对驾龄3年以内的人频繁发生道路或者发生重特大以上道路交通事故的，视情对驾驶培训和考核机构进行责任倒查，存在培训考核不规范、不到位等情况的，依法追究相关责任人员的责任。”

　　昨日，市政府办公厅下发《杭州市深化平安畅通县(市、区)创建活动(2009―2011年)意见》：力争通过3年努力，使道路交通违法行为进一步减少，道路水平进一步提升，道路交通事故万车死亡率、乡村道路交通事故百公里死亡率及3年内驾龄的驾驶人事故发生率逐年下降，道路交通群死群伤事故得到有效遏制。

　　这些措施涉及路面秩序、驾驶人、道路隐患等多个方面。

　　意见提出，进一步落实客运、危险化学品运输车辆、学生接送车、外省长驻我省货运车辆及其驾驶人的“户籍化”管理措施，信息采集率要达到100%，并实行各相关部门信息共享。

　　加强对挂外省籍拖拉机的机动车辆和低驾龄驾驶人的管理，挂外省籍拖拉机号牌的机动车辆信息登记率达80%以上，驾龄1年内驾驶人“实习标志”的发放率达100%。建立驾驶人“黑名单”制度，严格落实交通违法记分考试、驾驶人终身禁驾等教育惩罚制度。

　　交通运输、公安部门将定期公布重点违法行为或交通事故多发的重点企业名单。对运输单位存在客车超员、货车超载违法行为经处罚拒不整改的，依法对直接负责的主管人员予以处罚。

　　各区、县(市)政府每年要公布一批上年度事故多发路段，进行挂牌整治;要制定临水临崖高落差危险路段治理计划，力争到2011年，基本完成临水的危险路段和落差8米以上的危险路段治理任务。

　　各运输企业要通过对核载9人以上营业性客运车辆安装卫星定位车载终端等措施，加强对营运车辆的动态监控。各有关单位要采取对核载9人以上非营业性客运车辆安装行驶记录仪等措施，加强对本单位客运车辆的监控。

　　萧山区、余杭区及各县(市)政府要力争在2011年底前设立道路交通事故社会救助资金，切实保障道路交通事故中受害人的利益。