厂家拒绝更换

我的车辆在保修内，前轿驱动半轴质量问题应如何处理，4S店说厂家拒绝赔偿。
2011车12月16日购车，到时现在为止，问题不断。而且车一出故障厂家及4S店老推卸责任，修一次车，跑二三趟，没有配件都要拖10至30天以上。就像这次，
1、2012年01月02日左右，发动机水温升高，引起故障。（厂家有免费更换）
2、开到约16000公里左右，刹车片更换，方向盘抖动，轮鼓变形，会吃胎，存在安全隐患。
3、车架底严重腐烂变质，刹车盘生锈，导航系统经常抱死，无法使用。（厂家没有处理）
4、2013年01月13日开到43861公里，前驱和四驱全部更换。（厂家有免费更换）
5、2013年01月31日变速箱油管破裂。（厂家有免费更换）
6、2013年07月7日四驱损坏严重。（厂家拒绝更换）
7、车身附件很多小毛病（玻璃升降器，空调制冷问题，雨刮器等）8、7月17日上午10点左右，车发生高温报警，我给莆田信隆达4S店打电话请求救援，4S店让先到附近修理店检查，修理店判断是发动机散热器停止工作，我跟厂家及莆田信隆达4S店，打电话，要求上门救援服务，而4S店一直接拖延时间，大约17：00左右，厂家和4S店商量，明天过来修理，到第二天4S没派人过来，反而在9：00左右打电话要我先付费约1800元。我质疑，车刚买没有久，还在保修范围内，怎么还要自己付费，于是4S店放下电话，对车的问题置之不理。二天过去都没派人来修。厂家要重视车的品质和服务，4S店没有配件更换要跟厂家订货，订货时间约7天至30天左右，修理完成后，经常出故障，还要到4S检查，来回费用谁来买单，跑一趟4S店固定费约250元至400元左右，希望厂家能站在消费者利益范围考虑，提高车的质量，保修服务及时到位，还要提高4S店维修技术并促使配件齐全。