遭遇恶意“别车”，你该怎么办？

在出差的路上，司机讲述了一个“速度与激情”的经历。初春的天气总是活泼地变个不停，当天的温度非常宜人，放松地开着车、听着小曲。突然，后车用远光灯示意，意图超车，但快车道上有一辆货车正在逼近。他别无选择，只能加速前进，跟货车拉开距离，给后车制造超车机会。但是，好心往往不被别人理解，后车对司机的加速行为并不领情，后车加速通过应急车道将司机赶超，直接变道至司机的正前方，在变道的过程中伴随着减速，迫使司机减速，避免发生碰撞，后车接连对他进行了两三次恶意阻拦、穿插、追逐的行为。

司机在几次躲闪之后，让那个车“溜之大吉了”，这是一个让肾上腺素飙升的经历，司机回忆当天的场景时，一个劲地用感叹词来形容他的心情。

看到司机的车有行车记录仪，询问得知，司机并没有报警，我这冲动的小情绪，建议司机向高速交通警察部门进行报案。起初，司机以一种事情已经过去了的心态放弃报警，最后，在我的怂恿下司机去报了案。

老司机们都知道高速公路上有监测违法行驶车辆的监控，但是监控是隔段设置，没有做到覆盖式监测。幸好司机的车上有行车记录仪，否则就没有举报的证据。

高速公路上的违法驾驶行为是由高速公路交通警察受理，在各地市公安交警支队下辖的高速公路大队，由区县的高速公路警察组成，其管理的辖区是其各自所属区县行政区域内的所有高速公路，或者是高速公路大队指定的管理区域。对于违法驾驶行为，应当向对违法驾驶行为发生地的区县高速公路交通警察报案。

对于这种追逐驾驶行为，相关的法律没有非常明确的规定，该行为被包含在其他的违法行为之中，高速交警做出行政处罚的自由裁量权很宽泛，没有明确、严格的处罚标准。

《道路交通法》和《道路交通法实施条例》没有明确禁止追逐驾驶行为，仅仅规定：在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。当然，即使没有规定，正常人也都知道不能追逐驾驶，但问题是，如果有追逐驾驶的行为，在该两处法律渊源中没有明确的处罚条款，执法人员没有明确的执法和处罚依据。

对于处罚依据，在《道路交通法》中范范地规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

对追逐驾驶行为人最高处以200元的罚款，我认为这个处罚力度和违法程度是不相适应的，处罚力度明显过低。追逐驾驶的危险系数太高，如果追逐车辆发生碰撞，事故的损伤结果会是巨大的，包括人员伤亡、财产损失，人员的伤亡更是不可逆的。当面对严重的追逐驾驶行为，相关的道路交通法规没有非常明确的处罚依据。

在网络上查询了一些相关的新闻报道，追逐驾驶的事例频繁发生，有的造成了人员和财产的损伤。对于这种社会危害性很高的行为仅以处罚200元明显不够，对行为人也起不到警示作用，更不会起到指导作用。为了以儆效尤，警示他人不准有这种行为，高速交警根据《治安管理处罚法》第二十六条关于寻衅滋事的规定，对行为人做出拘留或并处罚款的行政处罚。

与之对比明显的，《刑法》对追逐驾驶却有明确的规定，追逐竞驶，情节恶劣的，可以危险驾驶罪处以拘役，并处罚金。

对于追逐驾驶的处罚力度从警告或者罚款，到拘留或并处罚款，再到拘役并处罚金，这样的处罚梯度是合情合理的，但是，我认为关于追逐驾驶的处罚梯度有两个地方需要修正，仅以个人建议。

第一，对禁止追逐驾驶应当予以明确规定，应当在《道路安全法》及相关交通法规中予以明确，不得有追逐驾驶的违法行为，否则将给予扣分、罚款的行政处罚，并且提高对该行为处罚的最低标准。

第二，拘留或并处罚款和拘役并处罚金的违法情节存在混淆，界限不够明确、清晰。会造成同一种追逐驾驶行为可以适用两种处罚措施，即行政处罚和刑事处罚，高速公路警察可以对此做出拘留的行政处罚，也可以对此行为以危险驾驶罪立案侦查。