其
它｜吨数（万吨）｜记载重（吨）
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
甲 ｜ １ ｜ ２ ｜ ３ ｜
４ ｜ ５ ｜ ６ ｜ ７ ｜
８ ｜ ９
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
２．窄轨计 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
棚车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
敞车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
平车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
毒品车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
罐车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
其中：轻油 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
粘油 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
润滑油 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
保温车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
其它 ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
二、报废车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
棚车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
敞车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
平车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
毒品车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
罐车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
保温车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
其它 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－
三、守车 ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话：
报出日期： 年 月 日
运输部门主要站段
表 号：统设报１４
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３８８
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜车 站｜ 其 中
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
项 目 ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜（个）｜特等站｜一等站｜二等站｜三等站｜机务段｜车辆段｜工务段｜电
务段｜水电段｜列车段｜车务段｜供电段
－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－
甲 ｜ １ ｜ ２ ｜ ３ ｜ ４ ｜ ５
｜ ６ ｜ ７ ｜ ８ ｜ ９ ｜ １０｜ １１｜
１２｜ １３
－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－
总 计 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－
正式营业 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－
临时营业 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－
按分局计 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－
－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
列出站名
特等站
一等站
二等站
负责人： 制表人： 电话：
报出日期： 年 月 日
机车行车安全设备
表 号：统设报１５
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３８９
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 机车信号 ｜自动停车装置｜列车运行监控记
单 位 ｜－－－－－－－－｜ ｜
｜ 台 ｜公 里｜ （台） ｜录装置（台）
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
甲 ｜ １ ｜ ２ ｜ ３ ｜
４
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
总 计 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
哈尔滨 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
沈阳 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
北京 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
呼和浩特 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
郑州 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
济南 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
上海 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
南昌 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
广州 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
柳州 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
成都 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
昆明 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
兰州 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－
乌鲁木齐 ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话： 报出日期： 年 月 日
集 装 箱
表 号：统设报１６
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３９０
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜总 计｜ 其 中
箱 别｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－
｜（箱）｜一 吨｜五 吨｜十 吨｜二十英尺｜四十英尺
－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－
甲 ｜ １ ｜ ２ ｜ ３ ｜ ４ ｜ ５
｜ ６
－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话： 报出日期： 年 月 日
运输部门主要装卸机械及救援列车
表 号：统设报１７
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３９１
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－
｜装卸机械｜
其
单 位 ｜总 计｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－
｜（辆） ｜ ｜ ｜电动轨｜蒸汽｜汽车｜轮胎｜履带｜固
定｜吊运｜装砂｜卸煤
｜ ｜桥吊｜门吊｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ 道吊｜ 吊｜ 吊｜
吊｜ 吊｜ 吊｜ 机｜ 机｜ 机
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
甲 ｜ １ ｜２ ｜３ ｜ ４ ｜５ ｜６
｜７ ｜８ ｜９ ｜１０｜１１｜１２
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
总 计 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
哈尔滨 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
沈 阳 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
北 京 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
呼和浩特｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
郑 州 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
济 南 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
上 海 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
南 昌 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
广 州 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
柳 州 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
成 都 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
昆 明 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
兰 州 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－
－｜－－｜－－｜－－
乌鲁木齐｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
中
｜行车事故
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜单斗｜推土｜皮带｜内燃｜电瓶｜２吨以｜牵引搬｜ ｜救援列车
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜其它｜
｜ 机｜ 机｜ 机｜叉车｜叉车｜上叉车｜ 运车｜ ｜（
列）
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜１３｜１４｜１５｜１６｜１７｜１８ ｜１９ ｜２０｜ ２１
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话： 报出日期： 年 月 日
电 子 计 算 机
表 号：统设报１８
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３９２
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－
｜ ｜ 大、中、小型机
单 位 ｜合计｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜合计｜IBM ｜ALPHA ｜VAX ｜DAWNING
｜SUN ｜SIEMENS ｜其它
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
甲 ｜１ ｜２ ｜３ ｜ ４ ｜５ ｜
６ ｜７ ｜ ８ ｜ ９
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
总 计 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
哈尔滨 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
沈 阳 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
北 京 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
呼和浩特 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
郑 州 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
济 南 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
上 海 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
南 昌 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
广 州 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
柳 州 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
成 都 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
昆 明 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
兰 州 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
乌鲁木齐 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
中车公司 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
工程总公司 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
物资总公司 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
建筑总公司 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
通号总公司 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
教育系统 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
部直属单位 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜－－－－｜－－｜－
－－－｜－－
部机关及电子中心｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 微 型 机
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜586以 ｜ ｜ ｜ ｜2
86及以
｜合计｜上 ｜586机 ｜486机 ｜386机 ｜下
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜１０｜１１ ｜１２ ｜１３ ｜１４ ｜１５
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话： 报出日期： 年 月 日
电力贯通线
表 号：统设报１９
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９９）９１号
填报单位： 年
统一编号：０３９３
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 电力贯通线（公里）
单 位 ｜－－－－－－－－－－－－－
｜ 自闭线 ｜ 贯通线
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
甲 ｜ １ ｜ ２
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
总 计 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
哈尔滨 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
沈 阳 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
北 京 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
呼和浩特 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
郑 州 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
济 南 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
上 海 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
南 昌 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
广 州 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
柳 州 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
成 都 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
昆 明 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
兰 州 ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
乌鲁木齐 ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
负责人： 制表人： 电话： 报出日期： 年 月 日
