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洒水后路面结冰 长沙街头连发多起追尾事故
www.110.com 2010-09-13 15:15

  香樟路发生多起追尾,枫林路也发生追尾事故,星沙2路公交车与环卫车相撞……12日一大早,天刚亮不久,本报新闻110值班记者便接到多起事故电话,赶到现场,司机都指着湿漉漉的路面说,路面一早洒过水,地面在低温下结冰了,滑溜溜的,根本刹不住!

  12日清晨,因路面结冰,长沙市香樟路、枫林路、韶山路、湘江一桥等处发生多起交通事故。长沙市城管局已紧急安排人员上路撒盐化冰。

  星沙2路车司机李女士开车三年没出过事,昨天却“败”给了地面冰层。“早上7点多正是上班高峰期,也是路面结冰最厉害的时候。”李女士说,冬季低温,希望环卫部门不要洒水将洒水时间延后,避免清晨路面结冰。

  现场1

  公交车“滑冰”,与环卫车相撞

  清晨的事故之后,李女士把公交车停到了修理厂。左侧第二扇窗户已被撞碎,车身凹陷一块,玻璃渣碎了一地。李女士说,昨天清晨5点半,她星沙2路车由汽车东站开往汽车北站方向。李女士刚出门就看到地上洒过水了,“不会结冰吧?”她的第一反应就是担心路面会结冰,因此一路上都小心翼翼地开车。

  7时50分,只差三站就要到达终点站了。快开到珠江花城站时,李女士准备靠站,车子慢慢往右转,此时正好是小区居民的上班高峰时间,门口车流量很大,为避免因打滑撞到前面一台小车,李女士赶紧向左打方向并踩,谁知刹车根本不管用。而行驶在李女士左侧的一台环卫车因打滑刹不住,撞上了公交车的第二扇窗户处,“幸亏已经是最后几站了,很少,所以没伤着人。”

  事故并不大。处理完后,李女士却很担心,“早上7点多正是上班高峰期,却也是路面结冰最厉害的时候,路上我还看见不少电动车摔倒。”李女士说,她开了三年的公交车,以前没有出过事故,“洒水清洁地面本是好事,可低温时洒水造成路面结冰,很容易引发交通事故。”李女士说,冬季低温,希望环卫部门将洒水时间延后,避免清晨路面结冰。

  现场2

  下坡刹不住,公交车追尾

  因为知道早晨路面因洒水结了冰,701路车公交司机张师傅一路上也开得格外小心,可他没想到,自己还是因为下坡刹不住,撞坏了停在前方的一辆4路车的车尾灯。

  早上7时30分,张师傅到达4路车的终点站新开铺站,这里正好是一个下坡。当他准备靠边时,没想到踩了刹车后,车子还是一直往下滑。“本来就是下坡,加之路面洒水后结了冰,很滑,车子根本踩不住。”

  张师傅说,他已经提前踩了刹车,却还是撞到了停在前面的一辆4路车的尾部,把车尾灯撞坏了,“当时我车上有十来个乘客,幸好车子滑动的速度不快,没人受伤。”

  现场3

  香樟路枫林路多起追尾

  12日,长沙市内多处路段因路面结冰发生车祸。早上6点多,香樟路民政学院至万家丽路口这一路段,发生了4起两车追尾的事故,所幸没有造成人员伤亡。一位事故中的小车司机说,当时路面打滑,根本就没办法控制,后来下车发现路面被因洒了水而湿漉漉的,冷风一吹,就结了一层薄薄的冰。

  而一位杨姓读者向记者反映说,在岳麓区枫林路一带,也是因为路面结冰,早上很长一段时间不断发生车辆追尾事故。“天这么冷还洒水,这不是人为制造事故吗?”杨先生疑惑地说。记者赶到现场,只见枫林路整条路上都是湿漉漉的,环卫工人正在路上撒盐化冰。而在附近的一条公路上,发生追尾的车辆在路边停了一排,等候交警前来处理。

  部门回应

  以后洒水车上将配备温度计

  红网长沙1月12日讯(潇湘晨报滚动新闻记者 王欢 实习生 向兰)12日路面因洒水结冰,城区发生多起交通事故,记者随后将情况反映到长沙市城管局,长沙市城管局副局长曾庆安说,洒水车洒水有明确规定,最低气温为0℃时必须停止洒水,最低气温为2℃时,立交桥、高架桥等有坡度的桥面将停止洒水。

  “由于之前天气预报说今天长沙市气温为1℃~9℃,所以只有部分桥面没有洒水,没想到后来实际温度低于1℃。发现路面结冰情况后,我们在结冰路段都安排了环卫工人撒盐化冰。另外我们调查发现,在部分路段,一些渣土车单位为了清洗路面也洒了水,导致路面结冰,这些情况以后我们都会尽量避免。”曾庆安解释说。

  曾庆安说,下午已专门开会研究部署,“对一些单位提出批评,以后每台洒水车上将配备温度计,严格规范地按实际温度来决定洒不洒水。”

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