兰州市司机驾车途经青海省境内时，两名警察拦车后上车乘坐。几分钟后车祸发生，乘车警察一人死亡，另一人受重伤。

死亡警察家属提出，死者乘坐车的驾驶员及车主和该车管理单位应承担连带赔偿责任。那么，涉案车辆是被警察以“警”谋私搭蹭车，还是因公征用执行公务？

甘肃省律师张爱民接受民事被告的委托，跨省上堂，给这起全国首例警察搭车发生车祸而引发的跨省赔偿案“找”说法。

今日，我省律师张爱民及其来自我市的三名民事被告，因为这起历经青海省两级法院的三次审理、全国首例特殊人身案，再次在青海省海东地区中级人民法院接受法庭的调查审理。

那么，一起简单的交通事故，为什么会演变成如此错综复杂的刑事附带民事案件？到底谁该为死亡警察的“后事”承担赔偿责任？本报记者进行了调查采访。

事件经过：警察搭车后发生意外

今年25岁的张能贵，是我省皋兰县忠和乡水源村人，受雇于同村人刘宗臣，给刘的康明斯货车（车号甘A—22809）当驾驶员。

2004年8月10日凌晨6时45分许，他与副驾驶员和往常一样，运送货物途经青海省境内。行驶到该省乐都县附近时，他远远地看到公路边有人在招手。于是，他将车速减慢。此时他看清楚在公路边招手示意停车的三人中，有两人身穿警服。当张能贵将车停下后，其中一人向他出示了证件，证件上的名字是杨海平，单位是青海省海东地区公安局。杨海平等人没有说明理由，只提出上车要求后，张能贵便让杨海平及另一名身穿警服、叫俞某的人上了车。此时，驾驶室内只能乘坐三人的货车上，已超员一人。上车后，杨海平只说了将他们送到某地后，两名警察就再未说话。

6时50分许，张能贵驾车由东向西行驶到乐都县峰堆路口，进入109国道1898公里＋ 400米处一个转弯处时，他突然发现一辆摩托车急驶而来，瞬间便和他的车发生了刮擦。为了避开这辆摩托车，张能贵本能地急打方向盘，不料车却驶向了路边，将路北侧候车的郝某撞倒后，又撞上了路边的一棵大树上……

事故认定：车祸谁负责任？

“8·10”重大交通事故发生后，乐都县交警、医疗等部门紧急赶到现场，将受伤人员送往医院抢救。张能贵车上的人，除杨海平经抢救无效死亡外，其他人均受到不同程度的伤，俞某则受了重伤。

乐都县交警大队道路交通事故认定书［乐公交字2004第（080）号］认定，青海省乐都县峰堆乡下李家村人、今年40岁的摩托车主李伍林，无证不戴头盔，驾驶无号牌摩托车，并捎带其妻和女儿超员载人，违反有关交通法规，是“8·10”重大交通事故发生的主要过错者。张能贵驾驶有安全隐患的机动车，通过叉路口未保持安全车速，是这起交通事故发生的次要责任者。根据《交通事故处理程序规定》有关条款，李伍林承担这起交通事故的主要责任，张能贵承担次要责任，涉案的其他乘车人不承担事故责任。