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采油厂安全管理问题探讨
www.110.com 2010-07-19 13:46

摘要:采油厂作为石油生产的最前线,其安全管理问题自然是油田管理工作的重点。本文通过对采油厂现有安全管理过程中薄弱环节的分析,指出了安全管理漏洞所在,对采油厂安全管理工作提出建议和具体做法。
    凡是为了保证和促进安全生产、采集、运输等作业而采取的一切管理措施,即对安全生产等进行的计划、组织、指挥、Э调和控制等方面所采取的措施和进行的活动,均属于安全管理的范畴。石油在国民经­济中占有重要的地位,加强石油安全的管理对我国国民经­济的稳定和发展都具有重要的作用。
 
一、采油厂安全管理的重要性
 
    安全管理的目的是保护职工在生产中的安全与健康,防止各类事故发生,保护财产不受损失,确保生产装置安全、稳定、长周期运转。因此,安全管理是企业经­营管理的重要组成部分,它关系着企业经­营状况的好坏和企业的整体形象,是企业振兴和发展的一项重要工作。
石油生产的特点决定了安全管理在油田企业管理中的重要地位:
(1)从原­材料和产品的性质来看,其大多数具有易燃、易爆、有毒、有害的特点,这些物品一旦遇到点火源,极易发生燃烧和爆炸,且火势猛、传播速度快,有导致严重伤亡、中毒的危险。
(2)从工艺条件看,石油工业具有高温、高压或负压、深冷的特点,高压增加了可燃物料的活性,扩大爆炸浓度范围,加速物料分解或膨胀,引起设备蠕变,招致物料泄露;低温会使物料冻结,造成管路堵塞或破裂。上述原­因引起的火灾爆炸事故,危害大,后果严重。
(3)从生产方式上讲,石油生产具有连续化、自动化的特点。其特点是生产速度快、效率高、收益大,但在生产过程中,如有一处失控或出现问题,就会引起连锁事故。
(4)从设备装置看,石油生产设备大型化、立体化、集团化。管道纵横贯通,一旦发生火灾,扑救难度大。
(5)从动力能源上看,是由具有火源、电源、热源交织使用的特点。这些动力能源如果因设备缺陷、设备不当、管理不善等情况,便可直接成为火灾爆炸事故的引发源。
(6)从油井分布来看,油井分布范围广,并且区域偏远,这给采油作业和管理带来极大的困难。如果安全管理稍有差池,发生安全事故后治理的难度比较大,造成的损失也将难以估量。
(7)从采油作业的复杂性来看,油井开采作业深处地下,并且作业人员对井下复杂的状况不能做出及时地判断。发生事故后很难处理,因此安全管理工作的重要性不言而喻。
 
二、采油厂安全管理的主要内容
 
    安全管理的内容很多,面也很广,几乎贯穿了生产的全部过程。主要内容包括如下方面:
(1)以预防事故为中心,进行预先安全分析与评价。预先对生产装置和作业中固有
的和潜在的危险进行综合分析、判断和预测,进而采取有效的方法、手段和行为,控制或消除这些危险,以防事故的发生,避免损失。
(2)从提高装置或设备的可靠性入手,把安全和生产的稳定发展统一起来,综合考虑强度设计功能设计、材质性能,设置防止误操作的装置、安全装置及采取预防性维修等措施,从而实现装置的本质安全化。
(3)建立新型的安全管理机构,把企业的安全管理与财产保险和安全咨询三者紧密结合起来,进行安全科学知识和安全技能的教育,提高职工的安全意识和素质,增强企业的防灾能力。
(4)根据生产过程的安全信息,不断调节、决策、执行、反馈,不断根据客观情况的变化,与安全管理目标相比较,引出新的安全决策,不断提高安全管理水平,使安全生产能在安全、稳定的前提下,实现长周期运转,以获得更大的经­济效益。
 
三、采油厂现有安全管理中的薄弱环节与存在问题
 
    目前我们的安全管理工作虽然大有成效,可是仍然受到以下问题的困扰:
(1)采油作业具有关键装置要害部位多,高压高温、易燃易爆、有毒有害、连续作业,野外作业点多、线长、面广等特点。例如胜利采油厂,主产区位于东营市垦利县境内,在其83平方公里土地上分布着2935口油水井,707公里高空动力线,86公里输油管线,50公里输气管线。因此,给安全管理工作带来了极大的不便。
(2)采油作业无围墙。“地上农田,地下油田,空中电网,地下管网,村在井边,井在村中”就是企业与地方、油田职工与农民群众唇齿相依关系的真实写照。这给采油厂的生产等工作带来了不便,也对我们的安全管理工作也造成了很大的障°­。
(3)各类车辆、特种设备多且老化严重;一些在用关键装置、要害部位、关键系统年久失修或更换不及时等。因此安全隐患严重,极易带来危险。
(4)在交通安全管理上也存在一些漏洞。主观方面,一是个别单位重生产、重效益、轻安全,对交通安全管理失之于宽。二是一些车辆安全管理干部缺乏责任心和敬业精神,工作上得过且过,处理违规违章行为瞻前顾后,患得患失,各项规章制度和措施不能得到很好落实。客观方面,一是交通安全部门有限的人力资源大部分忙于Э调办理繁锁的车辆营运手续,在安全管理上只能做一些表面文章,缺乏系统性和针对性。二是一些单位专职交通安全管理人员更换频繁,而对其业务培训滞后,业务水平得不到尽快和有效提高,管理上只能穷于应付,头痛医头,脚痛医脚,没有长远性和科学性。因此,交通事故仍然存在。辛辛苦苦采来的原­油瞬间化为乌有,给油田带来很大的损失。

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