驾车的你，不知道有没有过这样的经历———当你开车上下班时，路上遇到了堵车，一看到车龙，马上就焦躁不安地狂按喇叭;当你看见行人乱穿马路，嘴里就忍不住骂骂咧咧;看到别人没能按你心意行车时，立马像教练似地边骂边指点;遇到被他人超车，就忍不住较劲飙车，甚至还有打人的冲动———如果有的话，说不定你已经患上了“路怒症”，可能是一个不折不扣的“路怒族”了。

　　不久前，中国青年报调查中心通过网络对2023人进行了一个调查，结果显示，86.5%的人表示身边有很多“路怒族”，23.4%的人承认自己就是“路怒族”。受访者中，30.4%的人经常开车。

　　此外，上海心潮心理咨询中心2006年的一项问卷调查也显示，中国司机心理障碍的发生率较高，达到59.8%。其中，长途汽车司机心理障碍发生率高达80%，私家车主则为44.4%。“问题司机”的各类心理症状主要包括“偏执状态”、“强迫观念”、“躯干化障碍”、“人际关系敏感”等。

　　一路骂将过去

　　公安部今年年初通报，截至2009年年底，全国机动车保有量已超过1.86亿辆，机动车驾驶员接近2亿。“路怒族”，正是汽车社会的副产品。在“堵城”之一的广州，随着机动车数量逐年增多，驾驶员患上“路怒症”的几率也越来越大。

　　记者的朋友张群是一位年轻律师，平时修养和脾气都非常好，做事不紧不慢，是所有朋友眼中的斯文先生。去年底，他买了一辆新车，但不少坐过他车的朋友说，开车时张群就像是换了一个人一样。

　　果不其然，几天前记者第一次坐上了他的车，在广州天河北路一个路口前遇上了堵车。看着长长的车龙，绿灯亮了两次还没能通过，张群开始烦躁不安，不停地按喇叭，嘴里也骂骂咧咧地爆起了粗口。

　　终于过了那个路口，一路开到东风东路，可快上农林路立交桥时，由于车辆较多，张群只好减速慢行。恰在这时，一辆出租车从右边强行超车，想斜插进队伍。“你××找死啊!会不会开车啊!”张群不假思索地开窗冲出租车大吼了一句脏话。出租车司机也不示弱，伸出头来冲张群竖起了中指。

　　张群顿时火滚，冲着对方咆哮起来：“信不信我撞飞你!”被记者赶紧拦住后，张群竟一拳砸在方向盘上，余怒难消，惊得记者目瞪口呆。

　　“我也不知道怎么回事，不开车时，自己绝对是良好市民，但一开车上路，好像就变成了野蛮人，难道是我素质变低了?”张群说起来自己也很困惑。

　　记者拿张群“开车前后判若两人”为例，说给一些开车的朋友听。一位朋友居然说，爆粗口算什么?他认识的一位车主更为极端，有一次被人“加塞”，火了，竟然开着百万名车直接顶了上去。

　　路怒有啥表现

　　开车族最容易患上哪些“路怒症”?

　　调查显示，76.1%的人直指“一遇堵车就着急上火”，64.1%的人认为是“开车时骂骂咧咧”，63.4%的人觉得“被别人超车、‘插队’就开骂”的情况最为常见，紧随其后的是：“被人挡住去路就烦躁，想给点‘颜色’他看看”(62.9%)、“看到行人乱穿马路就不爽”(60.5%)、“开车时和不开车时脾气、情绪像两个人”(46.8%)。

　　采访中，已有14年驾龄的广州出租车司机胡磊告诉记者：“原来开车时也经常会开‘赌气车’，遇上红灯或者堵车，很容易急躁;碰到‘车德’不好的，忍不住就想骂人。经过多年的路上磨练，心态调整，我现在开车时情绪平和多了。但在很多年轻同事中，这种情况还比较普遍。”

　　广州天湖统一出租车公司的杨师傅告诉记者一件事：“有一次送货路上被交警拦住了，说违反禁行规定要罚款，我情绪突然就爆发了，跟交警大吵起来。说实话，以前遇到交警处罚，我总是低声下气求情，可那几天天天下雨，生意做不好，又跟老婆吵架，出车时总控制不住自己的情绪。”

　　广州市客管处投诉处理中心负责人的话也佐证了这一心态：“从我们接到的乘客投诉来看，相当一大部分都是投诉司机态度的。由于出租车司机的压力比较大，所处的外环境嘈杂、内环境封闭，确实有些司机会表现出极端性格。要么就是对乘客的要求爱搭不理，让人感觉很冷漠;要么就表现出易怒、爱骂脏话，说话很冲等。”

　　在以驾驶为业的公交车、大货车司机群体中，“路怒症”同样存在。一个多月前公众热议的公交车司机暴打乘客事件，起因仅仅是几句话不合，公交车司机竟然抡起硬家伙，把乘客打到血流满面，这一行为，彻底展露了一个“路怒族”的心态。

　　谁最容易路怒

　　谁最容易成为“路怒族”?

　　心理医生、“健康心理”专栏作家武志红认为，容易“路怒”的人，往往是控制欲比较强的人。武志红说，很多人都有控制欲，希望事情都按自己的想法实现。而汽车是最能实现人们控制欲的东西之一：“它会彻底听命于你，不会违背你的意志。不幸的是，公路上的任何一种意外，都会打破你的控制，引发你的愤怒。”

　　此外，身份被隐匿，也是促发马路暴力的重要因素。武志红说，很多司机觉得别人不认识自己，脾气就特别大，容易产生攻击性，“这就像网络上很多人毫无顾忌地发表言论一样———匿名，就不用负责任了”。

　　调查也显示，71%的人认为“路怒族”是“生活工作压力大的人”;68.6%的人认为是“对无序状态和不公正感觉愤慨又无处发泄的人”;63.3%的人选择“心态不平和的人”;63%的人表示是“有情绪无处发泄，生活中比较压抑的人”。

　　“路怒症”不仅会对司机的心理造成不良影响，更会威胁到交通安全。广州市交警部门一位负责人说，通过对的分析发现，不少车祸与司机的情绪起伏有很大关系，即便是追尾、碰擦这类轻微交通事故，由于一些司机情绪失控，缺乏包容心，也往往会把简单的事情弄得很复杂。这位负责人透露，仅去年一年，交警部门就处罚了10000多名拒不撤出者。