昨日，第八届中国国际摩托车博览会在我市举行。国外的哈雷、杜卡迪，国内的大长江、钱江以及兵装旗下的嘉陵、建设等知名摩托车齐齐参加。这是一场盛会，也是一场变革迎新的大会。昨日展会传出消息，摩托车的消费税有望取消，购置税有望减免;在会上，中国兵器装备集团摩托车事业部首次正式对外亮相，与此同时，在市场上，旗下的嘉陵、建设和济南轻骑开始了营销网络方面的整合。民营企业也没有闲着，左宗申开始了改革，做发动机的他将开始涉足系统集成，在接班人的问题上，他开始倾向职业经理人。

　　国家正在研究调整两税

　　昨日下午，在2009年中国摩托车产业发展高峰论坛上，重庆市经信委副主任吴光透露，施行了十多年的摩托车消费税有望取消，而摩托车购置税，国家有关部门正在研究减免政策。

　　取消摩托车消费税，此前不少摩托车企业一直呼吁。吴光说，现在从有关方面获得的消息，目前已经取得了较大进展，有望取消消费税。目前排量250毫升及以下摩托车消费税为3%。一摩企老总说，在国内，一般一辆摩托车的售价是三到五千元，如此算来，购车者可以节省90到150元。

　　吴光还透露，目前国家有关部门正在研究减免摩托车购置税。摩托车购置税目前的税率是10%。“目前，排量1.6升以下的汽车购置税都减免了，而排量远低于汽车的摩托车购置税却没有动静。”对此，国家政府十分重视，正在积极调研，准备就此给出可行举措。

　　一家总部在江浙的摩企老总告诉记者，只有这“两税”减免以后，摩托车下乡才能摆脱尴尬地位。因为目前农村不少摩托车是不上牌的，如果上牌照就要缴税，仅购置税和消费税相加就是13%的税率，再加上其他税费，估计要交摩托车总价款18%的税费。但是目前摩托车下乡补贴要求必须上牌，这样在实际执行中，农村购买摩托的人还是不愿意去领补贴，这样的政策实际上执行就打了折扣。

　　环保不达标摩托将召回

　　在昨日的2009年中国摩托车产业发展高峰论坛上，国家环保部标准所所长袁盈透露，国家正在酝酿对摩托车排放不达标的处罚措施，其中最重要的一项将是对摩托车施行环保不达标召回制度，如果成行，这将是首次在摩托车行业实行召回制度。

　　袁盈说，从明年7月1日起，国内的两轮摩托将实行“国Ⅲ”标准，后年7月1日，三轮摩托车将执行这一标准。和原来的“国Ⅱ”标准相比，“国Ⅲ”标准下的摩托车带有污染物的尾气排放将降低35%。如果企业不执行这一标准，国家可能从多方面处罚不达标企业，比如没收违法所得，还有可能就是建立召回制度。