以罚代管是否合理？

我是沈阳铁路局员工，有很多问题想咨询资深律师，因为铁路是黑老大，不容易打官司啊，全路局职工怨声载道，无处伸冤。忍气吞声只是为了赚取活命钱不得已啊。沈阳铁路局以及基层管理干部与法律于不顾，肆意践踏劳动法，肆意克扣工人工资，管理层的管理方式就是：以罚代管。如：沈阳车辆段职工，如果迟到就处罚500元（每月工人工资2000元），可随意找个理由扣罚职工工资，如不听从班组长调动扣300-500元，有意见职工顶撞班组长以及主任要扣罚职工500元以上，甚至调到所谓的劳调站（另行分配到最次的工作岗位）只发给每月约360元生活费。
  按照《劳动法》之规定，沈阳铁路局职工严重超劳，并且不给任何的超劳报酬。如：检车乘务员接班后，随车做检修工作，两人执乘，在车上每个班工作时间为72小时，每月工作5个班，计360小时。(劳动法规定166.6小时/每月，超出约200小时）每个站都要下车检查，确保列车安全，如果路局检查人员发现职工打盹，或者不下车检查，那就要下岗送到劳调站另行分配工作。（在劳调站的时间一般为一年左右，只发约360元/月的生活费。）
 地面检修人员每月10个班（24小时一个班）240小时/月。超出约80小时/月。超劳都没有给出加班费。大多数职工每月工资都不能全部拿回家，基本上都挨扣啊！
 另外，异地通勤职工上一个班需要坐火车走行500公里，通勤往返时间约为9小时，这个通勤时间单位还不算是工作时间。职工严重超劳，剥夺了职工的休息权，怎能保障列车的绝对安全！悲哀啊。
 还有，都什么年代了，沈阳铁路局职工的每个夜班的夜班费只有0.75元，（中层干部值班费就高达50-100元），乘务员的乘务费还是停留在70年代的水平上，保健费也是70年代的水平，不足一瓶水的钱啊。
不说了，太多的不合理，侵犯人权啊，我们弱势群体无能为力，只在此求得好律师指点迷津！谢谢！