经销汽车已进入微利时代。北京几大汽车交易市场的价格相差不大,但市场中确实有便宜许多的车在卖,问题很多,必须小心。
第一类:抵债车
北方汽车交易市场富康店经理乔宝林说,现在作为一级代理商,直接从厂里提车,销售价格统一,抬高或降低全要挨罚。目前一辆车最多毛利2000元,除去各种开支,纯利不足1000元。出现上述便宜车的情况一般是转了几道手的抵债车或彩票车。这种车各种手续,尤其是售后服务没有保障。虽然便宜了点,但以后就麻烦多了。加上得不到厂家承诺的售前43项新车备车准备和售后10万公里或一年的免费保养等服务,其实并不合算。所以买车还要以正规市场,找正规代理商,图一时便宜会给自己找来大麻烦。
第二类:重礼车
目前还有一种情况,所售价格倒是符合标准,但却抛出了赠送5000元礼品的诱惑,这里有什么原因呢?谈到这个问题,北方汽车交易市场一汽捷达专卖店杨经理说:这是商家的一种促销手段。现在卖一辆国产车的利润也远远没有5000元,所谓赠送5000元礼品只能有两种解释。一是这些礼品根本就不值5000元;比如一个商家打出曾送价值2800元的防晒膜,实际上那种膜就值200多元。再说,内都知道目前市场上根本就没有这么贵的防晒膜。另一种解释是所售车辆的机件部分被拆换过,车辆自身的成本降低,所以才敢大出血地送礼。故此,用这种送重礼的手段促销,似乎有欺诈嫌疑,而且这些商家不可能给消费者什么售后保障,目前卖国产汽车的利润已经很低了,所以提醒顾客千万不要被花言巧语的赠送广告蒙蔽。买车最好到大市场去买,一是一、二是二,价格统一,透明度高、可信度强,有保障。
第三类:翻新车
有一种车明显比同样的车种卖得便宜,这就是旧车翻新的当新车卖。现在翻新手段日益高超,公里表想调多少是多少,且有重利诱导(也许便宜好几千),如果销赃车,将来更麻烦。
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