[4] （2002）浦民二（商）初字第2332号 第6、7页。

　　[5] 崔建远：《合同责任研究》，吉林大学出版社，1992.第295页。

　　[6] 林诚二：《民法理论与问题研究》， 中国政法大学出版社， 2000.

　　[7] 王泽鉴：《信赖利益之损害赔偿》，《民法学说与判例研究第5卷》，中国政法大学出版社，1998.第212页。

　　[8] [日]内田贵：《契约的再生》，梁慧星主编， 民商法论丛第4卷，法律出版社，1995.175—243

　　[9] 林诚二：《民法理论与问题研究》，中国政法大学出版社， 2000.

　　[10] 《中华人民共和国民用航空法》 第一百二十六条

　　[11] 《华沙公约》第十九条

　　[12] 曹三明：《民用航空法释义》，法律出版社，1996.

　　[13] 穆书芹：《浅谈航空承运人航运延误之法律责任任》，武汉科技大学学报（社会科学版），2002年6月，第4卷第2期。

　　[14] 唐明毅：《新国际航空旅客运输责任制度及其影响》，《政治与法律》，2003年第2期。

　　[15] 笔者注：本文旨在讨论引起当事人变更的一种情形，即当事人的不适格，不考虑其他诸如当事人死亡所引起的变更、诉讼中的权利转让等情形。

　　[16] 参见[美]约翰·密尔著：《论民主》，商务印书馆1988年版，第182页。

　　[17] 周国平著：《哲理美文》“思想”一文。

　　[18] 常怡主编：《民事诉讼法学》，中国政法大学出版社，2002年修订版，第72、73页。

　　[19] 田平安、丁学军《外国民事诉讼中的当事人变更》，《外国法学研究》1985年

　　[20]转引自王强义：《非正当当事人及其更换》，《法学》1992年3期。